Zuverlässigkeitsreport
Citroën Xsara – Zuverlässigkeit und Schwachstellen
Auf Basis von 48.715 Hauptuntersuchungen in Europa. Jedes Land vergleichen wir mit seinem eigenen Durchschnitt für Autos im gleichen Alter.
🇬🇧 Großbritannien · MOT
40,7%
fällt durch · Durchschnitt 33,5%
deutlich schlechter als der Durchschnitt
19.368 MOT-Prüfungen
🇳🇱 Niederlande · APK
68,3%
mit Mängeln · Durchschnitt 64,2%
schlechter als der Durchschnitt
4.483 APK-Prüfungen
🇱🇹 Litauen · Prüfung
37,1%
besteht im 1. Anlauf · Durchschnitt 42,7%
deutlich schlechter als der Durchschnitt
24.864 Prüfungen
Die Prüfsysteme unterscheiden sich von Land zu Land – Zahlen aus verschiedenen Ländern nicht direkt vergleichen, sondern jeweils mit dem eigenen Durchschnitt.
Schwachstellen
Was beim Citroën Xsara kaputtgeht
Häufigkeit von Mängeln im jeweiligen Bereich im Vergleich zum Durchschnitt für Autos im gleichen Alter (senkrechter Strich = Durchschnitt, 100 %). Rot – häufiger als im Schnitt.
Karosserie und Aufbauin 2 Ländern bestätigt
Sicherheitsgurte und Airbagsin 2 Ländern bestätigt
Bedienelemente
Lenkungin 2 Ländern bestätigt
Beleuchtung und Elektrikin 2 Ländern bestätigt
Reifen
Abgas und Emissionen
Fahrwerk
Bremsen
Sicht
Kennzeichen und Identifikation
Räder
Häufigste Mängel bei der Prüfung
- 1Übermäßiger Flüssigkeitsverlust sonstiger Flüssigkeiten
- 2Staubmanschette Lenkgetriebe beschädigt, schließt nicht ab
- 3Kennzeichenbeleuchtung funktioniert nicht (richtig) / fehlt
- 4Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden
- 5Standlicht funktioniert nicht (richtig)
- 6Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert
- 7Reifen unzureichendes Profil
- 8Abblendlicht falsch eingestellt
- 9Lenk- oder Achsschenkelkugel mit Verschleiß kleiner oder gleich 1,0 mm
- 10Warnanzeige Airbag-/Gurtsystem zeigt Defekt an
- 11Rostschaden von 1,5 bis 2,0E oder mehr als 15% Dickenabnahme
- 12Abgasanlage nicht gasdicht / unsichere Abgasableitung
Ergebnisse nach Fahrzeugalter
| Alter | 🇬🇧 MOT nicht bestanden | 🇳🇱 Mängel bei APK |
|---|---|---|
| 12–15 Jahre | 39,2% Ø 30,3% | 57,8% Ø 55,4% |
| 16–20 Jahre | 40,6% Ø 34,6% | 66,8% Ø 64,7% |
| 21+ Jahre | 41,4% Ø 31,4% | 73,7% Ø 68,4% |
🇱🇹 Prüfung im ersten Anlauf bestanden – nach Baujahr
| Baujahr | Xsara | Ø Baujahr | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 2010 | 30,1% | 57,3% | 73 |
| 2009 | 44,6% | 54,5% | 186 |
| 2008 | 43,1% | 52,4% | 452 |
| 2007 | 43,4% | 50,6% | 885 |
| 2006 | 43,2% | 48,7% | 1.497 |
| 2005 | 37,8% | 46,6% | 1.508 |
| 2004 | 39,8% | 44,5% | 2.348 |
| 2003 | 37,7% | 42,9% | 2.796 |
| 2002 | 37,0% | 42,0% | 3.778 |
| 2001 | 35,3% | 40,9% | 4.833 |
| 2000 | 35,6% | 39,6% | 4.558 |
| 1999 | 33,2% | 38,6% | 959 |
| 1998 | 30,4% | 37,8% | 832 |
| 1997 | 25,8% | 36,9% | 159 |
Citroën Xsara – häufige Fragen
Wie zuverlässig ist der Citroën Xsara?+
In Großbritannien fällt der Citroën Xsara in 40,7% der Fälle durch die MOT-Prüfung, bei einem Durchschnitt von 33,5% für Autos im gleichen Alter – deutlich schlechter als der Durchschnitt. In den Niederlanden wurden bei der APK-Prüfung in 68,3% der Fälle Mängel festgestellt (Durchschnitt 64,2%) – schlechter als der Durchschnitt. In Litauen bestehen 37,1% der Autos die Prüfung im ersten Anlauf (Durchschnitt dieser Baujahre 42,7%) – deutlich schlechter als der Durchschnitt.
Was geht beim Citroën Xsara am häufigsten kaputt?+
Bei den Prüfungen werden häufiger als bei einem durchschnittlichen Auto dieses Alters Mängel in diesen Bereichen festgestellt: Karosserie und Aufbau, Sicherheitsgurte und Airbags, Lenkung, Beleuchtung und Elektrik.
Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten Citroën Xsara achten?+
Die häufigsten Mängel bei der Prüfung: Übermäßiger Flüssigkeitsverlust sonstiger Flüssigkeiten; Staubmanschette Lenkgetriebe beschädigt, schließt nicht ab; Kennzeichenbeleuchtung funktioniert nicht (richtig) / fehlt; Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden; Standlicht funktioniert nicht (richtig). Vor dem Kauf lohnt sich außerdem ein Blick in die Fahrzeughistorie per FIN (Kilometerstand, Schäden).
Weitere Citroën-Modelle
Quellen: anonymisierte MOT-Ergebnisse (DVSA, Open Government Licence v3.0), Mängel aus APK-Prüfungen (RDW, offene Daten), Ergebnisse technischer Prüfungen in Litauen (data.gov.lt). Erfasst sind Erstprüfungen; Nachprüfungen werden nicht gezählt. Foto: Fot. Charles01, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons (Lizenz).