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Mechaniker prüft einen Motor

Zuverlässigkeitsreport

Citroën C3 – Zuverlässigkeit und Schwachstellen

Auf Basis von 356.884 Hauptuntersuchungen in Europa. Jedes Land vergleichen wir mit seinem eigenen Durchschnitt für Autos im gleichen Alter.

Citroën C3 — Modellfoto
Fot. © M 93, CC BY-SA 3.0 de, Wikimedia Commons

🇬🇧 Großbritannien · MOT

29,5%

fällt durch · Durchschnitt 24,7%

deutlich schlechter als der Durchschnitt

171.824 MOT-Prüfungen

🇳🇱 Niederlande · APK

55,3%

mit Mängeln · Durchschnitt 51,0%

schlechter als der Durchschnitt

170.366 APK-Prüfungen

🇱🇹 Litauen · Prüfung

43,1%

besteht im 1. Anlauf · Durchschnitt 52,4%

deutlich schlechter als der Durchschnitt

14.694 Prüfungen

Die Prüfsysteme unterscheiden sich von Land zu Land – Zahlen aus verschiedenen Ländern nicht direkt vergleichen, sondern jeweils mit dem eigenen Durchschnitt.

Schwachstellen

Was beim Citroën C3 kaputtgeht

Häufigkeit von Mängeln im jeweiligen Bereich im Vergleich zum Durchschnitt für Autos im gleichen Alter (senkrechter Strich = Durchschnitt, 100 %). Rot – häufiger als im Schnitt.

Karosserie und Aufbauin 2 Ländern bestätigt

🇬🇧
231 %
🇳🇱
141 %

Abgas und Emissionenin 2 Ländern bestätigt

🇬🇧
136 %
🇳🇱
160 %

Beleuchtung und Elektrikin 2 Ländern bestätigt

🇬🇧
148 %
🇳🇱
134 %

Lenkung

🇬🇧
144 %
🇳🇱
97 %

Sicherheitsgurte und Airbags

🇬🇧
114 %
🇳🇱
60 %

Fahrwerkin 2 Ländern bestätigt

🇬🇧
109 %
🇳🇱
111 %

Sichtin 2 Ländern bestätigt

🇬🇧
108 %
🇳🇱
107 %

Reifen

🇬🇧
96 %
🇳🇱
102 %

Bremsen

🇬🇧
97 %
🇳🇱
92 %

Kennzeichen und Identifikation

🇬🇧
62 %
🇳🇱
61 %

Bedienelemente

🇬🇧
61 %
🇳🇱keine Daten

Räder

🇬🇧
54 %
🇳🇱
26 %

Häufigste Mängel bei der Prüfung

  1. 1Kennzeichenbeleuchtung funktioniert nicht (richtig) / fehlt
  2. 2Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert
  3. 3Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden
  4. 4Reifen unzureichendes Profil
  5. 5Abblendlicht falsch eingestellt
  6. 6Übermäßiger Flüssigkeitsverlust sonstiger Flüssigkeiten
  7. 7Standlicht funktioniert nicht (richtig)
  8. 8Blinker Farbe abweichend/nicht zulässig
  9. 9Scheibenwischeranlage bietet unzureichende Sicht
  10. 10Reifen beschädigt
  11. 11Spurstangenkopf hat zu viel Spiel
  12. 12Hell-Dunkel-Grenze des Abblendlichts unklar

Ergebnisse nach Fahrzeugalter

Alter🇬🇧 MOT nicht bestanden🇳🇱 Mängel bei APK
3–5 Jahre8,7% Ø 9,9%27,5% Ø 27,0%
6–8 Jahre18,2% Ø 15,3%42,1% Ø 36,7%
9–11 Jahre27,8% Ø 22,9%50,3% Ø 44,4%
12–15 Jahre36,5% Ø 30,3%61,8% Ø 55,4%
16–20 Jahre40,3% Ø 34,6%66,5% Ø 64,7%
21+ Jahre41,2% Ø 31,4%70,5% Ø 68,4%

🇱🇹 Prüfung im ersten Anlauf bestanden – nach Baujahr

BaujahrC3Ø BaujahrPrüfungen
202176,2%86,7%63
202069,1%78,6%81
201974,2%83,2%205
201866,0%79,5%262
201760,8%76,6%222
201659,3%72,8%108
201544,1%71,1%145
201450,1%68,0%351
201359,4%65,9%337
201249,1%63,7%581
201148,3%61,2%919
201041,8%57,3%1.059
200938,1%54,5%960
200844,1%52,4%833
200741,2%50,6%1.254

Citroën C3 – häufige Fragen

Wie zuverlässig ist der Citroën C3?+

In Großbritannien fällt der Citroën C3 in 29,5% der Fälle durch die MOT-Prüfung, bei einem Durchschnitt von 24,7% für Autos im gleichen Alter – deutlich schlechter als der Durchschnitt. In den Niederlanden wurden bei der APK-Prüfung in 55,3% der Fälle Mängel festgestellt (Durchschnitt 51,0%) – schlechter als der Durchschnitt. In Litauen bestehen 43,1% der Autos die Prüfung im ersten Anlauf (Durchschnitt dieser Baujahre 52,4%) – deutlich schlechter als der Durchschnitt.

Was geht beim Citroën C3 am häufigsten kaputt?+

Bei den Prüfungen werden häufiger als bei einem durchschnittlichen Auto dieses Alters Mängel in diesen Bereichen festgestellt: Karosserie und Aufbau, Abgas und Emissionen, Beleuchtung und Elektrik, Lenkung.

Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten Citroën C3 achten?+

Die häufigsten Mängel bei der Prüfung: Kennzeichenbeleuchtung funktioniert nicht (richtig) / fehlt; Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert; Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden; Reifen unzureichendes Profil; Abblendlicht falsch eingestellt. Vor dem Kauf lohnt sich außerdem ein Blick in die Fahrzeughistorie per FIN (Kilometerstand, Schäden).

Weitere Citroën-Modelle

Quellen: anonymisierte MOT-Ergebnisse (DVSA, Open Government Licence v3.0), Mängel aus APK-Prüfungen (RDW, offene Daten), Ergebnisse technischer Prüfungen in Litauen (data.gov.lt). Erfasst sind Erstprüfungen; Nachprüfungen werden nicht gezählt. Foto: Fot. © M 93, CC BY-SA 3.0 de, Wikimedia Commons (Lizenz).