Zuverlässigkeitsreport
BMW Z3 – Zuverlässigkeit und Schwachstellen
Auf Basis von 17.194 Hauptuntersuchungen in Europa. Jedes Land vergleichen wir mit seinem eigenen Durchschnitt für Autos im gleichen Alter.
🇬🇧 Großbritannien · MOT
25,2%
fällt durch · Durchschnitt 31,4%
deutlich besser als der Durchschnitt
11.115 MOT-Prüfungen
🇳🇱 Niederlande · APK
61,9%
mit Mängeln · Durchschnitt 68,4%
besser als der Durchschnitt
5.427 APK-Prüfungen
🇱🇹 Litauen · Prüfung
50,8%
besteht im 1. Anlauf · Durchschnitt 38,0%
deutlich besser als der Durchschnitt
652 Prüfungen
Die Prüfsysteme unterscheiden sich von Land zu Land – Zahlen aus verschiedenen Ländern nicht direkt vergleichen, sondern jeweils mit dem eigenen Durchschnitt.
Schwachstellen
Was beim BMW Z3 kaputtgeht
Häufigkeit von Mängeln im jeweiligen Bereich im Vergleich zum Durchschnitt für Autos im gleichen Alter (senkrechter Strich = Durchschnitt, 100 %). Rot – häufiger als im Schnitt.
Bedienelemente
Sicherheitsgurte und Airbagsin 2 Ländern bestätigt
Abgas und Emissionen
Sicht
Reifen
Bremsen
Fahrwerk
Beleuchtung und Elektrik
Räder
Kennzeichen und Identifikation
Lenkung
Karosserie und Aufbau
Häufigste Mängel bei der Prüfung
- 1Übermäßiger Flüssigkeitsverlust sonstiger Flüssigkeiten
- 2Warnanzeige Airbag-/Gurtsystem zeigt Defekt an
- 3Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert
- 4Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden
- 5Abblendlicht falsch eingestellt
- 6Abgasanlage nicht gasdicht / unsichere Abgasableitung
- 7Lenk- oder Achsschenkelkugel mit Verschleiß kleiner oder gleich 1,0 mm
- 8Reifen unzureichendes Profil
- 9Kennzeichenbeleuchtung funktioniert nicht (richtig) / fehlt
- 10Mechanische Teile der Bremsanlage weisen Verschleiß auf
- 11Bremsleitung durch Korrosion angegriffen
- 12Scheibenwischeranlage bietet unzureichende Sicht
Ergebnisse nach Fahrzeugalter
| Alter | 🇬🇧 MOT nicht bestanden | 🇳🇱 Mängel bei APK |
|---|---|---|
| 21+ Jahre | 25,2% Ø 31,4% | 61,9% Ø 68,4% |
🇱🇹 Prüfung im ersten Anlauf bestanden – nach Baujahr
| Baujahr | Z3 | Ø Baujahr | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 2001 | 51,4% | 40,9% | 105 |
| 2000 | 62,5% | 39,6% | 64 |
| 1999 | 56,1% | 38,6% | 66 |
| 1998 | 41,1% | 37,8% | 112 |
| 1997 | 53,8% | 36,9% | 145 |
| 1996 | 44,7% | 35,8% | 141 |
BMW Z3 – häufige Fragen
Wie zuverlässig ist der BMW Z3?+
In Großbritannien fällt der BMW Z3 in 25,2% der Fälle durch die MOT-Prüfung, bei einem Durchschnitt von 31,4% für Autos im gleichen Alter – deutlich besser als der Durchschnitt. In den Niederlanden wurden bei der APK-Prüfung in 61,9% der Fälle Mängel festgestellt (Durchschnitt 68,4%) – besser als der Durchschnitt. In Litauen bestehen 50,8% der Autos die Prüfung im ersten Anlauf (Durchschnitt dieser Baujahre 38,0%) – deutlich besser als der Durchschnitt.
Was geht beim BMW Z3 am häufigsten kaputt?+
Bei den Prüfungen werden häufiger als bei einem durchschnittlichen Auto dieses Alters Mängel in diesen Bereichen festgestellt: Sicherheitsgurte und Airbags.
Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten BMW Z3 achten?+
Die häufigsten Mängel bei der Prüfung: Übermäßiger Flüssigkeitsverlust sonstiger Flüssigkeiten; Warnanzeige Airbag-/Gurtsystem zeigt Defekt an; Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert; Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden; Abblendlicht falsch eingestellt. Vor dem Kauf lohnt sich außerdem ein Blick in die Fahrzeughistorie per FIN (Kilometerstand, Schäden).
Weitere BMW-Modelle
Quellen: anonymisierte MOT-Ergebnisse (DVSA, Open Government Licence v3.0), Mängel aus APK-Prüfungen (RDW, offene Daten), Ergebnisse technischer Prüfungen in Litauen (data.gov.lt). Erfasst sind Erstprüfungen; Nachprüfungen werden nicht gezählt. Foto: Fot. MercurySable99, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons (Lizenz).