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Mechaniker prüft einen Motor

Zuverlässigkeitsreport

BMW X7 – Zuverlässigkeit und Schwachstellen

Auf Basis von 1.868 Hauptuntersuchungen in Europa. Jedes Land vergleichen wir mit seinem eigenen Durchschnitt für Autos im gleichen Alter.

BMW X7 — Modellfoto
Fot. Alexander-93, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons

🇬🇧 Großbritannien · MOT

12,6%

fällt durch · Durchschnitt 11,0%

deutlich schlechter als der Durchschnitt

1.868 MOT-Prüfungen

Die Prüfsysteme unterscheiden sich von Land zu Land – Zahlen aus verschiedenen Ländern nicht direkt vergleichen, sondern jeweils mit dem eigenen Durchschnitt.

Schwachstellen

Was beim BMW X7 kaputtgeht

Häufigkeit von Mängeln im jeweiligen Bereich im Vergleich zum Durchschnitt für Autos im gleichen Alter (senkrechter Strich = Durchschnitt, 100 %). Rot – häufiger als im Schnitt.

Kennzeichen und Identifikation

🇬🇧
656 %

Räder

🇬🇧
258 %

Reifen

🇬🇧
164 %

Lenkung

🇬🇧
130 %

Abgas und Emissionen

🇬🇧
117 %

Sicherheitsgurte und Airbags

🇬🇧
114 %

Fahrwerk

🇬🇧
71 %

Beleuchtung und Elektrik

🇬🇧
70 %

Karosserie und Aufbau

🇬🇧
54 %

Sicht

🇬🇧
29 %

Bremsen

🇬🇧
21 %

Ergebnisse nach Fahrzeugalter

Alter🇬🇧 MOT nicht bestanden🇳🇱 Mängel bei APK
3–5 Jahre12,0% Ø 9,9%—
6–8 Jahre15,2% Ø 15,3%—

BMW X7 – häufige Fragen

Wie zuverlässig ist der BMW X7?+

In Großbritannien fällt der BMW X7 in 12,6% der Fälle durch die MOT-Prüfung, bei einem Durchschnitt von 11,0% für Autos im gleichen Alter – deutlich schlechter als der Durchschnitt.

Was geht beim BMW X7 am häufigsten kaputt?+

Bei den Prüfungen werden häufiger als bei einem durchschnittlichen Auto dieses Alters Mängel in diesen Bereichen festgestellt: Kennzeichen und Identifikation, Reifen, Abgas und Emissionen.

Weitere BMW-Modelle

Quellen: anonymisierte MOT-Ergebnisse (DVSA, Open Government Licence v3.0), Mängel aus APK-Prüfungen (RDW, offene Daten), Ergebnisse technischer Prüfungen in Litauen (data.gov.lt). Erfasst sind Erstprüfungen; Nachprüfungen werden nicht gezählt. Foto: Fot. Alexander-93, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons (Lizenz).