Zuverlässigkeitsreport
Škoda Superb – Zuverlässigkeit und Schwachstellen
Auf Basis von 119.098 Hauptuntersuchungen in Europa. Jedes Land vergleichen wir mit seinem eigenen Durchschnitt für Autos im gleichen Alter.

🇬🇧 Großbritannien · MOT
20,2%
fällt durch · Durchschnitt 20,3%
im Durchschnitt
57.285 MOT-Prüfungen
🇳🇱 Niederlande · APK
39,0%
mit Mängeln · Durchschnitt 40,6%
besser als der Durchschnitt
25.441 APK-Prüfungen
🇱🇹 Litauen · Prüfung
69,5%
besteht im 1. Anlauf · Durchschnitt 63,2%
besser als der Durchschnitt
36.372 Prüfungen
Die Prüfsysteme unterscheiden sich von Land zu Land – Zahlen aus verschiedenen Ländern nicht direkt vergleichen, sondern jeweils mit dem eigenen Durchschnitt.
Schwachstellen
Was beim Škoda Superb kaputtgeht
Häufigkeit von Mängeln im jeweiligen Bereich im Vergleich zum Durchschnitt für Autos im gleichen Alter (senkrechter Strich = Durchschnitt, 100 %). Rot – häufiger als im Schnitt.
Räder
Fahrwerkin 2 Ländern bestätigt
Sicherheitsgurte und Airbagsin 2 Ländern bestätigt
Abgas und Emissionen
Reifen
Bremsen
Kennzeichen und Identifikation
Beleuchtung und Elektrik
Sicht
Karosserie und Aufbau
Lenkung
Häufigste Mängel bei der Prüfung
- 1Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert
- 2Reifen unzureichendes Profil
- 3Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden
- 4Abblendlicht falsch eingestellt
- 5Übermäßiger Flüssigkeitsverlust sonstiger Flüssigkeiten
- 6Mechanische Teile der Bremsanlage weisen Verschleiß auf
- 7Reifen beschädigt
- 8Scheibenwischeranlage bietet unzureichende Sicht
- 9Partikelfilter funktioniert nicht richtig, Partikelanzahl über dem zulässigen Wert
- 10Warnanzeige Airbag-/Gurtsystem zeigt Defekt an
- 11Stoßdämpfer vorhanden, der Undichtigkeit zeigt
- 12Bremsscheibe stark korrodiert
Ergebnisse nach Fahrzeugalter
| Alter | 🇬🇧 MOT nicht bestanden | 🇳🇱 Mängel bei APK |
|---|---|---|
| 3–5 Jahre | 11,3% Ø 9,9% | 24,7% Ø 27,0% |
| 6–8 Jahre | 15,6% Ø 15,3% | 34,6% Ø 36,7% |
| 9–11 Jahre | 21,8% Ø 22,9% | 42,3% Ø 44,4% |
| 12–15 Jahre | 30,4% Ø 30,3% | 56,3% Ø 55,4% |
| 16–20 Jahre | 31,1% Ø 34,6% | 62,9% Ø 64,7% |
🇱🇹 Prüfung im ersten Anlauf bestanden – nach Baujahr
| Baujahr | Superb | Ø Baujahr | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 2021 | 89,4% | 86,7% | 426 |
| 2020 | 84,5% | 78,6% | 445 |
| 2019 | 90,9% | 83,2% | 1.647 |
| 2018 | 87,1% | 79,5% | 2.213 |
| 2017 | 86,1% | 76,6% | 3.249 |
| 2016 | 85,8% | 72,8% | 3.286 |
| 2015 | 82,2% | 71,1% | 2.003 |
| 2014 | 74,7% | 68,0% | 1.892 |
| 2013 | 72,2% | 65,9% | 2.068 |
| 2012 | 65,8% | 63,7% | 2.389 |
| 2011 | 65,1% | 61,2% | 2.655 |
| 2010 | 62,4% | 57,3% | 2.364 |
| 2009 | 58,0% | 54,5% | 1.814 |
| 2008 | 55,7% | 52,4% | 2.151 |
| 2007 | 51,9% | 50,6% | 1.476 |
Škoda Superb – häufige Fragen
Wie zuverlässig ist der Škoda Superb?+
In Großbritannien fällt der Škoda Superb in 20,2% der Fälle durch die MOT-Prüfung, bei einem Durchschnitt von 20,3% für Autos im gleichen Alter – im Durchschnitt. In den Niederlanden wurden bei der APK-Prüfung in 39,0% der Fälle Mängel festgestellt (Durchschnitt 40,6%) – besser als der Durchschnitt. In Litauen bestehen 69,5% der Autos die Prüfung im ersten Anlauf (Durchschnitt dieser Baujahre 63,2%) – besser als der Durchschnitt.
Was geht beim Škoda Superb am häufigsten kaputt?+
Bei den Prüfungen werden häufiger als bei einem durchschnittlichen Auto dieses Alters Mängel in diesen Bereichen festgestellt: Räder, Fahrwerk, Sicherheitsgurte und Airbags, Abgas und Emissionen.
Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten Škoda Superb achten?+
Die häufigsten Mängel bei der Prüfung: Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert; Reifen unzureichendes Profil; Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden; Abblendlicht falsch eingestellt; Übermäßiger Flüssigkeitsverlust sonstiger Flüssigkeiten. Vor dem Kauf lohnt sich außerdem ein Blick in die Fahrzeughistorie per FIN (Kilometerstand, Schäden).
Weitere Škoda-Modelle
Quellen: anonymisierte MOT-Ergebnisse (DVSA, Open Government Licence v3.0), Mängel aus APK-Prüfungen (RDW, offene Daten), Ergebnisse technischer Prüfungen in Litauen (data.gov.lt). Erfasst sind Erstprüfungen; Nachprüfungen werden nicht gezählt. Foto: Fot. © M 93, CC BY-SA 3.0 de, Wikimedia Commons (Lizenz).








