Zuverlässigkeitsreport
Škoda Kamiq – Zuverlässigkeit und Schwachstellen
Auf Basis von 10.126 Hauptuntersuchungen in Europa. Jedes Land vergleichen wir mit seinem eigenen Durchschnitt für Autos im gleichen Alter.
🇬🇧 Großbritannien · MOT
9,2%
fällt durch · Durchschnitt 9,9%
besser als der Durchschnitt
1.335 MOT-Prüfungen
🇳🇱 Niederlande · APK
26,6%
mit Mängeln · Durchschnitt 28,4%
besser als der Durchschnitt
8.022 APK-Prüfungen
🇱🇹 Litauen · Prüfung
88,6%
besteht im 1. Anlauf · Durchschnitt 82,8%
besser als der Durchschnitt
769 Prüfungen
Die Prüfsysteme unterscheiden sich von Land zu Land – Zahlen aus verschiedenen Ländern nicht direkt vergleichen, sondern jeweils mit dem eigenen Durchschnitt.
Schwachstellen
Was beim Škoda Kamiq kaputtgeht
Häufigkeit von Mängeln im jeweiligen Bereich im Vergleich zum Durchschnitt für Autos im gleichen Alter (senkrechter Strich = Durchschnitt, 100 %). Rot – häufiger als im Schnitt.
Bremsenin 2 Ländern bestätigt
Lenkungin 2 Ländern bestätigt
Sicherheitsgurte und Airbags
Reifen
Beleuchtung und Elektrik
Abgas und Emissionen
Räder
Fahrwerk
Kennzeichen und Identifikation
Sicht
Karosserie und Aufbau
Häufigste Mängel bei der Prüfung
- 1Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert
- 2Abblendlicht falsch eingestellt
- 3Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden
- 4Reifen unzureichendes Profil
- 5Mechanische Teile der Bremsanlage weisen Verschleiß auf
- 6Scheibenwischeranlage bietet unzureichende Sicht
- 7Reifen beschädigt
- 8Bremsscheibe stark korrodiert
- 9Staubmanschette Lenkgetriebe beschädigt, schließt nicht ab
- 10Nebelschlussleuchte funktioniert nicht (richtig)
- 11Rückstrahler weist einen Mangel auf
- 12Warneinrichtung des eCall-Bordsystems zeigt einen Defekt an
Ergebnisse nach Fahrzeugalter
| Alter | 🇬🇧 MOT nicht bestanden | 🇳🇱 Mängel bei APK |
|---|---|---|
| 3–5 Jahre | 9,2% Ø 9,9% | 25,8% Ø 27,0% |
| 6–8 Jahre | — | 31,4% Ø 36,7% |
🇱🇹 Prüfung im ersten Anlauf bestanden – nach Baujahr
| Baujahr | Kamiq | Ø Baujahr | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 2021 | 90,4% | 86,7% | 427 |
| 2020 | 86,5% | 78,6% | 252 |
| 2019 | 90,2% | 83,2% | 61 |
Škoda Kamiq – häufige Fragen
Wie zuverlässig ist der Škoda Kamiq?+
In Großbritannien fällt der Škoda Kamiq in 9,2% der Fälle durch die MOT-Prüfung, bei einem Durchschnitt von 9,9% für Autos im gleichen Alter – besser als der Durchschnitt. In den Niederlanden wurden bei der APK-Prüfung in 26,6% der Fälle Mängel festgestellt (Durchschnitt 28,4%) – besser als der Durchschnitt. In Litauen bestehen 88,6% der Autos die Prüfung im ersten Anlauf (Durchschnitt dieser Baujahre 82,8%) – besser als der Durchschnitt.
Was geht beim Škoda Kamiq am häufigsten kaputt?+
Bei den Prüfungen werden häufiger als bei einem durchschnittlichen Auto dieses Alters Mängel in diesen Bereichen festgestellt: Bremsen, Lenkung.
Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten Škoda Kamiq achten?+
Die häufigsten Mängel bei der Prüfung: Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert; Abblendlicht falsch eingestellt; Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden; Reifen unzureichendes Profil; Mechanische Teile der Bremsanlage weisen Verschleiß auf. Vor dem Kauf lohnt sich außerdem ein Blick in die Fahrzeughistorie per FIN (Kilometerstand, Schäden).
Weitere Škoda-Modelle
Quellen: anonymisierte MOT-Ergebnisse (DVSA, Open Government Licence v3.0), Mängel aus APK-Prüfungen (RDW, offene Daten), Ergebnisse technischer Prüfungen in Litauen (data.gov.lt). Erfasst sind Erstprüfungen; Nachprüfungen werden nicht gezählt. Foto: Fot. Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons (Lizenz).