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Mechaniker prüft einen Motor

Zuverlässigkeitsreport

Škoda Fabia – Zuverlässigkeit und Schwachstellen

Auf Basis von 399.925 Hauptuntersuchungen in Europa. Jedes Land vergleichen wir mit seinem eigenen Durchschnitt für Autos im gleichen Alter.

Škoda Fabia — Modellfoto
Fot. Alexander-93, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons

🇬🇧 Großbritannien · MOT

24,8%

fällt durch · Durchschnitt 24,6%

im Durchschnitt

218.818 MOT-Prüfungen

🇳🇱 Niederlande · APK

52,6%

mit Mängeln · Durchschnitt 51,3%

im Durchschnitt

142.264 APK-Prüfungen

🇱🇹 Litauen · Prüfung

47,9%

besteht im 1. Anlauf · Durchschnitt 50,5%

schlechter als der Durchschnitt

38.843 Prüfungen

Die Prüfsysteme unterscheiden sich von Land zu Land – Zahlen aus verschiedenen Ländern nicht direkt vergleichen, sondern jeweils mit dem eigenen Durchschnitt.

Schwachstellen

Was beim Škoda Fabia kaputtgeht

Häufigkeit von Mängeln im jeweiligen Bereich im Vergleich zum Durchschnitt für Autos im gleichen Alter (senkrechter Strich = Durchschnitt, 100 %). Rot – häufiger als im Schnitt.

Karosserie und Aufbau

🇬🇧
122 %
🇳🇱
43 %

Fahrwerk

🇬🇧
104 %
🇳🇱
121 %

Bremsen

🇬🇧
114 %
🇳🇱
97 %

Beleuchtung und Elektrik

🇬🇧
87 %
🇳🇱
108 %

Abgas und Emissionen

🇬🇧
103 %
🇳🇱
103 %

Reifen

🇬🇧
99 %
🇳🇱
102 %

Kennzeichen und Identifikation

🇬🇧
86 %
🇳🇱
98 %

Sicht

🇬🇧
87 %
🇳🇱
98 %

Sicherheitsgurte und Airbags

🇬🇧
86 %
🇳🇱
86 %

Bedienelemente

🇬🇧
75 %
🇳🇱keine Daten

Lenkung

🇬🇧
73 %
🇳🇱
54 %

Räder

🇬🇧
72 %
🇳🇱
69 %

Häufigste Mängel bei der Prüfung

  1. 1Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert
  2. 2Reifen unzureichendes Profil
  3. 3Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden
  4. 4Übermäßiger Flüssigkeitsverlust sonstiger Flüssigkeiten
  5. 5Abblendlicht falsch eingestellt
  6. 6Kennzeichenbeleuchtung funktioniert nicht (richtig) / fehlt
  7. 7Standlicht funktioniert nicht (richtig)
  8. 8Antriebswellenmanschette beschädigt und dichtet nicht mehr ab
  9. 9Scheibenwischeranlage bietet unzureichende Sicht
  10. 10Rücklicht funktioniert nicht (richtig)
  11. 11Hell-Dunkel-Grenze des Abblendlichts unklar
  12. 12Blinker Farbe abweichend/nicht zulässig

Ergebnisse nach Fahrzeugalter

Alter🇬🇧 MOT nicht bestanden🇳🇱 Mängel bei APK
3–5 Jahre11,4% Ø 9,9%29,7% Ø 27,0%
6–8 Jahre17,5% Ø 15,3%36,8% Ø 36,7%
9–11 Jahre21,4% Ø 22,9%42,3% Ø 44,4%
12–15 Jahre27,2% Ø 30,3%57,2% Ø 55,4%
16–20 Jahre37,3% Ø 34,6%68,3% Ø 64,7%
21+ Jahre38,3% Ø 31,4%72,8% Ø 68,4%

🇱🇹 Prüfung im ersten Anlauf bestanden – nach Baujahr

BaujahrFabiaØ BaujahrPrüfungen
202179,8%86,7%163
202064,0%78,6%75
201981,6%83,2%423
201886,5%79,5%438
201781,3%76,6%502
201580,3%71,1%782
201467,4%68,0%451
201370,4%65,9%761
201269,0%63,7%1.183
201161,2%61,2%1.499
201057,8%57,3%1.610
200949,1%54,5%2.038
200849,1%52,4%3.366
200746,7%50,6%4.266
200640,8%48,7%3.596

Škoda Fabia – häufige Fragen

Wie zuverlässig ist der Škoda Fabia?+

In Großbritannien fällt der Škoda Fabia in 24,8% der Fälle durch die MOT-Prüfung, bei einem Durchschnitt von 24,6% für Autos im gleichen Alter – im Durchschnitt. In den Niederlanden wurden bei der APK-Prüfung in 52,6% der Fälle Mängel festgestellt (Durchschnitt 51,3%) – im Durchschnitt. In Litauen bestehen 47,9% der Autos die Prüfung im ersten Anlauf (Durchschnitt dieser Baujahre 50,5%) – schlechter als der Durchschnitt.

Was geht beim Škoda Fabia am häufigsten kaputt?+

Bei den Prüfungen werden häufiger als bei einem durchschnittlichen Auto dieses Alters Mängel in diesen Bereichen festgestellt: Karosserie und Aufbau, Fahrwerk.

Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten Škoda Fabia achten?+

Die häufigsten Mängel bei der Prüfung: Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert; Reifen unzureichendes Profil; Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden; Übermäßiger Flüssigkeitsverlust sonstiger Flüssigkeiten; Abblendlicht falsch eingestellt. Vor dem Kauf lohnt sich außerdem ein Blick in die Fahrzeughistorie per FIN (Kilometerstand, Schäden).

Weitere Škoda-Modelle

Quellen: anonymisierte MOT-Ergebnisse (DVSA, Open Government Licence v3.0), Mängel aus APK-Prüfungen (RDW, offene Daten), Ergebnisse technischer Prüfungen in Litauen (data.gov.lt). Erfasst sind Erstprüfungen; Nachprüfungen werden nicht gezählt. Foto: Fot. Alexander-93, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons (Lizenz).