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Mechaniker prüft einen Motor

Zuverlässigkeitsreport

Opel Viva – Zuverlässigkeit und Schwachstellen

Auf Basis von 37.852 Hauptuntersuchungen in Europa. Jedes Land vergleichen wir mit seinem eigenen Durchschnitt für Autos im gleichen Alter.

Opel Viva — Modellfoto
Fot. Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons

🇬🇧 Großbritannien · MOT

17,0%

fällt durch · Durchschnitt 19,1%

deutlich besser als der Durchschnitt

37.852 MOT-Prüfungen

Die Prüfsysteme unterscheiden sich von Land zu Land – Zahlen aus verschiedenen Ländern nicht direkt vergleichen, sondern jeweils mit dem eigenen Durchschnitt.

Schwachstellen

Was beim Opel Viva kaputtgeht

Häufigkeit von Mängeln im jeweiligen Bereich im Vergleich zum Durchschnitt für Autos im gleichen Alter (senkrechter Strich = Durchschnitt, 100 %). Rot – häufiger als im Schnitt.

Reifen

🇬🇧
157 %

Sicht

🇬🇧
144 %

Karosserie und Aufbau

🇬🇧
106 %

Abgas und Emissionen

🇬🇧
83 %

Fahrwerk

🇬🇧
73 %

Lenkung

🇬🇧
56 %

Beleuchtung und Elektrik

🇬🇧
52 %

Bremsen

🇬🇧
49 %

Kennzeichen und Identifikation

🇬🇧
43 %

Räder

🇬🇧
31 %

Sicherheitsgurte und Airbags

🇬🇧
27 %

Ergebnisse nach Fahrzeugalter

Alter🇬🇧 MOT nicht bestanden🇳🇱 Mängel bei APK
6–8 Jahre13,1% Ø 15,3%—
9–11 Jahre20,9% Ø 22,9%—

Opel Viva – häufige Fragen

Wie zuverlässig ist der Opel Viva?+

In Großbritannien fällt der Opel Viva in 17,0% der Fälle durch die MOT-Prüfung, bei einem Durchschnitt von 19,1% für Autos im gleichen Alter – deutlich besser als der Durchschnitt.

Was geht beim Opel Viva am häufigsten kaputt?+

Bei den Prüfungen werden häufiger als bei einem durchschnittlichen Auto dieses Alters Mängel in diesen Bereichen festgestellt: Reifen, Sicht.

Weitere Opel-Modelle

Quellen: anonymisierte MOT-Ergebnisse (DVSA, Open Government Licence v3.0), Mängel aus APK-Prüfungen (RDW, offene Daten), Ergebnisse technischer Prüfungen in Litauen (data.gov.lt). Erfasst sind Erstprüfungen; Nachprüfungen werden nicht gezählt. Foto: Fot. Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons (Lizenz).