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Mechaniker prüft einen Motor

Zuverlässigkeitsreport

Opel Antara – Zuverlässigkeit und Schwachstellen

Auf Basis von 31.162 Hauptuntersuchungen in Europa. Jedes Land vergleichen wir mit seinem eigenen Durchschnitt für Autos im gleichen Alter.

🇬🇧 Großbritannien · MOT

37,7%

fällt durch · Durchschnitt 28,4%

deutlich schlechter als der Durchschnitt

18.121 MOT-Prüfungen

🇳🇱 Niederlande · APK

71,2%

mit Mängeln · Durchschnitt 62,5%

deutlich schlechter als der Durchschnitt

4.237 APK-Prüfungen

🇱🇹 Litauen · Prüfung

46,7%

besteht im 1. Anlauf · Durchschnitt 56,8%

deutlich schlechter als der Durchschnitt

8.804 Prüfungen

Die Prüfsysteme unterscheiden sich von Land zu Land – Zahlen aus verschiedenen Ländern nicht direkt vergleichen, sondern jeweils mit dem eigenen Durchschnitt.

Schwachstellen

Was beim Opel Antara kaputtgeht

Häufigkeit von Mängeln im jeweiligen Bereich im Vergleich zum Durchschnitt für Autos im gleichen Alter (senkrechter Strich = Durchschnitt, 100 %). Rot – häufiger als im Schnitt.

Räder

🇬🇧
90 %
🇳🇱
263 %

Abgas und Emissionenin 2 Ländern bestätigt

🇬🇧
183 %
🇳🇱
237 %

Sicherheitsgurte und Airbagsin 2 Ländern bestätigt

🇬🇧
116 %
🇳🇱
217 %

Beleuchtung und Elektrik

🇬🇧
191 %
🇳🇱
102 %

Kennzeichen und Identifikation

🇬🇧
165 %
🇳🇱
81 %

Bremsenin 2 Ländern bestätigt

🇬🇧
158 %
🇳🇱
127 %

Fahrwerkin 2 Ländern bestätigt

🇬🇧
130 %
🇳🇱
153 %

Sicht

🇬🇧
133 %
🇳🇱
96 %

Reifen

🇬🇧
115 %
🇳🇱
93 %

Karosserie und Aufbau

🇬🇧
106 %
🇳🇱
55 %

Lenkung

🇬🇧
76 %
🇳🇱
45 %

Häufigste Mängel bei der Prüfung

  1. 1Übermäßiger Flüssigkeitsverlust sonstiger Flüssigkeiten
  2. 2Abgasanlage nicht gasdicht / unsichere Abgasableitung
  3. 3Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden
  4. 4Kennzeichenbeleuchtung funktioniert nicht (richtig) / fehlt
  5. 5Reifen unzureichendes Profil
  6. 6Standlicht funktioniert nicht (richtig)
  7. 7Mechanische Teile der Bremsanlage weisen Verschleiß auf
  8. 8Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert
  9. 9Feder gebrochen oder gerissen
  10. 10Warnanzeige Airbag-/Gurtsystem zeigt Defekt an
  11. 11Antriebswellenmanschette beschädigt und dichtet nicht mehr ab
  12. 12Warnanzeige Antiblockiersystem zeigt Defekt an

Ergebnisse nach Fahrzeugalter

Alter🇬🇧 MOT nicht bestanden🇳🇱 Mängel bei APK
9–11 Jahre36,4% Ø 22,9%—
12–15 Jahre38,0% Ø 30,3%65,9% Ø 55,4%
16–20 Jahre41,0% Ø 34,6%72,8% Ø 64,7%

🇱🇹 Prüfung im ersten Anlauf bestanden – nach Baujahr

BaujahrAntaraØ BaujahrPrüfungen
201669,7%72,8%33
201547,1%71,1%223
201451,0%68,0%394
201348,8%65,9%600
201243,0%63,7%1.332
201147,3%61,2%708
201041,1%57,3%474
200949,7%54,5%612
200846,4%52,4%1.408
200747,4%50,6%2.945
200647,1%48,7%68

Opel Antara – häufige Fragen

Wie zuverlässig ist der Opel Antara?+

In Großbritannien fällt der Opel Antara in 37,7% der Fälle durch die MOT-Prüfung, bei einem Durchschnitt von 28,4% für Autos im gleichen Alter – deutlich schlechter als der Durchschnitt. In den Niederlanden wurden bei der APK-Prüfung in 71,2% der Fälle Mängel festgestellt (Durchschnitt 62,5%) – deutlich schlechter als der Durchschnitt. In Litauen bestehen 46,7% der Autos die Prüfung im ersten Anlauf (Durchschnitt dieser Baujahre 56,8%) – deutlich schlechter als der Durchschnitt.

Was geht beim Opel Antara am häufigsten kaputt?+

Bei den Prüfungen werden häufiger als bei einem durchschnittlichen Auto dieses Alters Mängel in diesen Bereichen festgestellt: Räder, Abgas und Emissionen, Sicherheitsgurte und Airbags, Beleuchtung und Elektrik.

Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten Opel Antara achten?+

Die häufigsten Mängel bei der Prüfung: Übermäßiger Flüssigkeitsverlust sonstiger Flüssigkeiten; Abgasanlage nicht gasdicht / unsichere Abgasableitung; Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden; Kennzeichenbeleuchtung funktioniert nicht (richtig) / fehlt; Reifen unzureichendes Profil. Vor dem Kauf lohnt sich außerdem ein Blick in die Fahrzeughistorie per FIN (Kilometerstand, Schäden).

Weitere Opel-Modelle

Quellen: anonymisierte MOT-Ergebnisse (DVSA, Open Government Licence v3.0), Mängel aus APK-Prüfungen (RDW, offene Daten), Ergebnisse technischer Prüfungen in Litauen (data.gov.lt). Erfasst sind Erstprüfungen; Nachprüfungen werden nicht gezählt.