Zuverlässigkeitsreport
Opel Combo – Zuverlässigkeit und Schwachstellen
Auf Basis von 88.197 Hauptuntersuchungen in Europa. Jedes Land vergleichen wir mit seinem eigenen Durchschnitt für Autos im gleichen Alter.
🇬🇧 Großbritannien · MOT
32,1%
fällt durch · Durchschnitt 23,4%
deutlich schlechter als der Durchschnitt
79.931 MOT-Prüfungen
🇳🇱 Niederlande · APK
61,8%
mit Mängeln · Durchschnitt 55,7%
deutlich schlechter als der Durchschnitt
3.920 APK-Prüfungen
🇱🇹 Litauen · Prüfung
41,3%
besteht im 1. Anlauf · Durchschnitt 49,9%
deutlich schlechter als der Durchschnitt
4.346 Prüfungen
Die Prüfsysteme unterscheiden sich von Land zu Land – Zahlen aus verschiedenen Ländern nicht direkt vergleichen, sondern jeweils mit dem eigenen Durchschnitt.
Schwachstellen
Was beim Opel Combo kaputtgeht
Häufigkeit von Mängeln im jeweiligen Bereich im Vergleich zum Durchschnitt für Autos im gleichen Alter (senkrechter Strich = Durchschnitt, 100 %). Rot – häufiger als im Schnitt.
Bedienelemente
Sichtin 2 Ländern bestätigt
Lenkungin 2 Ländern bestätigt
Karosserie und Aufbau
Beleuchtung und Elektrikin 2 Ländern bestätigt
Abgas und Emissionenin 2 Ländern bestätigt
Fahrwerkin 2 Ländern bestätigt
Bremsenin 2 Ländern bestätigt
Kennzeichen und Identifikationin 2 Ländern bestätigt
Reifenin 2 Ländern bestätigt
Sicherheitsgurte und Airbags
Räder
Häufigste Mängel bei der Prüfung
- 1Übermäßiger Flüssigkeitsverlust sonstiger Flüssigkeiten
- 2Reifen unzureichendes Profil
- 3Abgasanlage nicht gasdicht / unsichere Abgasableitung
- 4Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden
- 5Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert
- 6Antriebswellenmanschette beschädigt und dichtet nicht mehr ab
- 7Standlicht funktioniert nicht (richtig)
- 8Feder gebrochen oder gerissen
- 9Kennzeichenbeleuchtung funktioniert nicht (richtig) / fehlt
- 10Abblendlicht falsch eingestellt
- 11Scheibenwischeranlage bietet unzureichende Sicht
- 12Lenk- oder Achsschenkelkugel mit Verschleiß kleiner oder gleich 1,0 mm
Ergebnisse nach Fahrzeugalter
| Alter | 🇬🇧 MOT nicht bestanden | 🇳🇱 Mängel bei APK |
|---|---|---|
| 3–5 Jahre | 17,4% Ø 9,9% | 33,8% Ø 27,0% |
| 6–8 Jahre | 22,1% Ø 15,3% | 35,9% Ø 36,7% |
| 9–11 Jahre | 34,9% Ø 22,9% | 43,5% Ø 44,4% |
| 12–15 Jahre | 37,7% Ø 30,3% | 63,4% Ø 55,4% |
| 16–20 Jahre | 44,3% Ø 34,6% | 73,2% Ø 64,7% |
| 21+ Jahre | 44,1% Ø 31,4% | 74,2% Ø 68,4% |
🇱🇹 Prüfung im ersten Anlauf bestanden – nach Baujahr
| Baujahr | Combo | Ø Baujahr | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 2019 | 81,1% | 83,2% | 37 |
| 2017 | 45,5% | 76,6% | 55 |
| 2015 | 57,9% | 71,1% | 38 |
| 2014 | 66,1% | 68,0% | 59 |
| 2013 | 63,6% | 65,9% | 55 |
| 2012 | 40,2% | 63,7% | 117 |
| 2011 | 44,9% | 61,2% | 49 |
| 2010 | 42,2% | 57,3% | 308 |
| 2009 | 47,5% | 54,5% | 238 |
| 2008 | 41,5% | 52,4% | 443 |
| 2007 | 40,1% | 50,6% | 344 |
| 2006 | 38,4% | 48,7% | 472 |
| 2005 | 42,6% | 46,6% | 462 |
| 2004 | 37,0% | 44,5% | 584 |
| 2003 | 40,2% | 42,9% | 654 |
Opel Combo – häufige Fragen
Wie zuverlässig ist der Opel Combo?+
In Großbritannien fällt der Opel Combo in 32,1% der Fälle durch die MOT-Prüfung, bei einem Durchschnitt von 23,4% für Autos im gleichen Alter – deutlich schlechter als der Durchschnitt. In den Niederlanden wurden bei der APK-Prüfung in 61,8% der Fälle Mängel festgestellt (Durchschnitt 55,7%) – deutlich schlechter als der Durchschnitt. In Litauen bestehen 41,3% der Autos die Prüfung im ersten Anlauf (Durchschnitt dieser Baujahre 49,9%) – deutlich schlechter als der Durchschnitt.
Was geht beim Opel Combo am häufigsten kaputt?+
Bei den Prüfungen werden häufiger als bei einem durchschnittlichen Auto dieses Alters Mängel in diesen Bereichen festgestellt: Sicht, Lenkung, Karosserie und Aufbau, Beleuchtung und Elektrik.
Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten Opel Combo achten?+
Die häufigsten Mängel bei der Prüfung: Übermäßiger Flüssigkeitsverlust sonstiger Flüssigkeiten; Reifen unzureichendes Profil; Abgasanlage nicht gasdicht / unsichere Abgasableitung; Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden; Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert. Vor dem Kauf lohnt sich außerdem ein Blick in die Fahrzeughistorie per FIN (Kilometerstand, Schäden).
Weitere Opel-Modelle
Quellen: anonymisierte MOT-Ergebnisse (DVSA, Open Government Licence v3.0), Mängel aus APK-Prüfungen (RDW, offene Daten), Ergebnisse technischer Prüfungen in Litauen (data.gov.lt). Erfasst sind Erstprüfungen; Nachprüfungen werden nicht gezählt. Foto: Fot. Lüko Willms, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons (Lizenz).