Zuverlässigkeitsreport
Hyundai Tucson – Zuverlässigkeit und Schwachstellen
Auf Basis von 186.411 Hauptuntersuchungen in Europa. Jedes Land vergleichen wir mit seinem eigenen Durchschnitt für Autos im gleichen Alter.

🇬🇧 Großbritannien · MOT
16,6%
fällt durch · Durchschnitt 16,9%
im Durchschnitt
113.998 MOT-Prüfungen
🇳🇱 Niederlande · APK
49,3%
mit Mängeln · Durchschnitt 48,3%
im Durchschnitt
58.212 APK-Prüfungen
🇱🇹 Litauen · Prüfung
62,6%
besteht im 1. Anlauf · Durchschnitt 62,3%
im Durchschnitt
14.201 Prüfungen
Die Prüfsysteme unterscheiden sich von Land zu Land – Zahlen aus verschiedenen Ländern nicht direkt vergleichen, sondern jeweils mit dem eigenen Durchschnitt.
Schwachstellen
Was beim Hyundai Tucson kaputtgeht
Häufigkeit von Mängeln im jeweiligen Bereich im Vergleich zum Durchschnitt für Autos im gleichen Alter (senkrechter Strich = Durchschnitt, 100 %). Rot – häufiger als im Schnitt.
Karosserie und Aufbau
Räder
Sicherheitsgurte und Airbags
Bremsenin 2 Ländern bestätigt
Abgas und Emissionen
Lenkungin 2 Ländern bestätigt
Sicht
Beleuchtung und Elektrik
Reifen
Kennzeichen und Identifikation
Fahrwerk
Häufigste Mängel bei der Prüfung
- 1Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden
- 2Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert
- 3Reifen unzureichendes Profil
- 4Kennzeichenbeleuchtung funktioniert nicht (richtig) / fehlt
- 5Abblendlicht falsch eingestellt
- 6Standlicht funktioniert nicht (richtig)
- 7Warnanzeige Airbag-/Gurtsystem zeigt Defekt an
- 8Scheibenwischeranlage bietet unzureichende Sicht
- 9Abgasanlage nicht gasdicht / unsichere Abgasableitung
- 10Hell-Dunkel-Grenze des Abblendlichts unklar
- 11Übermäßiger Flüssigkeitsverlust sonstiger Flüssigkeiten
- 12Scheiben-, Trommelbremse läuft nicht frei
Ergebnisse nach Fahrzeugalter
| Alter | 🇬🇧 MOT nicht bestanden | 🇳🇱 Mängel bei APK |
|---|---|---|
| 3–5 Jahre | 11,5% Ø 9,9% | 23,2% Ø 27,0% |
| 6–8 Jahre | 15,2% Ø 15,3% | 35,8% Ø 36,7% |
| 9–11 Jahre | 20,2% Ø 22,9% | 40,8% Ø 44,4% |
| 12–15 Jahre | — | 62,0% Ø 55,4% |
| 16–20 Jahre | 38,2% Ø 34,6% | 70,1% Ø 64,7% |
| 21+ Jahre | — | 71,7% Ø 68,4% |
🇱🇹 Prüfung im ersten Anlauf bestanden – nach Baujahr
| Baujahr | Tucson | Ø Baujahr | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 2024 | 100,0% | 91,9% | 30 |
| 2022 | 57,6% | 61,4% | 33 |
| 2021 | 88,9% | 86,7% | 560 |
| 2020 | 84,4% | 78,6% | 256 |
| 2019 | 87,9% | 83,2% | 871 |
| 2018 | 84,5% | 79,5% | 754 |
| 2017 | 78,4% | 76,6% | 1.277 |
| 2016 | 74,9% | 72,8% | 1.311 |
| 2015 | 74,4% | 71,1% | 610 |
| 2014 | 71,3% | 68,0% | 501 |
| 2013 | 67,1% | 65,9% | 243 |
| 2012 | 56,5% | 63,7% | 375 |
| 2011 | 58,7% | 61,2% | 254 |
| 2010 | 52,3% | 57,3% | 241 |
| 2009 | 54,2% | 54,5% | 345 |
Hyundai Tucson – häufige Fragen
Wie zuverlässig ist der Hyundai Tucson?+
In Großbritannien fällt der Hyundai Tucson in 16,6% der Fälle durch die MOT-Prüfung, bei einem Durchschnitt von 16,9% für Autos im gleichen Alter – im Durchschnitt. In den Niederlanden wurden bei der APK-Prüfung in 49,3% der Fälle Mängel festgestellt (Durchschnitt 48,3%) – im Durchschnitt. In Litauen bestehen 62,6% der Autos die Prüfung im ersten Anlauf (Durchschnitt dieser Baujahre 62,3%) – im Durchschnitt.
Was geht beim Hyundai Tucson am häufigsten kaputt?+
Bei den Prüfungen werden häufiger als bei einem durchschnittlichen Auto dieses Alters Mängel in diesen Bereichen festgestellt: Karosserie und Aufbau, Räder, Sicherheitsgurte und Airbags, Bremsen.
Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten Hyundai Tucson achten?+
Die häufigsten Mängel bei der Prüfung: Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden; Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert; Reifen unzureichendes Profil; Kennzeichenbeleuchtung funktioniert nicht (richtig) / fehlt; Abblendlicht falsch eingestellt. Vor dem Kauf lohnt sich außerdem ein Blick in die Fahrzeughistorie per FIN (Kilometerstand, Schäden).
Weitere Hyundai-Modelle
Quellen: anonymisierte MOT-Ergebnisse (DVSA, Open Government Licence v3.0), Mängel aus APK-Prüfungen (RDW, offene Daten), Ergebnisse technischer Prüfungen in Litauen (data.gov.lt). Erfasst sind Erstprüfungen; Nachprüfungen werden nicht gezählt. Foto: Fot. © M 93, CC BY-SA 3.0 de, Wikimedia Commons (Lizenz).











