Zuverlässigkeitsreport
Chevrolet Lacetti – Zuverlässigkeit und Schwachstellen
Auf Basis von 2.376 Hauptuntersuchungen in Europa. Jedes Land vergleichen wir mit seinem eigenen Durchschnitt für Autos im gleichen Alter.
🇬🇧 Großbritannien · MOT
42,4%
fällt durch · Durchschnitt 34,6%
deutlich schlechter als der Durchschnitt
1.306 MOT-Prüfungen
🇳🇱 Niederlande · APK
76,2%
mit Mängeln · Durchschnitt 64,7%
deutlich schlechter als der Durchschnitt
463 APK-Prüfungen
🇱🇹 Litauen · Prüfung
47,9%
besteht im 1. Anlauf · Durchschnitt 50,4%
schlechter als der Durchschnitt
607 Prüfungen
Die Prüfsysteme unterscheiden sich von Land zu Land – Zahlen aus verschiedenen Ländern nicht direkt vergleichen, sondern jeweils mit dem eigenen Durchschnitt.
Schwachstellen
Was beim Chevrolet Lacetti kaputtgeht
Häufigkeit von Mängeln im jeweiligen Bereich im Vergleich zum Durchschnitt für Autos im gleichen Alter (senkrechter Strich = Durchschnitt, 100 %). Rot – häufiger als im Schnitt.
Karosserie und Aufbauin 2 Ländern bestätigt
Sicherheitsgurte und Airbagsin 2 Ländern bestätigt
Bremsenin 2 Ländern bestätigt
Kennzeichen und Identifikationin 2 Ländern bestätigt
Abgas und Emissionen
Beleuchtung und Elektrik
Sichtin 2 Ländern bestätigt
Fahrwerk
Lenkung
Reifen
Räder
Häufigste Mängel bei der Prüfung
- 1Übermäßiger Flüssigkeitsverlust sonstiger Flüssigkeiten
- 2Warnanzeige Airbag-/Gurtsystem zeigt Defekt an
- 3Reifen unzureichendes Profil
- 4Rostschaden von 1,5 bis 2,0E oder mehr als 15% Dickenabnahme
- 5Standlicht funktioniert nicht (richtig)
- 6Scheiben-, Trommelbremse läuft nicht frei
- 7Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden
- 8Kennzeichenbeleuchtung funktioniert nicht (richtig) / fehlt
- 9Abblendlicht falsch eingestellt
Ergebnisse nach Fahrzeugalter
| Alter | 🇬🇧 MOT nicht bestanden | 🇳🇱 Mängel bei APK |
|---|---|---|
| 16–20 Jahre | 42,4% Ø 34,6% | 76,2% Ø 64,7% |
🇱🇹 Prüfung im ersten Anlauf bestanden – nach Baujahr
| Baujahr | Lacetti | Ø Baujahr | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 2009 | 59,1% | 54,5% | 44 |
| 2008 | 47,4% | 52,4% | 173 |
| 2007 | 50,0% | 50,6% | 168 |
| 2006 | 42,9% | 48,7% | 91 |
| 2005 | 48,4% | 46,6% | 95 |
Chevrolet Lacetti – häufige Fragen
Wie zuverlässig ist der Chevrolet Lacetti?+
In Großbritannien fällt der Chevrolet Lacetti in 42,4% der Fälle durch die MOT-Prüfung, bei einem Durchschnitt von 34,6% für Autos im gleichen Alter – deutlich schlechter als der Durchschnitt. In den Niederlanden wurden bei der APK-Prüfung in 76,2% der Fälle Mängel festgestellt (Durchschnitt 64,7%) – deutlich schlechter als der Durchschnitt. In Litauen bestehen 47,9% der Autos die Prüfung im ersten Anlauf (Durchschnitt dieser Baujahre 50,4%) – schlechter als der Durchschnitt.
Was geht beim Chevrolet Lacetti am häufigsten kaputt?+
Bei den Prüfungen werden häufiger als bei einem durchschnittlichen Auto dieses Alters Mängel in diesen Bereichen festgestellt: Karosserie und Aufbau, Sicherheitsgurte und Airbags, Bremsen, Kennzeichen und Identifikation.
Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten Chevrolet Lacetti achten?+
Die häufigsten Mängel bei der Prüfung: Übermäßiger Flüssigkeitsverlust sonstiger Flüssigkeiten; Warnanzeige Airbag-/Gurtsystem zeigt Defekt an; Reifen unzureichendes Profil; Rostschaden von 1,5 bis 2,0E oder mehr als 15% Dickenabnahme; Standlicht funktioniert nicht (richtig). Vor dem Kauf lohnt sich außerdem ein Blick in die Fahrzeughistorie per FIN (Kilometerstand, Schäden).
Weitere Chevrolet-Modelle
Quellen: anonymisierte MOT-Ergebnisse (DVSA, Open Government Licence v3.0), Mängel aus APK-Prüfungen (RDW, offene Daten), Ergebnisse technischer Prüfungen in Litauen (data.gov.lt). Erfasst sind Erstprüfungen; Nachprüfungen werden nicht gezählt. Foto: Fot. Damian B Oh, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons (Lizenz).