Zuverlässigkeitsreport
Renault Koleos – Zuverlässigkeit und Schwachstellen
Auf Basis von 6.987 Hauptuntersuchungen in Europa. Jedes Land vergleichen wir mit seinem eigenen Durchschnitt für Autos im gleichen Alter.
🇬🇧 Großbritannien · MOT
22,0%
fällt durch · Durchschnitt 20,1%
schlechter als der Durchschnitt
3.113 MOT-Prüfungen
🇳🇱 Niederlande · APK
64,0%
mit Mängeln · Durchschnitt 62,3%
im Durchschnitt
1.975 APK-Prüfungen
🇱🇹 Litauen · Prüfung
56,0%
besteht im 1. Anlauf · Durchschnitt 61,2%
schlechter als der Durchschnitt
1.899 Prüfungen
Die Prüfsysteme unterscheiden sich von Land zu Land – Zahlen aus verschiedenen Ländern nicht direkt vergleichen, sondern jeweils mit dem eigenen Durchschnitt.
Schwachstellen
Was beim Renault Koleos kaputtgeht
Häufigkeit von Mängeln im jeweiligen Bereich im Vergleich zum Durchschnitt für Autos im gleichen Alter (senkrechter Strich = Durchschnitt, 100 %). Rot – häufiger als im Schnitt.
Lenkungin 2 Ländern bestätigt
Räder
Abgas und Emissionenin 2 Ländern bestätigt
Karosserie und Aufbau
Fahrwerk
Beleuchtung und Elektrik
Bremsen
Reifen
Sicht
Kennzeichen und Identifikation
Sicherheitsgurte und Airbags
Häufigste Mängel bei der Prüfung
- 1Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden
- 2Standlicht funktioniert nicht (richtig)
- 3Reifen unzureichendes Profil
- 4Kennzeichenbeleuchtung funktioniert nicht (richtig) / fehlt
- 5Antriebswellenmanschette beschädigt und dichtet nicht mehr ab
- 6Rücklicht funktioniert nicht (richtig)
- 7Spurstangenkopf hat zu viel Spiel
- 8Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert
- 9Abgasanlage nicht gasdicht / unsichere Abgasableitung
- 10Lenk- oder Achsschenkelkugel mit Verschleiß kleiner oder gleich 1,0 mm
- 11Abblendlicht falsch eingestellt
- 12Mechanische Teile der Bremsanlage weisen Verschleiß auf
Ergebnisse nach Fahrzeugalter
| Alter | 🇬🇧 MOT nicht bestanden | 🇳🇱 Mängel bei APK |
|---|---|---|
| 6–8 Jahre | 15,4% Ø 15,3% | — |
| 12–15 Jahre | — | 61,9% Ø 55,4% |
| 16–20 Jahre | 42,0% Ø 34,6% | 64,7% Ø 64,7% |
🇱🇹 Prüfung im ersten Anlauf bestanden – nach Baujahr
| Baujahr | Koleos | Ø Baujahr | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 2019 | 88,9% | 83,2% | 72 |
| 2018 | 89,2% | 79,5% | 158 |
| 2017 | 72,2% | 76,6% | 115 |
| 2014 | 64,9% | 68,0% | 37 |
| 2013 | 50,0% | 65,9% | 44 |
| 2012 | 50,9% | 63,7% | 116 |
| 2011 | 50,8% | 61,2% | 177 |
| 2010 | 52,9% | 57,3% | 140 |
| 2009 | 46,5% | 54,5% | 462 |
| 2008 | 47,5% | 52,4% | 514 |
Renault Koleos – häufige Fragen
Wie zuverlässig ist der Renault Koleos?+
In Großbritannien fällt der Renault Koleos in 22,0% der Fälle durch die MOT-Prüfung, bei einem Durchschnitt von 20,1% für Autos im gleichen Alter – schlechter als der Durchschnitt. In den Niederlanden wurden bei der APK-Prüfung in 64,0% der Fälle Mängel festgestellt (Durchschnitt 62,3%) – im Durchschnitt. In Litauen bestehen 56,0% der Autos die Prüfung im ersten Anlauf (Durchschnitt dieser Baujahre 61,2%) – schlechter als der Durchschnitt.
Was geht beim Renault Koleos am häufigsten kaputt?+
Bei den Prüfungen werden häufiger als bei einem durchschnittlichen Auto dieses Alters Mängel in diesen Bereichen festgestellt: Lenkung, Räder, Abgas und Emissionen, Karosserie und Aufbau.
Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten Renault Koleos achten?+
Die häufigsten Mängel bei der Prüfung: Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden; Standlicht funktioniert nicht (richtig); Reifen unzureichendes Profil; Kennzeichenbeleuchtung funktioniert nicht (richtig) / fehlt; Antriebswellenmanschette beschädigt und dichtet nicht mehr ab. Vor dem Kauf lohnt sich außerdem ein Blick in die Fahrzeughistorie per FIN (Kilometerstand, Schäden).
Weitere Renault-Modelle
Quellen: anonymisierte MOT-Ergebnisse (DVSA, Open Government Licence v3.0), Mängel aus APK-Prüfungen (RDW, offene Daten), Ergebnisse technischer Prüfungen in Litauen (data.gov.lt). Erfasst sind Erstprüfungen; Nachprüfungen werden nicht gezählt. Foto: Fot. Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons (Lizenz).