Zuverlässigkeitsreport
MINI Cooper – Zuverlässigkeit und Schwachstellen
Auf Basis von 303.146 Hauptuntersuchungen in Europa. Jedes Land vergleichen wir mit seinem eigenen Durchschnitt für Autos im gleichen Alter.
🇬🇧 Großbritannien · MOT
11,9%
fällt durch · Durchschnitt 17,2%
deutlich besser als der Durchschnitt
240.830 MOT-Prüfungen
🇳🇱 Niederlande · APK
34,2%
mit Mängeln · Durchschnitt 41,0%
deutlich besser als der Durchschnitt
54.259 APK-Prüfungen
🇱🇹 Litauen · Prüfung
57,0%
besteht im 1. Anlauf · Durchschnitt 58,6%
im Durchschnitt
8.057 Prüfungen
Die Prüfsysteme unterscheiden sich von Land zu Land – Zahlen aus verschiedenen Ländern nicht direkt vergleichen, sondern jeweils mit dem eigenen Durchschnitt.
Schwachstellen
Was beim MINI Cooper kaputtgeht
Häufigkeit von Mängeln im jeweiligen Bereich im Vergleich zum Durchschnitt für Autos im gleichen Alter (senkrechter Strich = Durchschnitt, 100 %). Rot – häufiger als im Schnitt.
Bedienelemente
Sicht
Reifen
Räder
Beleuchtung und Elektrik
Kennzeichen und Identifikation
Bremsen
Abgas und Emissionen
Sicherheitsgurte und Airbags
Karosserie und Aufbau
Fahrwerk
Lenkung
Häufigste Mängel bei der Prüfung
- 1Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert
- 2Abblendlicht falsch eingestellt
- 3Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden
- 4Reifen unzureichendes Profil
- 5Scheibenwischeranlage bietet unzureichende Sicht
- 6Reifen beschädigt
- 7Übermäßiger Flüssigkeitsverlust sonstiger Flüssigkeiten
- 8Kennzeichenbeleuchtung funktioniert nicht (richtig) / fehlt
- 9Standlicht funktioniert nicht (richtig)
- 10Mechanische Teile der Bremsanlage weisen Verschleiß auf
- 11Reifendruck an einer Achse nicht gleich
- 12Bremslicht funktioniert nicht (richtig)
Ergebnisse nach Fahrzeugalter
| Alter | 🇬🇧 MOT nicht bestanden | 🇳🇱 Mängel bei APK |
|---|---|---|
| 3–5 Jahre | 8,5% Ø 9,9% | 24,0% Ø 27,0% |
| 6–8 Jahre | 10,5% Ø 15,3% | 30,3% Ø 36,7% |
| 9–11 Jahre | 14,0% Ø 22,9% | 35,1% Ø 44,4% |
| 12–15 Jahre | 20,2% Ø 30,3% | 49,4% Ø 55,4% |
| 16–20 Jahre | 34,9% Ø 34,6% | 62,4% Ø 64,7% |
| 21+ Jahre | 39,5% Ø 31,4% | — |
🇱🇹 Prüfung im ersten Anlauf bestanden – nach Baujahr
| Baujahr | Cooper | Ø Baujahr | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 2020 | 86,7% | 78,6% | 60 |
| 2019 | 78,8% | 83,2% | 151 |
| 2018 | 74,3% | 79,5% | 152 |
| 2017 | 66,8% | 76,6% | 289 |
| 2016 | 72,4% | 72,8% | 485 |
| 2015 | 69,3% | 71,1% | 805 |
| 2014 | 70,1% | 68,0% | 531 |
| 2013 | 65,1% | 65,9% | 622 |
| 2012 | 66,7% | 63,7% | 597 |
| 2011 | 60,9% | 61,2% | 317 |
| 2010 | 58,9% | 57,3% | 209 |
| 2009 | 54,9% | 54,5% | 284 |
| 2008 | 51,9% | 52,4% | 613 |
| 2007 | 53,2% | 50,6% | 571 |
| 2006 | 43,1% | 48,7% | 209 |
MINI Cooper – häufige Fragen
Wie zuverlässig ist der MINI Cooper?+
In Großbritannien fällt der MINI Cooper in 11,9% der Fälle durch die MOT-Prüfung, bei einem Durchschnitt von 17,2% für Autos im gleichen Alter – deutlich besser als der Durchschnitt. In den Niederlanden wurden bei der APK-Prüfung in 34,2% der Fälle Mängel festgestellt (Durchschnitt 41,0%) – deutlich besser als der Durchschnitt. In Litauen bestehen 57,0% der Autos die Prüfung im ersten Anlauf (Durchschnitt dieser Baujahre 58,6%) – im Durchschnitt.
Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten MINI Cooper achten?+
Die häufigsten Mängel bei der Prüfung: Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert; Abblendlicht falsch eingestellt; Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden; Reifen unzureichendes Profil; Scheibenwischeranlage bietet unzureichende Sicht. Vor dem Kauf lohnt sich außerdem ein Blick in die Fahrzeughistorie per FIN (Kilometerstand, Schäden).
Weitere MINI-Modelle
Quellen: anonymisierte MOT-Ergebnisse (DVSA, Open Government Licence v3.0), Mängel aus APK-Prüfungen (RDW, offene Daten), Ergebnisse technischer Prüfungen in Litauen (data.gov.lt). Erfasst sind Erstprüfungen; Nachprüfungen werden nicht gezählt. Foto: Fot. DeFacto, CC BY-SA 2.5, Wikimedia Commons (Lizenz).