Zuverlässigkeitsreport
Audi A3 – Zuverlässigkeit und Schwachstellen
Auf Basis von 465.614 Hauptuntersuchungen in Europa. Jedes Land vergleichen wir mit seinem eigenen Durchschnitt für Autos im gleichen Alter.

🇬🇧 Großbritannien · MOT
21,5%
fällt durch · Durchschnitt 25,1%
deutlich besser als der Durchschnitt
370.269 MOT-Prüfungen
🇳🇱 Niederlande · APK
37,5%
mit Mängeln · Durchschnitt 43,4%
deutlich besser als der Durchschnitt
20.537 APK-Prüfungen
🇱🇹 Litauen · Prüfung
48,7%
besteht im 1. Anlauf · Durchschnitt 45,9%
besser als der Durchschnitt
74.808 Prüfungen
Die Prüfsysteme unterscheiden sich von Land zu Land – Zahlen aus verschiedenen Ländern nicht direkt vergleichen, sondern jeweils mit dem eigenen Durchschnitt.
Schwachstellen
Was beim Audi A3 kaputtgeht
Häufigkeit von Mängeln im jeweiligen Bereich im Vergleich zum Durchschnitt für Autos im gleichen Alter (senkrechter Strich = Durchschnitt, 100 %). Rot – häufiger als im Schnitt.
Bedienelemente
Fahrwerk
Sicherheitsgurte und Airbagsin 2 Ländern bestätigt
Kennzeichen und Identifikation
Reifenin 2 Ländern bestätigt
Abgas und Emissionen
Bremsen
Räder
Karosserie und Aufbau
Beleuchtung und Elektrik
Sicht
Lenkung
Häufigste Mängel bei der Prüfung
- 1Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden
- 2Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert
- 3Reifen unzureichendes Profil
- 4Abblendlicht falsch eingestellt
- 5Mechanische Teile der Bremsanlage weisen Verschleiß auf
- 6Reifen beschädigt
- 7Übermäßiger Flüssigkeitsverlust sonstiger Flüssigkeiten
- 8Scheibenwischeranlage bietet unzureichende Sicht
- 9Stoßdämpfer vorhanden, der Undichtigkeit zeigt
- 10Feder gebrochen oder gerissen
- 11Warnanzeige Airbag-/Gurtsystem zeigt Defekt an
- 12Scheiben-, Trommelbremse läuft nicht frei
Ergebnisse nach Fahrzeugalter
| Alter | 🇬🇧 MOT nicht bestanden | 🇳🇱 Mängel bei APK |
|---|---|---|
| 3–5 Jahre | 10,9% Ø 9,9% | 23,6% Ø 27,0% |
| 6–8 Jahre | 11,8% Ø 15,3% | 33,2% Ø 36,7% |
| 9–11 Jahre | 16,0% Ø 22,9% | 37,2% Ø 44,4% |
| 12–15 Jahre | 28,2% Ø 30,3% | 51,5% Ø 55,4% |
| 16–20 Jahre | 33,4% Ø 34,6% | 68,1% Ø 64,7% |
| 21+ Jahre | 34,6% Ø 31,4% | 69,8% Ø 68,4% |
🇱🇹 Prüfung im ersten Anlauf bestanden – nach Baujahr
| Baujahr | A3 | Ø Baujahr | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 2020 | 83,7% | 78,6% | 49 |
| 2019 | 77,0% | 83,2% | 87 |
| 2018 | 82,1% | 79,5% | 234 |
| 2017 | 79,4% | 76,6% | 339 |
| 2016 | 71,5% | 72,8% | 575 |
| 2015 | 71,4% | 71,1% | 998 |
| 2014 | 80,8% | 68,0% | 795 |
| 2013 | 79,1% | 65,9% | 820 |
| 2012 | 67,3% | 63,7% | 826 |
| 2011 | 68,3% | 61,2% | 1.456 |
| 2010 | 64,1% | 57,3% | 2.037 |
| 2009 | 60,8% | 54,5% | 3.227 |
| 2008 | 54,3% | 52,4% | 4.463 |
| 2007 | 52,6% | 50,6% | 5.527 |
| 2006 | 48,0% | 48,7% | 6.295 |
Audi A3 – häufige Fragen
Wie zuverlässig ist der Audi A3?+
In Großbritannien fällt der Audi A3 in 21,5% der Fälle durch die MOT-Prüfung, bei einem Durchschnitt von 25,1% für Autos im gleichen Alter – deutlich besser als der Durchschnitt. In den Niederlanden wurden bei der APK-Prüfung in 37,5% der Fälle Mängel festgestellt (Durchschnitt 43,4%) – deutlich besser als der Durchschnitt. In Litauen bestehen 48,7% der Autos die Prüfung im ersten Anlauf (Durchschnitt dieser Baujahre 45,9%) – besser als der Durchschnitt.
Was geht beim Audi A3 am häufigsten kaputt?+
Bei den Prüfungen werden häufiger als bei einem durchschnittlichen Auto dieses Alters Mängel in diesen Bereichen festgestellt: Fahrwerk, Sicherheitsgurte und Airbags.
Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten Audi A3 achten?+
Die häufigsten Mängel bei der Prüfung: Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden; Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert; Reifen unzureichendes Profil; Abblendlicht falsch eingestellt; Mechanische Teile der Bremsanlage weisen Verschleiß auf. Vor dem Kauf lohnt sich außerdem ein Blick in die Fahrzeughistorie per FIN (Kilometerstand, Schäden).
Weitere Audi-Modelle
Quellen: anonymisierte MOT-Ergebnisse (DVSA, Open Government Licence v3.0), Mängel aus APK-Prüfungen (RDW, offene Daten), Ergebnisse technischer Prüfungen in Litauen (data.gov.lt). Erfasst sind Erstprüfungen; Nachprüfungen werden nicht gezählt. Foto: Fot. Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons (Lizenz).











