Zuverlässigkeitsreport
Volkswagen New Beetle – Zuverlässigkeit und Schwachstellen
Auf Basis von 11.351 Hauptuntersuchungen in Europa. Jedes Land vergleichen wir mit seinem eigenen Durchschnitt für Autos im gleichen Alter.
🇳🇱 Niederlande · APK
72,7%
mit Mängeln · Durchschnitt 67,5%
schlechter als der Durchschnitt
5.414 APK-Prüfungen
🇱🇹 Litauen · Prüfung
45,4%
besteht im 1. Anlauf · Durchschnitt 40,9%
deutlich besser als der Durchschnitt
5.937 Prüfungen
Die Prüfsysteme unterscheiden sich von Land zu Land – Zahlen aus verschiedenen Ländern nicht direkt vergleichen, sondern jeweils mit dem eigenen Durchschnitt.
Schwachstellen
Was beim Volkswagen New Beetle kaputtgeht
Häufigkeit von Mängeln im jeweiligen Bereich im Vergleich zum Durchschnitt für Autos im gleichen Alter (senkrechter Strich = Durchschnitt, 100 %). Rot – häufiger als im Schnitt.
Sicherheitsgurte und Airbags
Sicht
Karosserie und Aufbau
Beleuchtung und Elektrik
Lenkung
Bremsen
Reifen
Kennzeichen und Identifikation
Räder
Abgas und Emissionen
Fahrwerk
Häufigste Mängel bei der Prüfung
- 1Warnanzeige Airbag-/Gurtsystem zeigt Defekt an
- 2Übermäßiger Flüssigkeitsverlust sonstiger Flüssigkeiten
- 3Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert
- 4Abblendlicht falsch eingestellt
- 5Antriebswellenmanschette beschädigt und dichtet nicht mehr ab
- 6Staubmanschette Lenkgetriebe beschädigt, schließt nicht ab
- 7Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden
- 8Kennzeichenbeleuchtung funktioniert nicht (richtig) / fehlt
- 9Scheibenwischeranlage bietet unzureichende Sicht
- 10Reifen unzureichendes Profil
- 11Hell-Dunkel-Grenze des Abblendlichts unklar
- 12Standlicht funktioniert nicht (richtig)
Ergebnisse nach Fahrzeugalter
| Alter | 🇬🇧 MOT nicht bestanden | 🇳🇱 Mängel bei APK |
|---|---|---|
| 16–20 Jahre | — | 66,2% Ø 64,7% |
| 21+ Jahre | — | 74,8% Ø 68,4% |
🇱🇹 Prüfung im ersten Anlauf bestanden – nach Baujahr
| Baujahr | New Beetle | Ø Baujahr | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 2009 | 52,4% | 54,5% | 42 |
| 2008 | 43,2% | 52,4% | 44 |
| 2007 | 46,5% | 50,6% | 101 |
| 2006 | 48,9% | 48,7% | 180 |
| 2005 | 60,0% | 46,6% | 145 |
| 2004 | 41,7% | 44,5% | 204 |
| 2003 | 54,7% | 42,9% | 395 |
| 2002 | 42,4% | 42,0% | 509 |
| 2001 | 45,6% | 40,9% | 686 |
| 2000 | 45,3% | 39,6% | 1.147 |
| 1999 | 43,6% | 38,6% | 2.085 |
| 1998 | 42,3% | 37,8% | 352 |
Volkswagen New Beetle – häufige Fragen
Wie zuverlässig ist der Volkswagen New Beetle?+
In den Niederlanden wurden bei der APK-Prüfung in 72,7% der Fälle Mängel festgestellt (Durchschnitt 67,5%) – schlechter als der Durchschnitt. In Litauen bestehen 45,4% der Autos die Prüfung im ersten Anlauf (Durchschnitt dieser Baujahre 40,9%) – deutlich besser als der Durchschnitt.
Was geht beim Volkswagen New Beetle am häufigsten kaputt?+
Bei den Prüfungen werden häufiger als bei einem durchschnittlichen Auto dieses Alters Mängel in diesen Bereichen festgestellt: Sicherheitsgurte und Airbags, Sicht.
Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten Volkswagen New Beetle achten?+
Die häufigsten Mängel bei der Prüfung: Warnanzeige Airbag-/Gurtsystem zeigt Defekt an; Übermäßiger Flüssigkeitsverlust sonstiger Flüssigkeiten; Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert; Abblendlicht falsch eingestellt; Antriebswellenmanschette beschädigt und dichtet nicht mehr ab. Vor dem Kauf lohnt sich außerdem ein Blick in die Fahrzeughistorie per FIN (Kilometerstand, Schäden).
Weitere Volkswagen-Modelle
Quellen: anonymisierte MOT-Ergebnisse (DVSA, Open Government Licence v3.0), Mängel aus APK-Prüfungen (RDW, offene Daten), Ergebnisse technischer Prüfungen in Litauen (data.gov.lt). Erfasst sind Erstprüfungen; Nachprüfungen werden nicht gezählt. Foto: Fot. OSX, Public domain, Wikimedia Commons.