Zuverlässigkeitsreport
Volkswagen Beetle – Zuverlässigkeit und Schwachstellen
Auf Basis von 55.417 Hauptuntersuchungen in Europa. Jedes Land vergleichen wir mit seinem eigenen Durchschnitt für Autos im gleichen Alter.
🇬🇧 Großbritannien · MOT
35,6%
fällt durch · Durchschnitt 29,2%
deutlich schlechter als der Durchschnitt
40.382 MOT-Prüfungen
🇳🇱 Niederlande · APK
41,8%
mit Mängeln · Durchschnitt 47,6%
deutlich besser als der Durchschnitt
13.500 APK-Prüfungen
🇱🇹 Litauen · Prüfung
52,4%
besteht im 1. Anlauf · Durchschnitt 55,9%
schlechter als der Durchschnitt
1.535 Prüfungen
Die Prüfsysteme unterscheiden sich von Land zu Land – Zahlen aus verschiedenen Ländern nicht direkt vergleichen, sondern jeweils mit dem eigenen Durchschnitt.
Schwachstellen
Was beim Volkswagen Beetle kaputtgeht
Häufigkeit von Mängeln im jeweiligen Bereich im Vergleich zum Durchschnitt für Autos im gleichen Alter (senkrechter Strich = Durchschnitt, 100 %). Rot – häufiger als im Schnitt.
Räder
Sicherheitsgurte und Airbags
Abgas und Emissionen
Lenkung
Fahrwerk
Karosserie und Aufbau
Beleuchtung und Elektrik
Sicht
Bedienelemente
Bremsen
Reifen
Kennzeichen und Identifikation
Häufigste Mängel bei der Prüfung
- 1Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert
- 2Nebelschlussleuchte funktioniert nicht (richtig)
- 3Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden
- 4Abblendlicht falsch eingestellt
- 5Reifen unzureichendes Profil
- 6Antriebswellenmanschette beschädigt und dichtet nicht mehr ab
- 7Scheibenwischeranlage bietet unzureichende Sicht
- 8Reifen beschädigt
- 9Kennzeichenbeleuchtung funktioniert nicht (richtig) / fehlt
- 10Übermäßiger Flüssigkeitsverlust sonstiger Flüssigkeiten
- 11Mechanische Teile der Bremsanlage weisen Verschleiß auf
- 12Feder gebrochen oder gerissen
Ergebnisse nach Fahrzeugalter
| Alter | 🇬🇧 MOT nicht bestanden | 🇳🇱 Mängel bei APK |
|---|---|---|
| 6–8 Jahre | 21,4% Ø 15,3% | 36,3% Ø 36,7% |
| 9–11 Jahre | 28,7% Ø 22,9% | 39,7% Ø 44,4% |
| 12–15 Jahre | 33,1% Ø 30,3% | 46,3% Ø 55,4% |
| 16–20 Jahre | 43,3% Ø 34,6% | — |
| 21+ Jahre | 39,5% Ø 31,4% | — |
🇱🇹 Prüfung im ersten Anlauf bestanden – nach Baujahr
| Baujahr | Beetle | Ø Baujahr | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 2017 | 66,7% | 76,6% | 36 |
| 2016 | 43,8% | 72,8% | 64 |
| 2015 | 59,3% | 71,1% | 91 |
| 2014 | 61,2% | 68,0% | 134 |
| 2013 | 56,1% | 65,9% | 262 |
| 2012 | 58,0% | 63,7% | 264 |
| 2003 | 45,8% | 42,9% | 48 |
| 2002 | 51,3% | 42,0% | 37 |
| 2001 | 57,8% | 40,9% | 71 |
| 2000 | 49,2% | 39,6% | 126 |
| 1999 | 41,3% | 38,6% | 237 |
| 1998 | 42,0% | 37,8% | 81 |
Volkswagen Beetle – häufige Fragen
Wie zuverlässig ist der Volkswagen Beetle?+
In Großbritannien fällt der Volkswagen Beetle in 35,6% der Fälle durch die MOT-Prüfung, bei einem Durchschnitt von 29,2% für Autos im gleichen Alter – deutlich schlechter als der Durchschnitt. In den Niederlanden wurden bei der APK-Prüfung in 41,8% der Fälle Mängel festgestellt (Durchschnitt 47,6%) – deutlich besser als der Durchschnitt. In Litauen bestehen 52,4% der Autos die Prüfung im ersten Anlauf (Durchschnitt dieser Baujahre 55,9%) – schlechter als der Durchschnitt.
Was geht beim Volkswagen Beetle am häufigsten kaputt?+
Bei den Prüfungen werden häufiger als bei einem durchschnittlichen Auto dieses Alters Mängel in diesen Bereichen festgestellt: Räder, Sicherheitsgurte und Airbags, Abgas und Emissionen, Lenkung.
Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten Volkswagen Beetle achten?+
Die häufigsten Mängel bei der Prüfung: Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert; Nebelschlussleuchte funktioniert nicht (richtig); Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden; Abblendlicht falsch eingestellt; Reifen unzureichendes Profil. Vor dem Kauf lohnt sich außerdem ein Blick in die Fahrzeughistorie per FIN (Kilometerstand, Schäden).
Weitere Volkswagen-Modelle
Quellen: anonymisierte MOT-Ergebnisse (DVSA, Open Government Licence v3.0), Mängel aus APK-Prüfungen (RDW, offene Daten), Ergebnisse technischer Prüfungen in Litauen (data.gov.lt). Erfasst sind Erstprüfungen; Nachprüfungen werden nicht gezählt. Foto: Fot. Vwexport1300, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons (Lizenz).