Zuverlässigkeitsreport
SEAT Exeo – Zuverlässigkeit und Schwachstellen
Auf Basis von 5.626 Hauptuntersuchungen in Europa. Jedes Land vergleichen wir mit seinem eigenen Durchschnitt für Autos im gleichen Alter.
🇬🇧 Großbritannien · MOT
32,2%
fällt durch · Durchschnitt 30,9%
schlechter als der Durchschnitt
4.206 MOT-Prüfungen
🇳🇱 Niederlande · APK
55,9%
mit Mängeln · Durchschnitt 55,4%
im Durchschnitt
494 APK-Prüfungen
🇱🇹 Litauen · Prüfung
54,2%
besteht im 1. Anlauf · Durchschnitt 59,1%
schlechter als der Durchschnitt
926 Prüfungen
Die Prüfsysteme unterscheiden sich von Land zu Land – Zahlen aus verschiedenen Ländern nicht direkt vergleichen, sondern jeweils mit dem eigenen Durchschnitt.
Schwachstellen
Was beim SEAT Exeo kaputtgeht
Häufigkeit von Mängeln im jeweiligen Bereich im Vergleich zum Durchschnitt für Autos im gleichen Alter (senkrechter Strich = Durchschnitt, 100 %). Rot – häufiger als im Schnitt.
Lenkungin 2 Ländern bestätigt
Kennzeichen und Identifikationin 2 Ländern bestätigt
Abgas und Emissionen
Reifen
Bremsenin 2 Ländern bestätigt
Räder
Fahrwerk
Beleuchtung und Elektrik
Sicherheitsgurte und Airbags
Sicht
Karosserie und Aufbau
Häufigste Mängel bei der Prüfung
- 1Bremsschlauch beschädigt, Verstärkungsmaterial sichtbar
- 2Reifen unzureichendes Profil
- 3Abblendlicht falsch eingestellt
- 4Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden
- 5Übermäßiger Flüssigkeitsverlust sonstiger Flüssigkeiten
- 6Standlicht funktioniert nicht (richtig)
- 7Staubmanschette Lenkgetriebe beschädigt, schließt nicht ab
- 8Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert
- 9Feder gebrochen oder gerissen
- 10Lenk- oder Achsschenkelkugel mit Verschleiß kleiner oder gleich 1,0 mm
- 11Kennzeichenbeleuchtung funktioniert nicht (richtig) / fehlt
- 12Antriebswellenmanschette beschädigt und dichtet nicht mehr ab
Ergebnisse nach Fahrzeugalter
| Alter | 🇬🇧 MOT nicht bestanden | 🇳🇱 Mängel bei APK |
|---|---|---|
| 12–15 Jahre | 32,3% Ø 30,3% | 55,9% Ø 55,4% |
| 16–20 Jahre | 31,2% Ø 34,6% | — |
🇱🇹 Prüfung im ersten Anlauf bestanden – nach Baujahr
| Baujahr | Exeo | Ø Baujahr | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 2013 | 53,8% | 65,9% | 39 |
| 2012 | 55,6% | 63,7% | 108 |
| 2011 | 54,9% | 61,2% | 277 |
| 2010 | 57,7% | 57,3% | 345 |
| 2009 | 44,6% | 54,5% | 157 |
SEAT Exeo – häufige Fragen
Wie zuverlässig ist der SEAT Exeo?+
In Großbritannien fällt der SEAT Exeo in 32,2% der Fälle durch die MOT-Prüfung, bei einem Durchschnitt von 30,9% für Autos im gleichen Alter – schlechter als der Durchschnitt. In den Niederlanden wurden bei der APK-Prüfung in 55,9% der Fälle Mängel festgestellt (Durchschnitt 55,4%) – im Durchschnitt. In Litauen bestehen 54,2% der Autos die Prüfung im ersten Anlauf (Durchschnitt dieser Baujahre 59,1%) – schlechter als der Durchschnitt.
Was geht beim SEAT Exeo am häufigsten kaputt?+
Bei den Prüfungen werden häufiger als bei einem durchschnittlichen Auto dieses Alters Mängel in diesen Bereichen festgestellt: Lenkung, Kennzeichen und Identifikation, Abgas und Emissionen, Reifen.
Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten SEAT Exeo achten?+
Die häufigsten Mängel bei der Prüfung: Bremsschlauch beschädigt, Verstärkungsmaterial sichtbar; Reifen unzureichendes Profil; Abblendlicht falsch eingestellt; Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden; Übermäßiger Flüssigkeitsverlust sonstiger Flüssigkeiten. Vor dem Kauf lohnt sich außerdem ein Blick in die Fahrzeughistorie per FIN (Kilometerstand, Schäden).
Weitere SEAT-Modelle
Quellen: anonymisierte MOT-Ergebnisse (DVSA, Open Government Licence v3.0), Mängel aus APK-Prüfungen (RDW, offene Daten), Ergebnisse technischer Prüfungen in Litauen (data.gov.lt). Erfasst sind Erstprüfungen; Nachprüfungen werden nicht gezählt. Foto: Fot. Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons (Lizenz).