kalode.de
Mechaniker prüft einen Motor

Zuverlässigkeitsreport

SEAT Ateca – Zuverlässigkeit und Schwachstellen

Auf Basis von 60.378 Hauptuntersuchungen in Europa. Jedes Land vergleichen wir mit seinem eigenen Durchschnitt für Autos im gleichen Alter.

SEAT Ateca — Modellfoto
Fot. Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons

🇬🇧 Großbritannien · MOT

10,6%

fällt durch · Durchschnitt 14,6%

deutlich besser als der Durchschnitt

38.671 MOT-Prüfungen

🇳🇱 Niederlande · APK

27,7%

mit Mängeln · Durchschnitt 35,3%

deutlich besser als der Durchschnitt

20.772 APK-Prüfungen

🇱🇹 Litauen · Prüfung

89,5%

besteht im 1. Anlauf · Durchschnitt 80,1%

deutlich besser als der Durchschnitt

935 Prüfungen

Die Prüfsysteme unterscheiden sich von Land zu Land – Zahlen aus verschiedenen Ländern nicht direkt vergleichen, sondern jeweils mit dem eigenen Durchschnitt.

Schwachstellen

Was beim SEAT Ateca kaputtgeht

Häufigkeit von Mängeln im jeweiligen Bereich im Vergleich zum Durchschnitt für Autos im gleichen Alter (senkrechter Strich = Durchschnitt, 100 %). Rot – häufiger als im Schnitt.

Karosserie und Aufbau

🇬🇧
24 %
🇳🇱
160 %

Sicherheitsgurte und Airbags

🇬🇧
140 %
🇳🇱
93 %

Reifen

🇬🇧
85 %
🇳🇱
93 %

Bremsen

🇬🇧
85 %
🇳🇱
91 %

Kennzeichen und Identifikation

🇬🇧
90 %
🇳🇱
32 %

Räder

🇬🇧
85 %
🇳🇱
70 %

Beleuchtung und Elektrik

🇬🇧
56 %
🇳🇱
58 %

Sicht

🇬🇧
57 %
🇳🇱
57 %

Fahrwerk

🇬🇧
52 %
🇳🇱
47 %

Abgas und Emissionen

🇬🇧
51 %
🇳🇱
13 %

Lenkung

🇬🇧
13 %
🇳🇱
10 %

Häufigste Mängel bei der Prüfung

  1. 1Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert
  2. 2Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden
  3. 3Reifen unzureichendes Profil
  4. 4Abblendlicht falsch eingestellt
  5. 5Mechanische Teile der Bremsanlage weisen Verschleiß auf
  6. 6Reifen beschädigt
  7. 7Scheibenwischeranlage bietet unzureichende Sicht
  8. 8Träger/Befestigungsmittel des Bremsbelags berührt Trommel/Scheibe
  9. 9Reifendruck an einer Achse nicht gleich
  10. 10Nebelscheinwerfer vorne falsch eingestellt
  11. 11Bremsscheibe stark korrodiert
  12. 12Übermäßiger Flüssigkeitsverlust sonstiger Flüssigkeiten

Ergebnisse nach Fahrzeugalter

Alter🇬🇧 MOT nicht bestanden🇳🇱 Mängel bei APK
3–5 Jahre9,7% Ø 9,9%24,0% Ø 27,0%
6–8 Jahre10,9% Ø 15,3%28,5% Ø 36,7%
9–11 Jahre11,1% Ø 22,9%30,9% Ø 44,4%

🇱🇹 Prüfung im ersten Anlauf bestanden – nach Baujahr

BaujahrAtecaØ BaujahrPrüfungen
202193,0%86,7%157
202088,7%78,6%97
201991,3%83,2%195
201888,1%79,5%151
201789,1%76,6%266
201682,6%72,8%69

SEAT Ateca – häufige Fragen

Wie zuverlässig ist der SEAT Ateca?+

In Großbritannien fällt der SEAT Ateca in 10,6% der Fälle durch die MOT-Prüfung, bei einem Durchschnitt von 14,6% für Autos im gleichen Alter – deutlich besser als der Durchschnitt. In den Niederlanden wurden bei der APK-Prüfung in 27,7% der Fälle Mängel festgestellt (Durchschnitt 35,3%) – deutlich besser als der Durchschnitt. In Litauen bestehen 89,5% der Autos die Prüfung im ersten Anlauf (Durchschnitt dieser Baujahre 80,1%) – deutlich besser als der Durchschnitt.

Was geht beim SEAT Ateca am häufigsten kaputt?+

Bei den Prüfungen werden häufiger als bei einem durchschnittlichen Auto dieses Alters Mängel in diesen Bereichen festgestellt: Sicherheitsgurte und Airbags.

Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten SEAT Ateca achten?+

Die häufigsten Mängel bei der Prüfung: Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert; Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden; Reifen unzureichendes Profil; Abblendlicht falsch eingestellt; Mechanische Teile der Bremsanlage weisen Verschleiß auf. Vor dem Kauf lohnt sich außerdem ein Blick in die Fahrzeughistorie per FIN (Kilometerstand, Schäden).

Weitere SEAT-Modelle

Quellen: anonymisierte MOT-Ergebnisse (DVSA, Open Government Licence v3.0), Mängel aus APK-Prüfungen (RDW, offene Daten), Ergebnisse technischer Prüfungen in Litauen (data.gov.lt). Erfasst sind Erstprüfungen; Nachprüfungen werden nicht gezählt. Foto: Fot. Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons (Lizenz).