Zuverlässigkeitsreport
Peugeot 4007 – Zuverlässigkeit und Schwachstellen
Auf Basis von 4.685 Hauptuntersuchungen in Europa. Jedes Land vergleichen wir mit seinem eigenen Durchschnitt für Autos im gleichen Alter.
🇬🇧 Großbritannien · MOT
37,4%
fällt durch · Durchschnitt 33,2%
deutlich schlechter als der Durchschnitt
1.105 MOT-Prüfungen
🇳🇱 Niederlande · APK
64,7%
mit Mängeln · Durchschnitt 61,2%
schlechter als der Durchschnitt
1.101 APK-Prüfungen
🇱🇹 Litauen · Prüfung
51,5%
besteht im 1. Anlauf · Durchschnitt 53,8%
schlechter als der Durchschnitt
2.479 Prüfungen
Die Prüfsysteme unterscheiden sich von Land zu Land – Zahlen aus verschiedenen Ländern nicht direkt vergleichen, sondern jeweils mit dem eigenen Durchschnitt.
Schwachstellen
Was beim Peugeot 4007 kaputtgeht
Häufigkeit von Mängeln im jeweiligen Bereich im Vergleich zum Durchschnitt für Autos im gleichen Alter (senkrechter Strich = Durchschnitt, 100 %). Rot – häufiger als im Schnitt.
Lenkungin 2 Ländern bestätigt
Abgas und Emissionen
Bremsenin 2 Ländern bestätigt
Fahrwerk
Räderin 2 Ländern bestätigt
Beleuchtung und Elektrik
Sicht
Reifen
Karosserie und Aufbau
Kennzeichen und Identifikation
Sicherheitsgurte und Airbags
Häufigste Mängel bei der Prüfung
- 1Kennzeichenbeleuchtung funktioniert nicht (richtig) / fehlt
- 2Spurstangenkopf hat zu viel Spiel
- 3Reifen unzureichendes Profil
- 4Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert
- 5Staubmanschette Achsschenkelkugel beschädigt und schließt nicht ab
- 6Standlicht funktioniert nicht (richtig)
- 7Abgasanlage nicht gasdicht / unsichere Abgasableitung
- 8Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden
- 9Lenk- oder Achsschenkelkugel mit Verschleiß kleiner oder gleich 1,0 mm
- 10Abblendlicht falsch eingestellt
- 11Übermäßiger Flüssigkeitsverlust sonstiger Flüssigkeiten
- 12Achsschenkel(kugel) zu viel Spiel
Ergebnisse nach Fahrzeugalter
| Alter | 🇬🇧 MOT nicht bestanden | 🇳🇱 Mängel bei APK |
|---|---|---|
| 12–15 Jahre | 33,9% Ø 30,3% | 63,3% Ø 55,4% |
| 16–20 Jahre | 39,0% Ø 34,6% | 65,5% Ø 64,7% |
🇱🇹 Prüfung im ersten Anlauf bestanden – nach Baujahr
| Baujahr | 4007 | Ø Baujahr | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 2012 | 67,3% | 63,7% | 55 |
| 2011 | 58,3% | 61,2% | 151 |
| 2010 | 54,9% | 57,3% | 275 |
| 2009 | 52,6% | 54,5% | 595 |
| 2008 | 48,2% | 52,4% | 884 |
| 2007 | 50,3% | 50,6% | 519 |
Peugeot 4007 – häufige Fragen
Wie zuverlässig ist der Peugeot 4007?+
In Großbritannien fällt der Peugeot 4007 in 37,4% der Fälle durch die MOT-Prüfung, bei einem Durchschnitt von 33,2% für Autos im gleichen Alter – deutlich schlechter als der Durchschnitt. In den Niederlanden wurden bei der APK-Prüfung in 64,7% der Fälle Mängel festgestellt (Durchschnitt 61,2%) – schlechter als der Durchschnitt. In Litauen bestehen 51,5% der Autos die Prüfung im ersten Anlauf (Durchschnitt dieser Baujahre 53,8%) – schlechter als der Durchschnitt.
Was geht beim Peugeot 4007 am häufigsten kaputt?+
Bei den Prüfungen werden häufiger als bei einem durchschnittlichen Auto dieses Alters Mängel in diesen Bereichen festgestellt: Lenkung, Abgas und Emissionen, Bremsen, Fahrwerk.
Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten Peugeot 4007 achten?+
Die häufigsten Mängel bei der Prüfung: Kennzeichenbeleuchtung funktioniert nicht (richtig) / fehlt; Spurstangenkopf hat zu viel Spiel; Reifen unzureichendes Profil; Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert; Staubmanschette Achsschenkelkugel beschädigt und schließt nicht ab. Vor dem Kauf lohnt sich außerdem ein Blick in die Fahrzeughistorie per FIN (Kilometerstand, Schäden).
Weitere Peugeot-Modelle
Quellen: anonymisierte MOT-Ergebnisse (DVSA, Open Government Licence v3.0), Mängel aus APK-Prüfungen (RDW, offene Daten), Ergebnisse technischer Prüfungen in Litauen (data.gov.lt). Erfasst sind Erstprüfungen; Nachprüfungen werden nicht gezählt. Foto: Fot. M 93, CC BY-SA 3.0 de, Wikimedia Commons (Lizenz).