Zuverlässigkeitsreport
Peugeot 207 – Zuverlässigkeit und Schwachstellen
Auf Basis von 238.849 Hauptuntersuchungen in Europa. Jedes Land vergleichen wir mit seinem eigenen Durchschnitt für Autos im gleichen Alter.
🇬🇧 Großbritannien · MOT
39,9%
fällt durch · Durchschnitt 32,3%
deutlich schlechter als der Durchschnitt
112.213 MOT-Prüfungen
🇳🇱 Niederlande · APK
66,6%
mit Mängeln · Durchschnitt 61,1%
schlechter als der Durchschnitt
116.697 APK-Prüfungen
🇱🇹 Litauen · Prüfung
43,1%
besteht im 1. Anlauf · Durchschnitt 52,7%
deutlich schlechter als der Durchschnitt
9.939 Prüfungen
Die Prüfsysteme unterscheiden sich von Land zu Land – Zahlen aus verschiedenen Ländern nicht direkt vergleichen, sondern jeweils mit dem eigenen Durchschnitt.
Schwachstellen
Was beim Peugeot 207 kaputtgeht
Häufigkeit von Mängeln im jeweiligen Bereich im Vergleich zum Durchschnitt für Autos im gleichen Alter (senkrechter Strich = Durchschnitt, 100 %). Rot – häufiger als im Schnitt.
Karosserie und Aufbau
Abgas und Emissionenin 2 Ländern bestätigt
Beleuchtung und Elektrikin 2 Ländern bestätigt
Bedienelemente
Fahrwerk
Sicht
Reifenin 2 Ländern bestätigt
Lenkung
Bremsen
Sicherheitsgurte und Airbags
Kennzeichen und Identifikation
Räder
Häufigste Mängel bei der Prüfung
- 1Übermäßiger Flüssigkeitsverlust sonstiger Flüssigkeiten
- 2Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden
- 3Kennzeichenbeleuchtung funktioniert nicht (richtig) / fehlt
- 4Reifen unzureichendes Profil
- 5Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert
- 6Standlicht funktioniert nicht (richtig)
- 7Abblendlicht falsch eingestellt
- 8Blinker Farbe abweichend/nicht zulässig
- 9Abblend-, Fernlicht funktioniert nicht (richtig)
- 10Abgasanlage nicht gasdicht / unsichere Abgasableitung
- 11Feder gebrochen oder gerissen
- 12Hell-Dunkel-Grenze des Abblendlichts unklar
Ergebnisse nach Fahrzeugalter
| Alter | 🇬🇧 MOT nicht bestanden | 🇳🇱 Mängel bei APK |
|---|---|---|
| 9–11 Jahre | 24,9% Ø 22,9% | 52,0% Ø 44,4% |
| 12–15 Jahre | 38,7% Ø 30,3% | 62,5% Ø 55,4% |
| 16–20 Jahre | 41,3% Ø 34,6% | 69,3% Ø 64,7% |
🇱🇹 Prüfung im ersten Anlauf bestanden – nach Baujahr
| Baujahr | 207 | Ø Baujahr | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 2013 | 46,9% | 65,9% | 49 |
| 2012 | 40,1% | 63,7% | 172 |
| 2011 | 48,5% | 61,2% | 515 |
| 2010 | 43,6% | 57,3% | 815 |
| 2009 | 43,9% | 54,5% | 1.500 |
| 2008 | 41,4% | 52,4% | 2.462 |
| 2007 | 43,4% | 50,6% | 2.860 |
| 2006 | 42,5% | 48,7% | 1.566 |
Peugeot 207 – häufige Fragen
Wie zuverlässig ist der Peugeot 207?+
In Großbritannien fällt der Peugeot 207 in 39,9% der Fälle durch die MOT-Prüfung, bei einem Durchschnitt von 32,3% für Autos im gleichen Alter – deutlich schlechter als der Durchschnitt. In den Niederlanden wurden bei der APK-Prüfung in 66,6% der Fälle Mängel festgestellt (Durchschnitt 61,1%) – schlechter als der Durchschnitt. In Litauen bestehen 43,1% der Autos die Prüfung im ersten Anlauf (Durchschnitt dieser Baujahre 52,7%) – deutlich schlechter als der Durchschnitt.
Was geht beim Peugeot 207 am häufigsten kaputt?+
Bei den Prüfungen werden häufiger als bei einem durchschnittlichen Auto dieses Alters Mängel in diesen Bereichen festgestellt: Karosserie und Aufbau, Abgas und Emissionen, Beleuchtung und Elektrik, Fahrwerk.
Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten Peugeot 207 achten?+
Die häufigsten Mängel bei der Prüfung: Übermäßiger Flüssigkeitsverlust sonstiger Flüssigkeiten; Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden; Kennzeichenbeleuchtung funktioniert nicht (richtig) / fehlt; Reifen unzureichendes Profil; Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert. Vor dem Kauf lohnt sich außerdem ein Blick in die Fahrzeughistorie per FIN (Kilometerstand, Schäden).
Weitere Peugeot-Modelle
Quellen: anonymisierte MOT-Ergebnisse (DVSA, Open Government Licence v3.0), Mängel aus APK-Prüfungen (RDW, offene Daten), Ergebnisse technischer Prüfungen in Litauen (data.gov.lt). Erfasst sind Erstprüfungen; Nachprüfungen werden nicht gezählt. Foto: Fot. M 93, CC BY-SA 3.0 de, Wikimedia Commons (Lizenz).