Zuverlässigkeitsreport
Peugeot 205 – Zuverlässigkeit und Schwachstellen
Auf Basis von 4.940 Hauptuntersuchungen in Europa. Jedes Land vergleichen wir mit seinem eigenen Durchschnitt für Autos im gleichen Alter.
🇬🇧 Großbritannien · MOT
24,2%
fällt durch · Durchschnitt 31,4%
deutlich besser als der Durchschnitt
3.257 MOT-Prüfungen
🇳🇱 Niederlande · APK
71,5%
mit Mängeln · Durchschnitt 68,4%
schlechter als der Durchschnitt
1.321 APK-Prüfungen
🇱🇹 Litauen · Prüfung
26,8%
besteht im 1. Anlauf · Durchschnitt 33,6%
deutlich schlechter als der Durchschnitt
362 Prüfungen
Die Prüfsysteme unterscheiden sich von Land zu Land – Zahlen aus verschiedenen Ländern nicht direkt vergleichen, sondern jeweils mit dem eigenen Durchschnitt.
Schwachstellen
Was beim Peugeot 205 kaputtgeht
Häufigkeit von Mängeln im jeweiligen Bereich im Vergleich zum Durchschnitt für Autos im gleichen Alter (senkrechter Strich = Durchschnitt, 100 %). Rot – häufiger als im Schnitt.
Bedienelemente
Lenkung
Abgas und Emissionen
Bremsen
Räderin 2 Ländern bestätigt
Sicht
Karosserie und Aufbau
Beleuchtung und Elektrik
Kennzeichen und Identifikation
Reifen
Sicherheitsgurte und Airbags
Fahrwerk
Häufigste Mängel bei der Prüfung
- 1Übermäßiger Flüssigkeitsverlust sonstiger Flüssigkeiten
- 2Staubmanschette Lenkgetriebe beschädigt, schließt nicht ab
- 3Bremskraftdifferenz an 1 Achse zu groß
- 4Abblendlicht falsch eingestellt
- 5Abgasanlage nicht gasdicht / unsichere Abgasableitung
- 6Lenk- oder Achsschenkelkugel mit Verschleiß kleiner oder gleich 1,0 mm
- 7Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden
- 8Antriebswellenmanschette beschädigt und dichtet nicht mehr ab
- 9Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert
- 10Kennzeichenbeleuchtung funktioniert nicht (richtig) / fehlt
- 11Reifen unzureichendes Profil
- 12Bremsleitung durch Korrosion angegriffen
Ergebnisse nach Fahrzeugalter
| Alter | 🇬🇧 MOT nicht bestanden | 🇳🇱 Mängel bei APK |
|---|---|---|
| 21+ Jahre | 24,2% Ø 31,4% | 71,5% Ø 68,4% |
🇱🇹 Prüfung im ersten Anlauf bestanden – nach Baujahr
| Baujahr | 205 | Ø Baujahr | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 1994 | 21,2% | 33,7% | 33 |
| 1993 | 32,5% | 33,4% | 40 |
| 1992 | 42,9% | 33,3% | 63 |
| 1991 | 25,0% | 33,5% | 80 |
| 1990 | 21,2% | 32,4% | 33 |
Peugeot 205 – häufige Fragen
Wie zuverlässig ist der Peugeot 205?+
In Großbritannien fällt der Peugeot 205 in 24,2% der Fälle durch die MOT-Prüfung, bei einem Durchschnitt von 31,4% für Autos im gleichen Alter – deutlich besser als der Durchschnitt. In den Niederlanden wurden bei der APK-Prüfung in 71,5% der Fälle Mängel festgestellt (Durchschnitt 68,4%) – schlechter als der Durchschnitt. In Litauen bestehen 26,8% der Autos die Prüfung im ersten Anlauf (Durchschnitt dieser Baujahre 33,6%) – deutlich schlechter als der Durchschnitt.
Was geht beim Peugeot 205 am häufigsten kaputt?+
Bei den Prüfungen werden häufiger als bei einem durchschnittlichen Auto dieses Alters Mängel in diesen Bereichen festgestellt: Lenkung, Abgas und Emissionen, Bremsen, Räder.
Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten Peugeot 205 achten?+
Die häufigsten Mängel bei der Prüfung: Übermäßiger Flüssigkeitsverlust sonstiger Flüssigkeiten; Staubmanschette Lenkgetriebe beschädigt, schließt nicht ab; Bremskraftdifferenz an 1 Achse zu groß; Abblendlicht falsch eingestellt; Abgasanlage nicht gasdicht / unsichere Abgasableitung. Vor dem Kauf lohnt sich außerdem ein Blick in die Fahrzeughistorie per FIN (Kilometerstand, Schäden).
Weitere Peugeot-Modelle
Quellen: anonymisierte MOT-Ergebnisse (DVSA, Open Government Licence v3.0), Mängel aus APK-Prüfungen (RDW, offene Daten), Ergebnisse technischer Prüfungen in Litauen (data.gov.lt). Erfasst sind Erstprüfungen; Nachprüfungen werden nicht gezählt. Foto: Fot. Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons (Lizenz).