Zuverlässigkeitsreport
Mercedes-Benz Slk – Zuverlässigkeit und Schwachstellen
Auf Basis von 66.270 Hauptuntersuchungen in Europa. Jedes Land vergleichen wir mit seinem eigenen Durchschnitt für Autos im gleichen Alter.
🇬🇧 Großbritannien · MOT
24,5%
fällt durch · Durchschnitt 30,4%
deutlich besser als der Durchschnitt
53.858 MOT-Prüfungen
🇳🇱 Niederlande · APK
52,1%
mit Mängeln · Durchschnitt 64,5%
deutlich besser als der Durchschnitt
11.413 APK-Prüfungen
🇱🇹 Litauen · Prüfung
56,7%
besteht im 1. Anlauf · Durchschnitt 42,9%
deutlich besser als der Durchschnitt
999 Prüfungen
Die Prüfsysteme unterscheiden sich von Land zu Land – Zahlen aus verschiedenen Ländern nicht direkt vergleichen, sondern jeweils mit dem eigenen Durchschnitt.
Schwachstellen
Was beim Mercedes-Benz Slk kaputtgeht
Häufigkeit von Mängeln im jeweiligen Bereich im Vergleich zum Durchschnitt für Autos im gleichen Alter (senkrechter Strich = Durchschnitt, 100 %). Rot – häufiger als im Schnitt.
Lenkung
Reifen
Fahrwerk
Sicherheitsgurte und Airbags
Räder
Kennzeichen und Identifikation
Bremsen
Bedienelemente
Sicht
Beleuchtung und Elektrik
Abgas und Emissionen
Karosserie und Aufbau
Häufigste Mängel bei der Prüfung
- 1Lenk- oder Achsschenkelkugel mit Verschleiß kleiner oder gleich 1,0 mm
- 2Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert
- 3Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden
- 4Übermäßiger Flüssigkeitsverlust sonstiger Flüssigkeiten
- 5Reifen unzureichendes Profil
- 6Abblendlicht falsch eingestellt
- 7Warnanzeige Airbag-/Gurtsystem zeigt Defekt an
- 8Achsschenkel(kugel) zu viel Spiel
- 9Bremslicht funktioniert nicht (richtig)
- 10Feder gebrochen oder gerissen
- 11Blinker Farbe abweichend/nicht zulässig
- 12Mechanische Teile der Bremsanlage weisen Verschleiß auf
Ergebnisse nach Fahrzeugalter
| Alter | 🇬🇧 MOT nicht bestanden | 🇳🇱 Mängel bei APK |
|---|---|---|
| 9–11 Jahre | 19,0% Ø 22,9% | 27,5% Ø 44,4% |
| 12–15 Jahre | 23,9% Ø 30,3% | 43,4% Ø 55,4% |
| 16–20 Jahre | 28,6% Ø 34,6% | 51,0% Ø 64,7% |
| 21+ Jahre | 24,5% Ø 31,4% | 58,3% Ø 68,4% |
🇱🇹 Prüfung im ersten Anlauf bestanden – nach Baujahr
| Baujahr | Slk | Ø Baujahr | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 2007 | 88,9% | 50,6% | 54 |
| 2006 | 64,6% | 48,7% | 65 |
| 2005 | 65,3% | 46,6% | 75 |
| 2004 | 60,5% | 44,5% | 38 |
| 2002 | 49,2% | 42,0% | 59 |
| 2001 | 56,3% | 40,9% | 71 |
| 2000 | 49,5% | 39,6% | 101 |
| 1999 | 54,4% | 38,6% | 149 |
| 1998 | 52,0% | 37,8% | 175 |
| 1997 | 49,5% | 36,9% | 107 |
Mercedes-Benz Slk – häufige Fragen
Wie zuverlässig ist der Mercedes-Benz Slk?+
In Großbritannien fällt der Mercedes-Benz Slk in 24,5% der Fälle durch die MOT-Prüfung, bei einem Durchschnitt von 30,4% für Autos im gleichen Alter – deutlich besser als der Durchschnitt. In den Niederlanden wurden bei der APK-Prüfung in 52,1% der Fälle Mängel festgestellt (Durchschnitt 64,5%) – deutlich besser als der Durchschnitt. In Litauen bestehen 56,7% der Autos die Prüfung im ersten Anlauf (Durchschnitt dieser Baujahre 42,9%) – deutlich besser als der Durchschnitt.
Was geht beim Mercedes-Benz Slk am häufigsten kaputt?+
Bei den Prüfungen werden häufiger als bei einem durchschnittlichen Auto dieses Alters Mängel in diesen Bereichen festgestellt: Lenkung.
Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten Mercedes-Benz Slk achten?+
Die häufigsten Mängel bei der Prüfung: Lenk- oder Achsschenkelkugel mit Verschleiß kleiner oder gleich 1,0 mm; Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert; Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden; Übermäßiger Flüssigkeitsverlust sonstiger Flüssigkeiten; Reifen unzureichendes Profil. Vor dem Kauf lohnt sich außerdem ein Blick in die Fahrzeughistorie per FIN (Kilometerstand, Schäden).
Weitere Mercedes-Benz-Modelle
Quellen: anonymisierte MOT-Ergebnisse (DVSA, Open Government Licence v3.0), Mängel aus APK-Prüfungen (RDW, offene Daten), Ergebnisse technischer Prüfungen in Litauen (data.gov.lt). Erfasst sind Erstprüfungen; Nachprüfungen werden nicht gezählt. Foto: Fot. M 93, CC BY-SA 3.0 de, Wikimedia Commons (Lizenz).