Zuverlässigkeitsreport
Mercedes-Benz A-Klasse – Zuverlässigkeit und Schwachstellen
Auf Basis von 226.527 Hauptuntersuchungen in Europa. Jedes Land vergleichen wir mit seinem eigenen Durchschnitt für Autos im gleichen Alter.
🇬🇧 Großbritannien · MOT
18,2%
fällt durch · Durchschnitt 20,0%
besser als der Durchschnitt
173.101 MOT-Prüfungen
🇳🇱 Niederlande · APK
48,1%
mit Mängeln · Durchschnitt 55,0%
deutlich besser als der Durchschnitt
28.553 APK-Prüfungen
🇱🇹 Litauen · Prüfung
44,9%
besteht im 1. Anlauf · Durchschnitt 44,4%
im Durchschnitt
24.873 Prüfungen
Die Prüfsysteme unterscheiden sich von Land zu Land – Zahlen aus verschiedenen Ländern nicht direkt vergleichen, sondern jeweils mit dem eigenen Durchschnitt.
Schwachstellen
Was beim Mercedes-Benz A-Klasse kaputtgeht
Häufigkeit von Mängeln im jeweiligen Bereich im Vergleich zum Durchschnitt für Autos im gleichen Alter (senkrechter Strich = Durchschnitt, 100 %). Rot – häufiger als im Schnitt.
Bedienelemente
Sicherheitsgurte und Airbagsin 2 Ländern bestätigt
Räder
Kennzeichen und Identifikation
Reifen
Abgas und Emissionen
Sicht
Bremsen
Fahrwerk
Karosserie und Aufbau
Beleuchtung und Elektrik
Lenkung
Häufigste Mängel bei der Prüfung
- 1Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert
- 2Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden
- 3Reifen unzureichendes Profil
- 4Abblendlicht falsch eingestellt
- 5Mechanische Teile der Bremsanlage weisen Verschleiß auf
- 6Reifen beschädigt
- 7Antriebswellenmanschette beschädigt und dichtet nicht mehr ab
- 8Kennzeichenbeleuchtung funktioniert nicht (richtig) / fehlt
- 9Feder gebrochen oder gerissen
- 10Scheibenwischeranlage bietet unzureichende Sicht
- 11Warnanzeige Airbag-/Gurtsystem zeigt Defekt an
- 12Lenk- oder Achsschenkelkugel mit Verschleiß kleiner oder gleich 1,0 mm
Ergebnisse nach Fahrzeugalter
| Alter | 🇬🇧 MOT nicht bestanden | 🇳🇱 Mängel bei APK |
|---|---|---|
| 3–5 Jahre | 9,7% Ø 9,9% | 27,0% Ø 27,0% |
| 6–8 Jahre | 12,3% Ø 15,3% | 35,6% Ø 36,7% |
| 9–11 Jahre | 18,9% Ø 22,9% | 39,6% Ø 44,4% |
| 12–15 Jahre | 27,6% Ø 30,3% | 43,3% Ø 55,4% |
| 16–20 Jahre | 34,1% Ø 34,6% | 59,7% Ø 64,7% |
| 21+ Jahre | 34,6% Ø 31,4% | 65,7% Ø 68,4% |
🇱🇹 Prüfung im ersten Anlauf bestanden – nach Baujahr
| Baujahr | A-Klasse | Ø Baujahr | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 2020 | 80,0% | 78,6% | 50 |
| 2019 | 84,4% | 83,2% | 115 |
| 2018 | 93,2% | 79,5% | 73 |
| 2017 | 83,9% | 76,6% | 118 |
| 2016 | 81,7% | 72,8% | 93 |
| 2015 | 87,9% | 71,1% | 91 |
| 2014 | 77,1% | 68,0% | 188 |
| 2013 | 78,6% | 65,9% | 304 |
| 2012 | 74,6% | 63,7% | 201 |
| 2011 | 62,0% | 61,2% | 200 |
| 2010 | 54,0% | 57,3% | 263 |
| 2009 | 59,7% | 54,5% | 456 |
| 2008 | 55,0% | 52,4% | 760 |
| 2007 | 52,7% | 50,6% | 1.096 |
| 2006 | 52,7% | 48,7% | 1.544 |
Mercedes-Benz A-Klasse – häufige Fragen
Wie zuverlässig ist der Mercedes-Benz A-Klasse?+
In Großbritannien fällt der Mercedes-Benz A-Klasse in 18,2% der Fälle durch die MOT-Prüfung, bei einem Durchschnitt von 20,0% für Autos im gleichen Alter – besser als der Durchschnitt. In den Niederlanden wurden bei der APK-Prüfung in 48,1% der Fälle Mängel festgestellt (Durchschnitt 55,0%) – deutlich besser als der Durchschnitt. In Litauen bestehen 44,9% der Autos die Prüfung im ersten Anlauf (Durchschnitt dieser Baujahre 44,4%) – im Durchschnitt.
Was geht beim Mercedes-Benz A-Klasse am häufigsten kaputt?+
Bei den Prüfungen werden häufiger als bei einem durchschnittlichen Auto dieses Alters Mängel in diesen Bereichen festgestellt: Sicherheitsgurte und Airbags, Räder, Reifen.
Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten Mercedes-Benz A-Klasse achten?+
Die häufigsten Mängel bei der Prüfung: Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert; Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden; Reifen unzureichendes Profil; Abblendlicht falsch eingestellt; Mechanische Teile der Bremsanlage weisen Verschleiß auf. Vor dem Kauf lohnt sich außerdem ein Blick in die Fahrzeughistorie per FIN (Kilometerstand, Schäden).
Weitere Mercedes-Benz-Modelle
Quellen: anonymisierte MOT-Ergebnisse (DVSA, Open Government Licence v3.0), Mängel aus APK-Prüfungen (RDW, offene Daten), Ergebnisse technischer Prüfungen in Litauen (data.gov.lt). Erfasst sind Erstprüfungen; Nachprüfungen werden nicht gezählt. Foto: Fot. Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons (Lizenz).