Zuverlässigkeitsreport
Mazda Bongo – Zuverlässigkeit und Schwachstellen
Auf Basis von 8.250 Hauptuntersuchungen in Europa. Jedes Land vergleichen wir mit seinem eigenen Durchschnitt für Autos im gleichen Alter.
🇬🇧 Großbritannien · MOT
40,6%
fällt durch · Durchschnitt 30,6%
deutlich schlechter als der Durchschnitt
8.250 MOT-Prüfungen
Die Prüfsysteme unterscheiden sich von Land zu Land – Zahlen aus verschiedenen Ländern nicht direkt vergleichen, sondern jeweils mit dem eigenen Durchschnitt.
Schwachstellen
Was beim Mazda Bongo kaputtgeht
Häufigkeit von Mängeln im jeweiligen Bereich im Vergleich zum Durchschnitt für Autos im gleichen Alter (senkrechter Strich = Durchschnitt, 100 %). Rot – häufiger als im Schnitt.
Bedienelemente
Karosserie und Aufbau
Sicherheitsgurte und Airbags
Fahrwerk
Beleuchtung und Elektrik
Sicht
Lenkung
Abgas und Emissionen
Bremsen
Räder
Kennzeichen und Identifikation
Reifen
Ergebnisse nach Fahrzeugalter
| Alter | 🇬🇧 MOT nicht bestanden | 🇳🇱 Mängel bei APK |
|---|---|---|
| 6–8 Jahre | 29,2% Ø 15,3% | — |
| 9–11 Jahre | 39,9% Ø 22,9% | — |
| 12–15 Jahre | 42,8% Ø 30,3% | — |
| 16–20 Jahre | 43,1% Ø 34,6% | — |
| 21+ Jahre | 40,0% Ø 31,4% | — |
Mazda Bongo – häufige Fragen
Wie zuverlässig ist der Mazda Bongo?+
In Großbritannien fällt der Mazda Bongo in 40,6% der Fälle durch die MOT-Prüfung, bei einem Durchschnitt von 30,6% für Autos im gleichen Alter – deutlich schlechter als der Durchschnitt.
Was geht beim Mazda Bongo am häufigsten kaputt?+
Bei den Prüfungen werden häufiger als bei einem durchschnittlichen Auto dieses Alters Mängel in diesen Bereichen festgestellt: Karosserie und Aufbau, Sicherheitsgurte und Airbags, Fahrwerk, Beleuchtung und Elektrik.
Weitere Mazda-Modelle
Quellen: anonymisierte MOT-Ergebnisse (DVSA, Open Government Licence v3.0), Mängel aus APK-Prüfungen (RDW, offene Daten), Ergebnisse technischer Prüfungen in Litauen (data.gov.lt). Erfasst sind Erstprüfungen; Nachprüfungen werden nicht gezählt. Foto: Fot. Ypy31, CC0, Wikimedia Commons (Lizenz).