Zuverlässigkeitsreport
Mazda 323 – Zuverlässigkeit und Schwachstellen
Auf Basis von 11.690 Hauptuntersuchungen in Europa. Jedes Land vergleichen wir mit seinem eigenen Durchschnitt für Autos im gleichen Alter.
🇬🇧 Großbritannien · MOT
34,0%
fällt durch · Durchschnitt 31,4%
schlechter als der Durchschnitt
1.059 MOT-Prüfungen
🇱🇹 Litauen · Prüfung
32,6%
besteht im 1. Anlauf · Durchschnitt 37,1%
deutlich schlechter als der Durchschnitt
10.631 Prüfungen
Die Prüfsysteme unterscheiden sich von Land zu Land – Zahlen aus verschiedenen Ländern nicht direkt vergleichen, sondern jeweils mit dem eigenen Durchschnitt.
Schwachstellen
Was beim Mazda 323 kaputtgeht
Häufigkeit von Mängeln im jeweiligen Bereich im Vergleich zum Durchschnitt für Autos im gleichen Alter (senkrechter Strich = Durchschnitt, 100 %). Rot – häufiger als im Schnitt.
Fahrwerk
Sicherheitsgurte und Airbags
Bremsen
Reifen
Karosserie und Aufbau
Sicht
Abgas und Emissionen
Kennzeichen und Identifikation
Beleuchtung und Elektrik
Lenkung
Räder
Ergebnisse nach Fahrzeugalter
| Alter | 🇬🇧 MOT nicht bestanden | 🇳🇱 Mängel bei APK |
|---|---|---|
| 21+ Jahre | 34,0% Ø 31,4% | — |
🇱🇹 Prüfung im ersten Anlauf bestanden – nach Baujahr
| Baujahr | 323 | Ø Baujahr | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 2003 | 37,5% | 42,9% | 224 |
| 2002 | 41,4% | 42,0% | 478 |
| 2001 | 34,1% | 40,9% | 710 |
| 2000 | 35,5% | 39,6% | 908 |
| 1999 | 36,6% | 38,6% | 1.685 |
| 1998 | 33,3% | 37,8% | 1.162 |
| 1997 | 32,0% | 36,9% | 995 |
| 1996 | 27,9% | 35,8% | 1.030 |
| 1995 | 25,8% | 34,8% | 1.295 |
| 1994 | 26,9% | 33,7% | 646 |
| 1993 | 32,9% | 33,4% | 301 |
| 1992 | 32,7% | 33,3% | 318 |
| 1991 | 34,8% | 33,5% | 241 |
| 1990 | 38,3% | 32,4% | 253 |
| 1989 | 34,7% | 32,5% | 147 |
Mazda 323 – häufige Fragen
Wie zuverlässig ist der Mazda 323?+
In Großbritannien fällt der Mazda 323 in 34,0% der Fälle durch die MOT-Prüfung, bei einem Durchschnitt von 31,4% für Autos im gleichen Alter – schlechter als der Durchschnitt. In Litauen bestehen 32,6% der Autos die Prüfung im ersten Anlauf (Durchschnitt dieser Baujahre 37,1%) – deutlich schlechter als der Durchschnitt.
Was geht beim Mazda 323 am häufigsten kaputt?+
Bei den Prüfungen werden häufiger als bei einem durchschnittlichen Auto dieses Alters Mängel in diesen Bereichen festgestellt: Fahrwerk, Sicherheitsgurte und Airbags.
Weitere Mazda-Modelle
Quellen: anonymisierte MOT-Ergebnisse (DVSA, Open Government Licence v3.0), Mängel aus APK-Prüfungen (RDW, offene Daten), Ergebnisse technischer Prüfungen in Litauen (data.gov.lt). Erfasst sind Erstprüfungen; Nachprüfungen werden nicht gezählt. Foto: Fot. OSX, Public domain, Wikimedia Commons.