Zuverlässigkeitsreport
Chrysler PT – Zuverlässigkeit und Schwachstellen
Auf Basis von 10.464 Hauptuntersuchungen in Europa. Jedes Land vergleichen wir mit seinem eigenen Durchschnitt für Autos im gleichen Alter.
🇬🇧 Großbritannien · MOT
38,6%
fällt durch · Durchschnitt 33,6%
deutlich schlechter als der Durchschnitt
1.129 MOT-Prüfungen
🇳🇱 Niederlande · APK
71,6%
mit Mängeln · Durchschnitt 66,2%
schlechter als der Durchschnitt
3.736 APK-Prüfungen
🇱🇹 Litauen · Prüfung
39,9%
besteht im 1. Anlauf · Durchschnitt 43,9%
schlechter als der Durchschnitt
5.599 Prüfungen
Die Prüfsysteme unterscheiden sich von Land zu Land – Zahlen aus verschiedenen Ländern nicht direkt vergleichen, sondern jeweils mit dem eigenen Durchschnitt.
Schwachstellen
Was beim Chrysler PT kaputtgeht
Häufigkeit von Mängeln im jeweiligen Bereich im Vergleich zum Durchschnitt für Autos im gleichen Alter (senkrechter Strich = Durchschnitt, 100 %). Rot – häufiger als im Schnitt.
Bedienelemente
Kennzeichen und Identifikationin 2 Ländern bestätigt
Räderin 2 Ländern bestätigt
Bremsenin 2 Ländern bestätigt
Lenkungin 2 Ländern bestätigt
Fahrwerk
Karosserie und Aufbau
Abgas und Emissionenin 2 Ländern bestätigt
Beleuchtung und Elektrikin 2 Ländern bestätigt
Reifen
Sicht
Sicherheitsgurte und Airbags
Häufigste Mängel bei der Prüfung
- 1Übermäßiger Flüssigkeitsverlust sonstiger Flüssigkeiten
- 2Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert
- 3Hell-Dunkel-Grenze des Abblendlichts unklar
- 4Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden
- 5Abblendlicht falsch eingestellt
- 6Lenk- oder Achsschenkelkugel mit Verschleiß kleiner oder gleich 1,0 mm
- 7Warnanzeige Antiblockiersystem zeigt Defekt an
- 8Kennzeichenbeleuchtung funktioniert nicht (richtig) / fehlt
- 9Reifen unzureichendes Profil
- 10Scheibenwischeranlage bietet unzureichende Sicht
- 11Standlicht funktioniert nicht (richtig)
- 12Abgasanlage nicht gasdicht / unsichere Abgasableitung
Ergebnisse nach Fahrzeugalter
| Alter | 🇬🇧 MOT nicht bestanden | 🇳🇱 Mängel bei APK |
|---|---|---|
| 16–20 Jahre | 41,1% Ø 34,6% | 71,0% Ø 64,7% |
| 21+ Jahre | 33,2% Ø 31,4% | 72,4% Ø 68,4% |
🇱🇹 Prüfung im ersten Anlauf bestanden – nach Baujahr
| Baujahr | PT | Ø Baujahr | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 2008 | 42,0% | 52,4% | 112 |
| 2007 | 49,2% | 50,6% | 256 |
| 2006 | 40,3% | 48,7% | 524 |
| 2005 | 42,5% | 46,6% | 501 |
| 2004 | 39,0% | 44,5% | 751 |
| 2003 | 37,6% | 42,9% | 999 |
| 2002 | 37,9% | 42,0% | 1.202 |
| 2001 | 41,9% | 40,9% | 866 |
| 2000 | 37,5% | 39,6% | 355 |
Chrysler PT – häufige Fragen
Wie zuverlässig ist der Chrysler PT?+
In Großbritannien fällt der Chrysler PT in 38,6% der Fälle durch die MOT-Prüfung, bei einem Durchschnitt von 33,6% für Autos im gleichen Alter – deutlich schlechter als der Durchschnitt. In den Niederlanden wurden bei der APK-Prüfung in 71,6% der Fälle Mängel festgestellt (Durchschnitt 66,2%) – schlechter als der Durchschnitt. In Litauen bestehen 39,9% der Autos die Prüfung im ersten Anlauf (Durchschnitt dieser Baujahre 43,9%) – schlechter als der Durchschnitt.
Was geht beim Chrysler PT am häufigsten kaputt?+
Bei den Prüfungen werden häufiger als bei einem durchschnittlichen Auto dieses Alters Mängel in diesen Bereichen festgestellt: Kennzeichen und Identifikation, Räder, Bremsen, Lenkung.
Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten Chrysler PT achten?+
Die häufigsten Mängel bei der Prüfung: Übermäßiger Flüssigkeitsverlust sonstiger Flüssigkeiten; Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert; Hell-Dunkel-Grenze des Abblendlichts unklar; Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden; Abblendlicht falsch eingestellt. Vor dem Kauf lohnt sich außerdem ein Blick in die Fahrzeughistorie per FIN (Kilometerstand, Schäden).
Weitere Chrysler-Modelle
Quellen: anonymisierte MOT-Ergebnisse (DVSA, Open Government Licence v3.0), Mängel aus APK-Prüfungen (RDW, offene Daten), Ergebnisse technischer Prüfungen in Litauen (data.gov.lt). Erfasst sind Erstprüfungen; Nachprüfungen werden nicht gezählt. Foto: Fot. IFCAR, Public domain, Wikimedia Commons.