Zuverlässigkeitsreport
Volvo 240 – Zuverlässigkeit und Schwachstellen
Auf Basis von 1.526 Hauptuntersuchungen in Europa. Jedes Land vergleichen wir mit seinem eigenen Durchschnitt für Autos im gleichen Alter.

🇬🇧 Großbritannien · MOT
29,7%
fällt durch · Durchschnitt 31,4%
besser als der Durchschnitt
1.201 MOT-Prüfungen
🇳🇱 Niederlande · APK
67,4%
mit Mängeln · Durchschnitt 68,4%
im Durchschnitt
325 APK-Prüfungen
Die Prüfsysteme unterscheiden sich von Land zu Land – Zahlen aus verschiedenen Ländern nicht direkt vergleichen, sondern jeweils mit dem eigenen Durchschnitt.
Schwachstellen
Was beim Volvo 240 kaputtgeht
Häufigkeit von Mängeln im jeweiligen Bereich im Vergleich zum Durchschnitt für Autos im gleichen Alter (senkrechter Strich = Durchschnitt, 100 %). Rot – häufiger als im Schnitt.
Räder
Karosserie und Aufbau
Abgas und Emissionen
Lenkung
Sicherheitsgurte und Airbags
Sichtin 2 Ländern bestätigt
Bremsen
Beleuchtung und Elektrik
Kennzeichen und Identifikation
Fahrwerk
Reifen
Häufigste Mängel bei der Prüfung
- 1Übermäßiger Flüssigkeitsverlust sonstiger Flüssigkeiten
- 2Abgasanlage nicht gasdicht / unsichere Abgasableitung
- 3Kennzeichenbeleuchtung funktioniert nicht (richtig) / fehlt
- 4Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden
- 5Abblendlicht falsch eingestellt
- 6Lenk- oder Achsschenkelkugel mit Verschleiß kleiner oder gleich 1,0 mm
- 7Standlicht funktioniert nicht (richtig)
- 8Spurstangenkopf hat zu viel Spiel
- 9Reifen unzureichendes Profil
- 10Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert
- 11Rostschaden von 1,5 bis 2,0E oder mehr als 15% Dickenabnahme
- 12Bremskraftdifferenz an 1 Achse zu groß
Ergebnisse nach Fahrzeugalter
| Alter | 🇬🇧 MOT nicht bestanden | 🇳🇱 Mängel bei APK |
|---|---|---|
| 21+ Jahre | 29,7% Ø 31,4% | 67,4% Ø 68,4% |
Volvo 240 – häufige Fragen
Wie zuverlässig ist der Volvo 240?+
In Großbritannien fällt der Volvo 240 in 29,7% der Fälle durch die MOT-Prüfung, bei einem Durchschnitt von 31,4% für Autos im gleichen Alter – besser als der Durchschnitt. In den Niederlanden wurden bei der APK-Prüfung in 67,4% der Fälle Mängel festgestellt (Durchschnitt 68,4%) – im Durchschnitt.
Was geht beim Volvo 240 am häufigsten kaputt?+
Bei den Prüfungen werden häufiger als bei einem durchschnittlichen Auto dieses Alters Mängel in diesen Bereichen festgestellt: Räder, Karosserie und Aufbau, Abgas und Emissionen, Lenkung.
Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten Volvo 240 achten?+
Die häufigsten Mängel bei der Prüfung: Übermäßiger Flüssigkeitsverlust sonstiger Flüssigkeiten; Abgasanlage nicht gasdicht / unsichere Abgasableitung; Kennzeichenbeleuchtung funktioniert nicht (richtig) / fehlt; Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden; Abblendlicht falsch eingestellt. Vor dem Kauf lohnt sich außerdem ein Blick in die Fahrzeughistorie per FIN (Kilometerstand, Schäden).
Weitere Volvo-Modelle
Quellen: anonymisierte MOT-Ergebnisse (DVSA, Open Government Licence v3.0), Mängel aus APK-Prüfungen (RDW, offene Daten), Ergebnisse technischer Prüfungen in Litauen (data.gov.lt). Erfasst sind Erstprüfungen; Nachprüfungen werden nicht gezählt. Foto: Fot. OSX, Public domain, Wikimedia Commons.










