Zuverlässigkeitsreport
Kia Sorento – Zuverlässigkeit und Schwachstellen
Auf Basis von 51.854 Hauptuntersuchungen in Europa. Jedes Land vergleichen wir mit seinem eigenen Durchschnitt für Autos im gleichen Alter.
🇬🇧 Großbritannien · MOT
26,8%
fällt durch · Durchschnitt 23,8%
deutlich schlechter als der Durchschnitt
31.092 MOT-Prüfungen
🇳🇱 Niederlande · APK
57,7%
mit Mängeln · Durchschnitt 53,5%
schlechter als der Durchschnitt
8.952 APK-Prüfungen
🇱🇹 Litauen · Prüfung
46,1%
besteht im 1. Anlauf · Durchschnitt 52,3%
deutlich schlechter als der Durchschnitt
11.810 Prüfungen
Die Prüfsysteme unterscheiden sich von Land zu Land – Zahlen aus verschiedenen Ländern nicht direkt vergleichen, sondern jeweils mit dem eigenen Durchschnitt.
Schwachstellen
Was beim Kia Sorento kaputtgeht
Häufigkeit von Mängeln im jeweiligen Bereich im Vergleich zum Durchschnitt für Autos im gleichen Alter (senkrechter Strich = Durchschnitt, 100 %). Rot – häufiger als im Schnitt.
Sicherheitsgurte und Airbagsin 2 Ländern bestätigt
Lenkungin 2 Ländern bestätigt
Bremsenin 2 Ländern bestätigt
Karosserie und Aufbauin 2 Ländern bestätigt
Fahrwerk
Kennzeichen und Identifikationin 2 Ländern bestätigt
Räder
Beleuchtung und Elektrik
Reifen
Abgas und Emissionen
Sicht
Bedienelemente
Häufigste Mängel bei der Prüfung
- 1Übermäßiger Flüssigkeitsverlust sonstiger Flüssigkeiten
- 2Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert
- 3Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden
- 4Reifen unzureichendes Profil
- 5Kennzeichenbeleuchtung funktioniert nicht (richtig) / fehlt
- 6Standlicht funktioniert nicht (richtig)
- 7Warnanzeige Airbag-/Gurtsystem zeigt Defekt an
- 8Abblendlicht falsch eingestellt
- 9Lenk- oder Achsschenkelkugel mit Verschleiß kleiner oder gleich 1,0 mm
- 10Achsschenkel(kugel) zu viel Spiel
- 11Abgasanlage nicht gasdicht / unsichere Abgasableitung
- 12Mechanische Teile der Bremsanlage weisen Verschleiß auf
Ergebnisse nach Fahrzeugalter
| Alter | 🇬🇧 MOT nicht bestanden | 🇳🇱 Mängel bei APK |
|---|---|---|
| 3–5 Jahre | 15,3% Ø 9,9% | 24,3% Ø 27,0% |
| 6–8 Jahre | 16,1% Ø 15,3% | — |
| 9–11 Jahre | 25,0% Ø 22,9% | 48,2% Ø 44,4% |
| 12–15 Jahre | 35,4% Ø 30,3% | 63,3% Ø 55,4% |
| 16–20 Jahre | 39,4% Ø 34,6% | 69,1% Ø 64,7% |
| 21+ Jahre | 39,6% Ø 31,4% | 73,2% Ø 68,4% |
🇱🇹 Prüfung im ersten Anlauf bestanden – nach Baujahr
| Baujahr | Sorento | Ø Baujahr | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 2021 | 78,1% | 86,7% | 73 |
| 2019 | 79,0% | 83,2% | 62 |
| 2018 | 76,8% | 79,5% | 112 |
| 2017 | 67,0% | 76,6% | 212 |
| 2016 | 65,0% | 72,8% | 323 |
| 2015 | 66,4% | 71,1% | 452 |
| 2014 | 59,3% | 68,0% | 231 |
| 2013 | 62,4% | 65,9% | 287 |
| 2012 | 57,7% | 63,7% | 343 |
| 2011 | 52,3% | 61,2% | 593 |
| 2010 | 50,7% | 57,3% | 653 |
| 2009 | 44,9% | 54,5% | 207 |
| 2008 | 43,3% | 52,4% | 367 |
| 2007 | 41,1% | 50,6% | 654 |
| 2006 | 40,7% | 48,7% | 1.593 |
Kia Sorento – häufige Fragen
Wie zuverlässig ist der Kia Sorento?+
In Großbritannien fällt der Kia Sorento in 26,8% der Fälle durch die MOT-Prüfung, bei einem Durchschnitt von 23,8% für Autos im gleichen Alter – deutlich schlechter als der Durchschnitt. In den Niederlanden wurden bei der APK-Prüfung in 57,7% der Fälle Mängel festgestellt (Durchschnitt 53,5%) – schlechter als der Durchschnitt. In Litauen bestehen 46,1% der Autos die Prüfung im ersten Anlauf (Durchschnitt dieser Baujahre 52,3%) – deutlich schlechter als der Durchschnitt.
Was geht beim Kia Sorento am häufigsten kaputt?+
Bei den Prüfungen werden häufiger als bei einem durchschnittlichen Auto dieses Alters Mängel in diesen Bereichen festgestellt: Sicherheitsgurte und Airbags, Lenkung, Bremsen, Karosserie und Aufbau.
Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten Kia Sorento achten?+
Die häufigsten Mängel bei der Prüfung: Übermäßiger Flüssigkeitsverlust sonstiger Flüssigkeiten; Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert; Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden; Reifen unzureichendes Profil; Kennzeichenbeleuchtung funktioniert nicht (richtig) / fehlt. Vor dem Kauf lohnt sich außerdem ein Blick in die Fahrzeughistorie per FIN (Kilometerstand, Schäden).
Weitere Kia-Modelle
Quellen: anonymisierte MOT-Ergebnisse (DVSA, Open Government Licence v3.0), Mängel aus APK-Prüfungen (RDW, offene Daten), Ergebnisse technischer Prüfungen in Litauen (data.gov.lt). Erfasst sind Erstprüfungen; Nachprüfungen werden nicht gezählt. Foto: Fot. Kevauto, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons (Lizenz).