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Mechaniker prüft einen Motor

Zuverlässigkeitsreport

Kia Carens – Zuverlässigkeit und Schwachstellen

Auf Basis von 27.599 Hauptuntersuchungen in Europa. Jedes Land vergleichen wir mit seinem eigenen Durchschnitt für Autos im gleichen Alter.

Kia Carens — Modellfoto
Fot. Elise240SX, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons

🇬🇧 Großbritannien · MOT

29,8%

fällt durch · Durchschnitt 23,8%

deutlich schlechter als der Durchschnitt

13.547 MOT-Prüfungen

🇳🇱 Niederlande · APK

56,5%

mit Mängeln · Durchschnitt 54,0%

schlechter als der Durchschnitt

11.021 APK-Prüfungen

🇱🇹 Litauen · Prüfung

42,4%

besteht im 1. Anlauf · Durchschnitt 52,3%

deutlich schlechter als der Durchschnitt

3.031 Prüfungen

Die Prüfsysteme unterscheiden sich von Land zu Land – Zahlen aus verschiedenen Ländern nicht direkt vergleichen, sondern jeweils mit dem eigenen Durchschnitt.

Schwachstellen

Was beim Kia Carens kaputtgeht

Häufigkeit von Mängeln im jeweiligen Bereich im Vergleich zum Durchschnitt für Autos im gleichen Alter (senkrechter Strich = Durchschnitt, 100 %). Rot – häufiger als im Schnitt.

Sicherheitsgurte und Airbagsin 2 Ländern bestätigt

🇬🇧
175 %
🇳🇱
314 %

Bremsenin 2 Ländern bestätigt

🇬🇧
202 %
🇳🇱
132 %

Räderin 2 Ländern bestätigt

🇬🇧
114 %
🇳🇱
196 %

Kennzeichen und Identifikationin 2 Ländern bestätigt

🇬🇧
138 %
🇳🇱
112 %

Beleuchtung und Elektrikin 2 Ländern bestätigt

🇬🇧
134 %
🇳🇱
114 %

Reifen

🇬🇧
127 %
🇳🇱
102 %

Sicht

🇬🇧
120 %
🇳🇱
88 %

Abgas und Emissionen

🇬🇧
118 %
🇳🇱
62 %

Fahrwerk

🇬🇧
109 %
🇳🇱
64 %

Lenkung

🇬🇧
77 %
🇳🇱
87 %

Karosserie und Aufbau

🇬🇧
73 %
🇳🇱
72 %

Bedienelemente

🇬🇧keine Daten
🇳🇱keine Daten

Häufigste Mängel bei der Prüfung

  1. 1Kennzeichenbeleuchtung funktioniert nicht (richtig) / fehlt
  2. 2Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert
  3. 3Reifen unzureichendes Profil
  4. 4Warnanzeige Airbag-/Gurtsystem zeigt Defekt an
  5. 5Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden
  6. 6Abblendlicht falsch eingestellt
  7. 7Standlicht funktioniert nicht (richtig)
  8. 8Abblend-, Fernlicht funktioniert nicht (richtig)
  9. 9Blinker Farbe abweichend/nicht zulässig
  10. 10Reifen beschädigt
  11. 11Antriebswellenmanschette beschädigt und dichtet nicht mehr ab
  12. 12Mechanische Teile der Bremsanlage weisen Verschleiß auf

Ergebnisse nach Fahrzeugalter

Alter🇬🇧 MOT nicht bestanden🇳🇱 Mängel bei APK
6–8 Jahre21,9% Ø 15,3%41,5% Ø 36,7%
9–11 Jahre28,3% Ø 22,9%47,5% Ø 44,4%
12–15 Jahre34,7% Ø 30,3%52,7% Ø 55,4%
16–20 Jahre42,7% Ø 34,6%69,1% Ø 64,7%

🇱🇹 Prüfung im ersten Anlauf bestanden – nach Baujahr

BaujahrCarensØ BaujahrPrüfungen
201774,3%76,6%74
201680,7%72,8%93
201568,1%71,1%113
201463,8%68,0%116
201351,8%65,9%112
201051,4%57,3%35
200946,2%54,5%221
200839,4%52,4%348
200739,6%50,6%613
200635,7%48,7%280
200536,4%46,6%264
200432,4%44,5%318
200333,8%42,9%272
200229,9%42,0%147

Kia Carens – häufige Fragen

Wie zuverlässig ist der Kia Carens?+

In Großbritannien fällt der Kia Carens in 29,8% der Fälle durch die MOT-Prüfung, bei einem Durchschnitt von 23,8% für Autos im gleichen Alter – deutlich schlechter als der Durchschnitt. In den Niederlanden wurden bei der APK-Prüfung in 56,5% der Fälle Mängel festgestellt (Durchschnitt 54,0%) – schlechter als der Durchschnitt. In Litauen bestehen 42,4% der Autos die Prüfung im ersten Anlauf (Durchschnitt dieser Baujahre 52,3%) – deutlich schlechter als der Durchschnitt.

Was geht beim Kia Carens am häufigsten kaputt?+

Bei den Prüfungen werden häufiger als bei einem durchschnittlichen Auto dieses Alters Mängel in diesen Bereichen festgestellt: Sicherheitsgurte und Airbags, Bremsen, Räder, Beleuchtung und Elektrik.

Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten Kia Carens achten?+

Die häufigsten Mängel bei der Prüfung: Kennzeichenbeleuchtung funktioniert nicht (richtig) / fehlt; Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert; Reifen unzureichendes Profil; Warnanzeige Airbag-/Gurtsystem zeigt Defekt an; Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden. Vor dem Kauf lohnt sich außerdem ein Blick in die Fahrzeughistorie per FIN (Kilometerstand, Schäden).

Weitere Kia-Modelle

Quellen: anonymisierte MOT-Ergebnisse (DVSA, Open Government Licence v3.0), Mängel aus APK-Prüfungen (RDW, offene Daten), Ergebnisse technischer Prüfungen in Litauen (data.gov.lt). Erfasst sind Erstprüfungen; Nachprüfungen werden nicht gezählt. Foto: Fot. Elise240SX, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons (Lizenz).