Zuverlässigkeitsreport
Ford Fusion – Zuverlässigkeit und Schwachstellen
Auf Basis von 100.407 Hauptuntersuchungen in Europa. Jedes Land vergleichen wir mit seinem eigenen Durchschnitt für Autos im gleichen Alter.
🇬🇧 Großbritannien · MOT
32,1%
fällt durch · Durchschnitt 33,3%
besser als der Durchschnitt
46.193 MOT-Prüfungen
🇳🇱 Niederlande · APK
61,8%
mit Mängeln · Durchschnitt 64,1%
besser als der Durchschnitt
45.887 APK-Prüfungen
🇱🇹 Litauen · Prüfung
44,6%
besteht im 1. Anlauf · Durchschnitt 57,8%
deutlich schlechter als der Durchschnitt
8.327 Prüfungen
Die Prüfsysteme unterscheiden sich von Land zu Land – Zahlen aus verschiedenen Ländern nicht direkt vergleichen, sondern jeweils mit dem eigenen Durchschnitt.
Schwachstellen
Was beim Ford Fusion kaputtgeht
Häufigkeit von Mängeln im jeweiligen Bereich im Vergleich zum Durchschnitt für Autos im gleichen Alter (senkrechter Strich = Durchschnitt, 100 %). Rot – häufiger als im Schnitt.
Kennzeichen und Identifikation
Beleuchtung und Elektrikin 2 Ländern bestätigt
Fahrwerk
Sicht
Bremsen
Reifen
Bedienelemente
Lenkung
Karosserie und Aufbau
Abgas und Emissionen
Sicherheitsgurte und Airbags
Räder
Häufigste Mängel bei der Prüfung
- 1Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden
- 2Reifen unzureichendes Profil
- 3Bremslicht funktioniert nicht (richtig)
- 4Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert
- 5Staubmanschette Achsschenkelkugel beschädigt und schließt nicht ab
- 6Abblendlicht falsch eingestellt
- 7Übermäßiger Flüssigkeitsverlust sonstiger Flüssigkeiten
- 8Hell-Dunkel-Grenze des Abblendlichts unklar
- 9Standlicht funktioniert nicht (richtig)
- 10Scheibenwischeranlage bietet unzureichende Sicht
- 11Verschleiß/Beschädigung des Radlagers hörbar oder spürbar
- 12Nebelschlussleuchte funktioniert nicht (richtig)
Ergebnisse nach Fahrzeugalter
| Alter | 🇬🇧 MOT nicht bestanden | 🇳🇱 Mängel bei APK |
|---|---|---|
| 12–15 Jahre | 26,2% Ø 30,3% | 53,2% Ø 55,4% |
| 16–20 Jahre | 32,8% Ø 34,6% | 61,7% Ø 64,7% |
| 21+ Jahre | 36,5% Ø 31,4% | 69,0% Ø 68,4% |
🇱🇹 Prüfung im ersten Anlauf bestanden – nach Baujahr
| Baujahr | Fusion | Ø Baujahr | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 2019 | 56,1% | 83,2% | 114 |
| 2018 | 55,2% | 79,5% | 136 |
| 2017 | 47,6% | 76,6% | 473 |
| 2016 | 43,2% | 72,8% | 685 |
| 2015 | 47,7% | 71,1% | 549 |
| 2014 | 42,4% | 68,0% | 812 |
| 2013 | 42,2% | 65,9% | 633 |
| 2012 | 53,4% | 63,7% | 58 |
| 2011 | 63,5% | 61,2% | 181 |
| 2010 | 54,6% | 57,3% | 407 |
| 2009 | 48,2% | 54,5% | 224 |
| 2008 | 48,9% | 52,4% | 399 |
| 2007 | 49,6% | 50,6% | 419 |
| 2006 | 41,7% | 48,7% | 573 |
| 2005 | 37,2% | 46,6% | 688 |
Ford Fusion – häufige Fragen
Wie zuverlässig ist der Ford Fusion?+
In Großbritannien fällt der Ford Fusion in 32,1% der Fälle durch die MOT-Prüfung, bei einem Durchschnitt von 33,3% für Autos im gleichen Alter – besser als der Durchschnitt. In den Niederlanden wurden bei der APK-Prüfung in 61,8% der Fälle Mängel festgestellt (Durchschnitt 64,1%) – besser als der Durchschnitt. In Litauen bestehen 44,6% der Autos die Prüfung im ersten Anlauf (Durchschnitt dieser Baujahre 57,8%) – deutlich schlechter als der Durchschnitt.
Was geht beim Ford Fusion am häufigsten kaputt?+
Bei den Prüfungen werden häufiger als bei einem durchschnittlichen Auto dieses Alters Mängel in diesen Bereichen festgestellt: Beleuchtung und Elektrik, Fahrwerk.
Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten Ford Fusion achten?+
Die häufigsten Mängel bei der Prüfung: Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden; Reifen unzureichendes Profil; Bremslicht funktioniert nicht (richtig); Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert; Staubmanschette Achsschenkelkugel beschädigt und schließt nicht ab. Vor dem Kauf lohnt sich außerdem ein Blick in die Fahrzeughistorie per FIN (Kilometerstand, Schäden).
Weitere Ford-Modelle
Quellen: anonymisierte MOT-Ergebnisse (DVSA, Open Government Licence v3.0), Mängel aus APK-Prüfungen (RDW, offene Daten), Ergebnisse technischer Prüfungen in Litauen (data.gov.lt). Erfasst sind Erstprüfungen; Nachprüfungen werden nicht gezählt. Foto: Fot. Kevauto, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons (Lizenz).