Zuverlässigkeitsreport
Dacia Sandero – Zuverlässigkeit und Schwachstellen
Auf Basis von 156.589 Hauptuntersuchungen in Europa. Jedes Land vergleichen wir mit seinem eigenen Durchschnitt für Autos im gleichen Alter.

🇬🇧 Großbritannien · MOT
27,4%
fällt durch · Durchschnitt 19,0%
deutlich schlechter als der Durchschnitt
96.109 MOT-Prüfungen
🇳🇱 Niederlande · APK
50,3%
mit Mängeln · Durchschnitt 46,1%
schlechter als der Durchschnitt
55.940 APK-Prüfungen
🇱🇹 Litauen · Prüfung
49,6%
besteht im 1. Anlauf · Durchschnitt 70,7%
deutlich schlechter als der Durchschnitt
4.540 Prüfungen
Die Prüfsysteme unterscheiden sich von Land zu Land – Zahlen aus verschiedenen Ländern nicht direkt vergleichen, sondern jeweils mit dem eigenen Durchschnitt.
Schwachstellen
Was beim Dacia Sandero kaputtgeht
Häufigkeit von Mängeln im jeweiligen Bereich im Vergleich zum Durchschnitt für Autos im gleichen Alter (senkrechter Strich = Durchschnitt, 100 %). Rot – häufiger als im Schnitt.
Karosserie und Aufbau
Sichtin 2 Ländern bestätigt
Beleuchtung und Elektrikin 2 Ländern bestätigt
Fahrwerk
Kennzeichen und Identifikation
Lenkungin 2 Ländern bestätigt
Sicherheitsgurte und Airbags
Bremsenin 2 Ländern bestätigt
Abgas und Emissionen
Reifen
Räder
Häufigste Mängel bei der Prüfung
- 1Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert
- 2Reifen unzureichendes Profil
- 3Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden
- 4Abblendlicht falsch eingestellt
- 5Kennzeichenbeleuchtung funktioniert nicht (richtig) / fehlt
- 6Scheibenwischeranlage bietet unzureichende Sicht
- 7Standlicht funktioniert nicht (richtig)
- 8Staubmanschette Lenkgetriebe beschädigt, schließt nicht ab
- 9Scheiben-, Trommelbremse läuft nicht frei
- 10Übermäßiger Flüssigkeitsverlust sonstiger Flüssigkeiten
- 11Abgasanlage nicht gasdicht / unsichere Abgasableitung
- 12Reifen beschädigt
Ergebnisse nach Fahrzeugalter
| Alter | 🇬🇧 MOT nicht bestanden | 🇳🇱 Mängel bei APK |
|---|---|---|
| 3–5 Jahre | 13,3% Ø 9,9% | 31,4% Ø 27,0% |
| 6–8 Jahre | 21,2% Ø 15,3% | 42,4% Ø 36,7% |
| 9–11 Jahre | 35,4% Ø 22,9% | 47,8% Ø 44,4% |
| 12–15 Jahre | 35,1% Ø 30,3% | 59,8% Ø 55,4% |
| 16–20 Jahre | — | 67,3% Ø 64,7% |
🇱🇹 Prüfung im ersten Anlauf bestanden – nach Baujahr
| Baujahr | Sandero | Ø Baujahr | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 2022 | 35,1% | 61,4% | 37 |
| 2021 | 77,1% | 86,7% | 297 |
| 2020 | 29,0% | 78,6% | 576 |
| 2019 | 41,5% | 83,2% | 540 |
| 2018 | 68,2% | 79,5% | 151 |
| 2017 | 59,1% | 76,6% | 257 |
| 2016 | 65,7% | 72,8% | 265 |
| 2015 | 58,0% | 71,1% | 352 |
| 2014 | 56,3% | 68,0% | 405 |
| 2013 | 52,2% | 65,9% | 439 |
| 2012 | 40,8% | 63,7% | 179 |
| 2011 | 47,5% | 61,2% | 223 |
| 2010 | 39,8% | 57,3% | 352 |
| 2009 | 41,1% | 54,5% | 331 |
| 2008 | 54,4% | 52,4% | 136 |
Dacia Sandero – häufige Fragen
Wie zuverlässig ist der Dacia Sandero?+
In Großbritannien fällt der Dacia Sandero in 27,4% der Fälle durch die MOT-Prüfung, bei einem Durchschnitt von 19,0% für Autos im gleichen Alter – deutlich schlechter als der Durchschnitt. In den Niederlanden wurden bei der APK-Prüfung in 50,3% der Fälle Mängel festgestellt (Durchschnitt 46,1%) – schlechter als der Durchschnitt. In Litauen bestehen 49,6% der Autos die Prüfung im ersten Anlauf (Durchschnitt dieser Baujahre 70,7%) – deutlich schlechter als der Durchschnitt.
Was geht beim Dacia Sandero am häufigsten kaputt?+
Bei den Prüfungen werden häufiger als bei einem durchschnittlichen Auto dieses Alters Mängel in diesen Bereichen festgestellt: Karosserie und Aufbau, Sicht, Beleuchtung und Elektrik, Fahrwerk.
Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten Dacia Sandero achten?+
Die häufigsten Mängel bei der Prüfung: Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert; Reifen unzureichendes Profil; Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden; Abblendlicht falsch eingestellt; Kennzeichenbeleuchtung funktioniert nicht (richtig) / fehlt. Vor dem Kauf lohnt sich außerdem ein Blick in die Fahrzeughistorie per FIN (Kilometerstand, Schäden).
Weitere Dacia-Modelle
Quellen: anonymisierte MOT-Ergebnisse (DVSA, Open Government Licence v3.0), Mängel aus APK-Prüfungen (RDW, offene Daten), Ergebnisse technischer Prüfungen in Litauen (data.gov.lt). Erfasst sind Erstprüfungen; Nachprüfungen werden nicht gezählt. Foto: Fot. Alexander-93, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons (Lizenz).





