carVertical oder autoDNA? Beide Fahrzeugberichte im Vergleich

carVertical und autoDNA machen im Kern dasselbe: Du gibst die 17-stellige FIN ein und bekommst einen Bericht mit Kilometerständen, Schadenseinträgen, Diebstahlprüfung und Fahrzeugdaten – soweit die jeweiligen Quellen etwas hergeben. Die Unterschiede liegen in der Datenbasis, im Aufbau des Berichts, in der Vorab-Prüfung vor dem Kauf und beim Service. Welcher Bericht für dein Auto mehr bringt, hängt vor allem davon ab, in welchen Ländern es gelaufen ist.

carVertical oder autoDNA: die Unterschiede auf einen Blick

• Betreiber: carVertical wird von der cV Group, UAB in Vilnius (Litauen) betrieben, autoDNA von der AUTODNA Sp. z o.o. in Łódź (Polen).
• Am Markt seit: autoDNA nach eigenen Angaben seit 2010, carVertical seit 2017 (Idee und Finanzierung), erste Berichte 2018.
• Datenbasis laut Anbieter: carVertical nennt über 1.000 Datenquellen in mehr als 45 Ländern, autoDNA Daten aus über 26 Ländern in Europa und Nordamerika.
• Vorab-Prüfung: Beide zeigen nach Eingabe der FIN kostenlos, ob Daten gefunden wurden. autoDNA verpflichtet sich in den AGB, vorab über Umfang und Anzahl der verfügbaren Informationen zu informieren.
• Zugriff: Ein carVertical-Bericht ist 30 Tage im Browser abrufbar und lässt sich in dieser Zeit als PDF speichern. autoDNA legt Berichte im Kundenpanel ab und schickt sie per E-Mail.
• Kontakt: carVertical bietet Kontaktformular und E-Mail, aber keine Telefonnummer. autoDNA nennt Chat, Kontaktformular, E-Mail und eine polnische Telefonnummer.

Wer steckt hinter carVertical und autoDNA?

Laut deutschem Impressum ist dein Vertragspartner bei carVertical die cV Group, UAB, Aukštaičių g. 7, Vilnius, eingetragen im litauischen Unternehmensregister unter der Nummer 303134915. Wer genau dahintersteht, beschreiben wir im Ratgeber wem gehört carVertical.

autoDNA wird laut deutschen AGB von der AUTODNA Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością mit Sitz in Łódź betrieben (KRS 0000349742). Beide Firmen sitzen also in der EU. Das ist für dich relevant, weil damit die DSGVO gilt und du dich bei Problemen auf das europäische Verbraucherrecht stützen kannst. Eine deutsche Niederlassung nennt keiner der beiden Anbieter im Impressum bzw. in den AGB.

Datenbasis und Länderabdeckung

Woher die Daten stammen, beschreiben beide nur in Kategorien, nicht Quelle für Quelle.

carVertical nennt staatliche Fahrzeugregister, Schadendatenbanken, Strafverfolgungsbehörden, Werkstätten und Serviceprotokolle sowie vernetzte Fahrzeugflotten. Laut eigener Darstellung werden die Rohdaten bereinigt, übersetzt, in Abschnitte sortiert und mit statistischen Modellen angereichert, etwa beim Vergleich des Kilometerstands mit ähnlichen Fahrzeugen. Außerdem steht carVertical auf der Liste der vom US-Justizministerium zugelassenen Anbieter für NMVTIS, das US-System für Fahrzeugtitel. Für Autos aus den USA ist das ein konkretes Merkmal.

autoDNA spricht von Daten aus über 15 Jahren, gesammelt in mehr als 26 Ländern, und von über 500 Millionen Fahrzeugen in der Datenbank. Daneben bietet autoDNA eigene Berichte für Fahrzeuge aus den USA an, darunter einen AutoCheck-Bericht.

Wichtig für beide: Für Autos, die nur in Deutschland gelaufen sind, gibt es keine öffentliche Kilometerstand-Datenbank. Kein Anbieter kann hier lückenlose Kilometerstände versprechen. Warum das so ist und wann sich ein Bericht trotzdem lohnt, erklärt der Ratgeber carVertical in Deutschland.

Was steht im Bericht?

carVertical

Der öffentliche Beispielbericht (ein VW Passat Variant von 2019) ist in diese Abschnitte gegliedert: Übersicht, Fotos, Diebstahl, Kilometerstand, Prüfung des rechtlichen Status, Titelprüfung (US-Status wie „Salvage“ oder „Flood“), Zustandshistorie mit Schadensteilen und kalkulierten Reparaturkosten, Marktpreis mit Prognose, Emissionen, technische Daten, Ausstattung nach Herstellercodes, Sicherheit (Euro NCAP und Rückrufe) und eine Zeitleiste. Auffällig ist die Auswertung der Fahrgewohnheiten: Der Bericht teilt Zeiträume in geringe, normale und intensive Nutzung ein. Was genau in jedem Abschnitt steht, zeigt unser Ratgeber carVertical Bericht Beispiel.

autoDNA

Der autoDNA-Beispielbericht beginnt mit einleitenden Informationen und Schlüsselereignissen (z. B. importiert, Diebstahl, Totalschaden, Rückrufaktion). Es folgen Fahrzeuginformationen inklusive Prüfung der FIN-Prüfziffer, Rückrufaktionen mit Beschreibung des Fehlers, Abfragen in Diebstahl-Datenbanken, ein Kilometerstand-Diagramm, eine Zeitleiste (Zulassungen, Abmeldungen, eingetragene Pfandrechte), Ausstattung, Archivfotos und ein QR-Code zur Online-Version. Ereignisse werden als positiv, neutral oder warnend markiert.

Beide Berichte haben also ähnliche Kernbereiche. carVertical legt mehr Gewicht auf Auswertungen (Marktpreis, Nutzungsintensität, Kostenschätzung bei Schäden), autoDNA auf eine chronologische Darstellung mit Ampel-Logik.

Vor dem Kauf: Was zeigt die kostenlose FIN-Prüfung?

Bei beiden Anbietern gibst du zuerst nur die FIN ein und zahlst noch nichts.

• carVertical: In unserem Test am 24.10.2026 zeigte der Vorab-Check eine Trefferanzeige („Wir haben Datensätze zu diesem Fahrzeug gefunden“) sowie Modell, Modelljahr, Kraftstoff, Getriebe und Antrieb. Welche Abschnitte gefüllt sind, siehst du erst im bezahlten Bericht.
• autoDNA: Laut AGB wird vor jedem Bericht in einer Kurzauskunft über Umfang und Anzahl der verfügbaren Informationen informiert – oder darüber, dass keine verfügbar sind. Auf dieser Grundlage entscheidest du, ob du kaufst.

Mach die Vorab-Prüfung bei beiden Anbietern, bevor du zahlst. Das kostet nichts und zeigt dir schon, ob zu dieser FIN überhaupt etwas vorliegt.

Kauf, Zugriff, Zahlung und Support

• Gültigkeit: Bei carVertical sind ungenutzte Berichte aus Paketen sechs Monate gültig. Ein erstellter Bericht bleibt 30 Tage im Browser abrufbar – speichere ihn rechtzeitig als PDF. autoDNA bietet Einzelberichte, Pakete und ein Abonnement mit 30-tägigem Abrechnungszeitraum.
• Zahlung: carVertical akzeptiert laut Hilfe-Center Kredit- und Debitkarten, je nach Region Online-Banking, PayPal und Kryptowährungen. autoDNA wickelt laut AGB über Przelewy24, PayU und PayPal ab.
• Lieferzeit: carVertical nennt rund 40 Sekunden bis wenige Minuten. autoDNA nennt in den AGB „normalerweise bis zu 5 Minuten“ nach Zahlungseingang.
• Kontakt und Beschwerden: carVertical antwortet laut AGB auf schriftliche Beschwerden innerhalb von 30 Tagen, autoDNA innerhalb von 14 Kalendertagen.
• Rückerstattung: carVertical schreibt einen Bericht ohne Befunde in den Abschnitten Kilometerstand, Zustandshistorie und Zeitleiste automatisch als ungenutzten Bericht gut. Für andere Fälle gibt es einen Antrag innerhalb von 30 Tagen. Die genauen Fristen stehen in der Rückerstattungsrichtlinie von carVertical.

autoDNA Erfahrungen und carVertical Erfahrungen: worauf Nutzer achten

Auf Bewertungsportalen sind die Erfahrungen bei beiden Anbietern gemischt. Die häufigste Kritik ist bei beiden dieselbe: Ein Bericht enthält für ein bestimmtes Auto wenig oder gar keine Einträge. Das liegt selten am Anbieter allein, sondern daran, dass für viele Fahrzeuge schlicht keine Daten in den angebundenen Quellen existieren. Lies Bewertungen deshalb mit Blick auf das Herkunftsland des Autos: Eine Beschwerde über einen leeren Bericht zu einem rein deutschen Fahrzeug sagt wenig über die Abdeckung bei Importen aus.

Beide Anbieter betonen in ihren AGB ausdrücklich, dass die Daten aus externen Quellen stammen, nicht vollständig sein müssen und nicht die alleinige Kaufgrundlage sein sollen.

Und Carfax? carfax, carvertical, autodna im Dreiervergleich

Wer nach „carfax carvertical autodna“ sucht, will meist wissen, ob Carfax eine dritte Option ist. Carfax gehört zur US-amerikanischen Carfax-Gruppe, in Europa tritt die CARFAX Europe GmbH mit Sitz in München auf. Laut eigener Pressemitteilung ist Carfax seit dem 1. Juli 2026 offiziell in Deutschland gestartet. Den direkten Vergleich findest du im Ratgeber carVertical vs. Carfax.

Welcher Bericht passt zu welchem Auto?

Eine pauschale Antwort gibt es nicht. Diese Faustregeln helfen:

1. Auto aus den USA: Achte auf Titelprüfung und Auktionsfotos. carVertical ist als NMVTIS-Anbieter gelistet, autoDNA bietet eigene US-Berichte. Prüfe vorab, wer für deine FIN Treffer meldet.
2. Import aus Polen, den Niederlanden oder Belgien: Dort werden Kilometerstände zentral erfasst – in Polen bei der technischen Prüfung, in den Niederlanden bei der RDW, in Belgien über Car-Pass. Beide Vorab-Checks durchführen und den Anbieter mit Treffern wählen.
3. Rein deutsches Auto, ein Halter, Scheckheft: Hier bringt jeder Bericht weniger. Wichtiger sind HU-Berichte, Serviceheft und eine Abfrage beim Markenhändler.
4. Mehrere Kandidaten: Ein Paket lohnt sich, wenn du zwei oder drei Autos vergleichst.

Unabhängig vom Bericht solltest du immer die kostenlosen Wege nutzen: alte HU-Berichte mit eingetragenem Kilometerstand, Serviceheft und Rechnungen, Rückfrage beim Hersteller-Händler zu offenen Rückrufen und im Zweifel einen Gutachter. Typische Schwachstellen deines Wunschmodells findest du im Zuverlässigkeitsranking, die Bedeutung gespeicherter Fehlercodes in unserer OBD2-Datenbank.

carVertical mit dem Code KALODE günstiger

Entscheidest du dich für carVertical, sparst du mit dem Code KALODE 20 Prozent auf jeden Bericht in Deutschland:

• 1 Bericht: 31,19 € statt 38,99 €
• 2 Berichte: 19,99 € pro Bericht, also 39,98 € statt 49,98 €
• 3 Berichte: 15,99 € pro Bericht, also 47,98 € statt 59,97 €

So löst du ihn ein: FIN eingeben, Paket wählen, auf der Bestellseite „Rabattcode hinzufügen“ anklicken, KALODE eintippen und auf „Anwenden“ klicken. Laut AGB muss der Code während der Bestellung eingegeben werden, nachträglich lässt er sich nicht anwenden. Alle Details stehen auf der Seite carVertical Rabattcode.