OBD2-Fehlercode

P20AF Stromkreis Temperatursensor Dosiereinheit AdBlue: Spannung zu hoch

Mittlere PrioritätAntrieb (P)Allgemeiner Code (SAE)

Diagnosecode OBD-II P20AF: Temperatursensor der AdBlue-Dosiereinheit (Metering Unit): Spannung im Stromkreis zu hoch. Das Steuergerät des Fahrzeugs hat diesen Fehler erkannt. Bei Fahrt mit diesem Fehler kann sich die Fahrdynamik verschlechtern, der Kraftstoffverbrauch steigen oder der Schadstoffausstoß erhöhen.

Häufigste Ursachen für P20AF

1Defekter oder verschlissener Sensor
2Beschädigte Sensorleitungen oder schlechte Verbindung
3Sensor verschmutzt oder falsch kalibriert

Kann ich weiterfahren?

Weiterfahrt ist möglich, aber suche innerhalb von 1–2 Wochen eine Werkstatt auf. Die Fahrdynamik kann sich verschlechtern oder der Kraftstoffverbrauch kann steigen.

P20AF – häufige Fragen

Was bedeutet der Fehlercode P20AF?+

P20AF bedeutet: Stromkreis Temperatursensor Dosiereinheit AdBlue: Spannung zu hoch. Diagnosecode OBD-II P20AF: Temperatursensor der AdBlue-Dosiereinheit (Metering Unit): Spannung im Stromkreis zu hoch. Das Steuergerät des Fahrzeugs hat diesen Fehler erkannt. Bei Fahrt mit diesem Fehler kann sich die Fahrdynamik verschlechtern, der Kraftstoffverbrauch steigen oder der Schadstoffausstoß erhöhen.

Was sind die häufigsten Ursachen für P20AF?+

Defekter oder verschlissener Sensor; Beschädigte Sensorleitungen oder schlechte Verbindung; Sensor verschmutzt oder falsch kalibriert.

Kann ich mit dem Fehler P20AF weiterfahren?+