OBD2-Fehlercode
P1513 DISA-Steuerkreis: Signal zu hoch
Das Signal zum DISA-System ist zu hoch oder es liegt ein Kurzschluss vor. Dies kann zu einem unregelmäßigen Motorlauf führen.
Häufigste Ursachen für P1513
- 1Kurzschluss im DISA-Magnetventil
- 2Beschädigte Leitungsisolierung
- 3Fehler im Steuergerät
Kann ich weiterfahren?
Du kannst weiterfahren, aber prüfe das DISA-Steuerungssystem in dieser Woche.
P1513 bei verschiedenen Herstellern
Herstellerspezifische Codes können je nach Marke etwas anderes bedeuten.
Ford
Ansaugkrümmer-Steuerung (Runner) blockiert in geschlossener Stellung
Kia
Leerlaufluftregelventil: Schließspule, Spannung zu niedrig
Lincoln
Ansaugkrümmer-Steuerung (Runner) blockiert in geschlossener Stellung
Mercury
Ansaugkrümmer-Steuerung (Runner) blockiert in geschlossener Stellung
Hersteller nicht angegeben
Ansaugkrümmer-Steuerung (Bank 2) blockiert in geschlossener Stellung
Subaru
Leerlaufluftregelventil, Signal 2: Eingangskreis, Signal zu hoch
Volkswagen / VAG-Konzern
Ansaugkrümmer-Umschaltventil 2: Kurzschluss nach Plus (B+)
P1513 – häufige Fragen
Was bedeutet der Fehlercode P1513?+
P1513 bedeutet: DISA-Steuerkreis: Signal zu hoch. Das Signal zum DISA-System ist zu hoch oder es liegt ein Kurzschluss vor. Dies kann zu einem unregelmäßigen Motorlauf führen.
Was sind die häufigsten Ursachen für P1513?+
Kurzschluss im DISA-Magnetventil; Beschädigte Leitungsisolierung; Fehler im Steuergerät.
Kann ich mit dem Fehler P1513 weiterfahren?+
Du kannst weiterfahren, aber prüfe das DISA-Steuerungssystem in dieser Woche.