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Mechaniker prüft einen Motor

Zuverlässigkeitsreport

Talbot Express – Zuverlässigkeit und Schwachstellen

Auf Basis von 3.603 Hauptuntersuchungen in Europa. Jedes Land vergleichen wir mit seinem eigenen Durchschnitt für Autos im gleichen Alter.

Talbot Express — Modellfoto
Fot. Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons

🇬🇧 Großbritannien · MOT

40,3%

fällt durch · Durchschnitt 31,4%

deutlich schlechter als der Durchschnitt

3.603 MOT-Prüfungen

Die Prüfsysteme unterscheiden sich von Land zu Land – Zahlen aus verschiedenen Ländern nicht direkt vergleichen, sondern jeweils mit dem eigenen Durchschnitt.

Schwachstellen

Was beim Talbot Express kaputtgeht

Häufigkeit von Mängeln im jeweiligen Bereich im Vergleich zum Durchschnitt für Autos im gleichen Alter (senkrechter Strich = Durchschnitt, 100 %). Rot – häufiger als im Schnitt.

Bedienelemente

🇬🇧
380 %

Karosserie und Aufbau

🇬🇧
227 %

Beleuchtung und Elektrik

🇬🇧
166 %

Sicht

🇬🇧
157 %

Bremsen

🇬🇧
157 %

Sicherheitsgurte und Airbags

🇬🇧
124 %

Lenkung

🇬🇧
107 %

Fahrwerk

🇬🇧
86 %

Abgas und Emissionen

🇬🇧
84 %

Reifen

🇬🇧
76 %

Kennzeichen und Identifikation

🇬🇧
64 %

Räder

🇬🇧
40 %

Ergebnisse nach Fahrzeugalter

Alter🇬🇧 MOT nicht bestanden🇳🇱 Mängel bei APK
21+ Jahre40,3% Ø 31,4%—

Talbot Express – häufige Fragen

Wie zuverlässig ist der Talbot Express?+

In Großbritannien fällt der Talbot Express in 40,3% der Fälle durch die MOT-Prüfung, bei einem Durchschnitt von 31,4% für Autos im gleichen Alter – deutlich schlechter als der Durchschnitt.

Was geht beim Talbot Express am häufigsten kaputt?+

Bei den Prüfungen werden häufiger als bei einem durchschnittlichen Auto dieses Alters Mängel in diesen Bereichen festgestellt: Karosserie und Aufbau, Beleuchtung und Elektrik, Sicht, Bremsen.

Quellen: anonymisierte MOT-Ergebnisse (DVSA, Open Government Licence v3.0), Mängel aus APK-Prüfungen (RDW, offene Daten), Ergebnisse technischer Prüfungen in Litauen (data.gov.lt). Erfasst sind Erstprüfungen; Nachprüfungen werden nicht gezählt. Foto: Fot. Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons (Lizenz).