Zuverlässigkeitsreport
Smart Forfour – Zuverlässigkeit und Schwachstellen
Auf Basis von 31.711 Hauptuntersuchungen in Europa. Jedes Land vergleichen wir mit seinem eigenen Durchschnitt für Autos im gleichen Alter.
🇬🇧 Großbritannien · MOT
21,8%
fällt durch · Durchschnitt 19,7%
deutlich schlechter als der Durchschnitt
21.759 MOT-Prüfungen
🇳🇱 Niederlande · APK
51,3%
mit Mängeln · Durchschnitt 44,6%
deutlich schlechter als der Durchschnitt
8.504 APK-Prüfungen
🇱🇹 Litauen · Prüfung
44,2%
besteht im 1. Anlauf · Durchschnitt 46,9%
schlechter als der Durchschnitt
1.448 Prüfungen
Die Prüfsysteme unterscheiden sich von Land zu Land – Zahlen aus verschiedenen Ländern nicht direkt vergleichen, sondern jeweils mit dem eigenen Durchschnitt.
Schwachstellen
Was beim Smart Forfour kaputtgeht
Häufigkeit von Mängeln im jeweiligen Bereich im Vergleich zum Durchschnitt für Autos im gleichen Alter (senkrechter Strich = Durchschnitt, 100 %). Rot – häufiger als im Schnitt.
Abgas und Emissionen
Sicherheitsgurte und Airbags
Sichtin 2 Ländern bestätigt
Lenkung
Reifenin 2 Ländern bestätigt
Karosserie und Aufbau
Bremsen
Fahrwerk
Beleuchtung und Elektrik
Kennzeichen und Identifikation
Räder
Bedienelemente
Häufigste Mängel bei der Prüfung
- 1Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden
- 2Reifen unzureichendes Profil
- 3Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert
- 4Kennzeichenbeleuchtung funktioniert nicht (richtig) / fehlt
- 5Abblendlicht falsch eingestellt
- 6Blinker Farbe abweichend/nicht zulässig
- 7Hell-Dunkel-Grenze des Abblendlichts unklar
- 8Mechanische Teile der Bremsanlage weisen Verschleiß auf
- 9Scheibenwischeranlage bietet unzureichende Sicht
- 10Bremslicht funktioniert nicht (richtig)
- 11Warnanzeige Airbag-/Gurtsystem zeigt Defekt an
- 12Achsschenkel(kugel) zu viel Spiel
Ergebnisse nach Fahrzeugalter
| Alter | 🇬🇧 MOT nicht bestanden | 🇳🇱 Mängel bei APK |
|---|---|---|
| 6–8 Jahre | 17,1% Ø 15,3% | 46,6% Ø 36,7% |
| 9–11 Jahre | 25,6% Ø 22,9% | 50,9% Ø 44,4% |
| 16–20 Jahre | 32,9% Ø 34,6% | 64,0% Ø 64,7% |
| 21+ Jahre | — | 66,3% Ø 68,4% |
🇱🇹 Prüfung im ersten Anlauf bestanden – nach Baujahr
| Baujahr | Forfour | Ø Baujahr | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 2006 | 47,7% | 48,7% | 367 |
| 2005 | 43,4% | 46,6% | 668 |
| 2004 | 41,0% | 44,5% | 395 |
Smart Forfour – häufige Fragen
Wie zuverlässig ist der Smart Forfour?+
In Großbritannien fällt der Smart Forfour in 21,8% der Fälle durch die MOT-Prüfung, bei einem Durchschnitt von 19,7% für Autos im gleichen Alter – deutlich schlechter als der Durchschnitt. In den Niederlanden wurden bei der APK-Prüfung in 51,3% der Fälle Mängel festgestellt (Durchschnitt 44,6%) – deutlich schlechter als der Durchschnitt. In Litauen bestehen 44,2% der Autos die Prüfung im ersten Anlauf (Durchschnitt dieser Baujahre 46,9%) – schlechter als der Durchschnitt.
Was geht beim Smart Forfour am häufigsten kaputt?+
Bei den Prüfungen werden häufiger als bei einem durchschnittlichen Auto dieses Alters Mängel in diesen Bereichen festgestellt: Abgas und Emissionen, Sicherheitsgurte und Airbags, Sicht, Lenkung.
Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten Smart Forfour achten?+
Die häufigsten Mängel bei der Prüfung: Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden; Reifen unzureichendes Profil; Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert; Kennzeichenbeleuchtung funktioniert nicht (richtig) / fehlt; Abblendlicht falsch eingestellt. Vor dem Kauf lohnt sich außerdem ein Blick in die Fahrzeughistorie per FIN (Kilometerstand, Schäden).
Weitere Smart-Modelle
Quellen: anonymisierte MOT-Ergebnisse (DVSA, Open Government Licence v3.0), Mängel aus APK-Prüfungen (RDW, offene Daten), Ergebnisse technischer Prüfungen in Litauen (data.gov.lt). Erfasst sind Erstprüfungen; Nachprüfungen werden nicht gezählt. Foto: Fot. Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons (Lizenz).