Zuverlässigkeitsreport
Porsche 944 – Zuverlässigkeit und Schwachstellen
Auf Basis von 2.655 Hauptuntersuchungen in Europa. Jedes Land vergleichen wir mit seinem eigenen Durchschnitt für Autos im gleichen Alter.
🇬🇧 Großbritannien · MOT
18,1%
fällt durch · Durchschnitt 31,4%
deutlich besser als der Durchschnitt
2.104 MOT-Prüfungen
🇳🇱 Niederlande · APK
47,6%
mit Mängeln · Durchschnitt 68,4%
deutlich besser als der Durchschnitt
551 APK-Prüfungen
Die Prüfsysteme unterscheiden sich von Land zu Land – Zahlen aus verschiedenen Ländern nicht direkt vergleichen, sondern jeweils mit dem eigenen Durchschnitt.
Schwachstellen
Was beim Porsche 944 kaputtgeht
Häufigkeit von Mängeln im jeweiligen Bereich im Vergleich zum Durchschnitt für Autos im gleichen Alter (senkrechter Strich = Durchschnitt, 100 %). Rot – häufiger als im Schnitt.
Sicht
Bedienelemente
Bremsen
Lenkung
Fahrwerk
Räder
Beleuchtung und Elektrik
Abgas und Emissionen
Kennzeichen und Identifikation
Karosserie und Aufbau
Reifen
Sicherheitsgurte und Airbags
Häufigste Mängel bei der Prüfung
- 1Übermäßiger Flüssigkeitsverlust sonstiger Flüssigkeiten
- 2Abblendlicht falsch eingestellt
- 3Lenk- oder Achsschenkelkugel mit Verschleiß kleiner oder gleich 1,0 mm
Ergebnisse nach Fahrzeugalter
| Alter | 🇬🇧 MOT nicht bestanden | 🇳🇱 Mängel bei APK |
|---|---|---|
| 21+ Jahre | 18,1% Ø 31,4% | 47,6% Ø 68,4% |
Porsche 944 – häufige Fragen
Wie zuverlässig ist der Porsche 944?+
In Großbritannien fällt der Porsche 944 in 18,1% der Fälle durch die MOT-Prüfung, bei einem Durchschnitt von 31,4% für Autos im gleichen Alter – deutlich besser als der Durchschnitt. In den Niederlanden wurden bei der APK-Prüfung in 47,6% der Fälle Mängel festgestellt (Durchschnitt 68,4%) – deutlich besser als der Durchschnitt.
Was geht beim Porsche 944 am häufigsten kaputt?+
Bei den Prüfungen werden häufiger als bei einem durchschnittlichen Auto dieses Alters Mängel in diesen Bereichen festgestellt: Sicht.
Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten Porsche 944 achten?+
Die häufigsten Mängel bei der Prüfung: Übermäßiger Flüssigkeitsverlust sonstiger Flüssigkeiten; Abblendlicht falsch eingestellt; Lenk- oder Achsschenkelkugel mit Verschleiß kleiner oder gleich 1,0 mm. Vor dem Kauf lohnt sich außerdem ein Blick in die Fahrzeughistorie per FIN (Kilometerstand, Schäden).
Weitere Porsche-Modelle
Quellen: anonymisierte MOT-Ergebnisse (DVSA, Open Government Licence v3.0), Mängel aus APK-Prüfungen (RDW, offene Daten), Ergebnisse technischer Prüfungen in Litauen (data.gov.lt). Erfasst sind Erstprüfungen; Nachprüfungen werden nicht gezählt. Foto: Fot. Daniel J. Leivick, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons (Lizenz).