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Mechaniker prüft einen Motor

Zuverlässigkeitsreport

Perodua Myvi – Zuverlässigkeit und Schwachstellen

Auf Basis von 1.465 Hauptuntersuchungen in Europa. Jedes Land vergleichen wir mit seinem eigenen Durchschnitt für Autos im gleichen Alter.

Perodua Myvi — Modellfoto
Fot. © M 93, CC BY-SA 3.0 de, Wikimedia Commons

🇬🇧 Großbritannien · MOT

23,8%

fällt durch · Durchschnitt 32,2%

deutlich besser als der Durchschnitt

1.465 MOT-Prüfungen

Die Prüfsysteme unterscheiden sich von Land zu Land – Zahlen aus verschiedenen Ländern nicht direkt vergleichen, sondern jeweils mit dem eigenen Durchschnitt.

Schwachstellen

Was beim Perodua Myvi kaputtgeht

Häufigkeit von Mängeln im jeweiligen Bereich im Vergleich zum Durchschnitt für Autos im gleichen Alter (senkrechter Strich = Durchschnitt, 100 %). Rot – häufiger als im Schnitt.

Sicht

🇬🇧
124 %

Lenkung

🇬🇧
113 %

Abgas und Emissionen

🇬🇧
94 %

Beleuchtung und Elektrik

🇬🇧
71 %

Bremsen

🇬🇧
71 %

Fahrwerk

🇬🇧
62 %

Reifen

🇬🇧
56 %

Kennzeichen und Identifikation

🇬🇧
56 %

Karosserie und Aufbau

🇬🇧
37 %

Räder

🇬🇧
27 %

Sicherheitsgurte und Airbags

🇬🇧
22 %

Ergebnisse nach Fahrzeugalter

Alter🇬🇧 MOT nicht bestanden🇳🇱 Mängel bei APK
12–15 Jahre22,7% Ø 30,3%—
16–20 Jahre25,3% Ø 34,6%—

Perodua Myvi – häufige Fragen

Wie zuverlässig ist der Perodua Myvi?+

In Großbritannien fällt der Perodua Myvi in 23,8% der Fälle durch die MOT-Prüfung, bei einem Durchschnitt von 32,2% für Autos im gleichen Alter – deutlich besser als der Durchschnitt.

Was geht beim Perodua Myvi am häufigsten kaputt?+

Bei den Prüfungen werden häufiger als bei einem durchschnittlichen Auto dieses Alters Mängel in diesen Bereichen festgestellt: Sicht.

Quellen: anonymisierte MOT-Ergebnisse (DVSA, Open Government Licence v3.0), Mängel aus APK-Prüfungen (RDW, offene Daten), Ergebnisse technischer Prüfungen in Litauen (data.gov.lt). Erfasst sind Erstprüfungen; Nachprüfungen werden nicht gezählt. Foto: Fot. © M 93, CC BY-SA 3.0 de, Wikimedia Commons (Lizenz).