Zuverlässigkeitsreport
Nissan Pulsar – Zuverlässigkeit und Schwachstellen
Auf Basis von 22.588 Hauptuntersuchungen in Europa. Jedes Land vergleichen wir mit seinem eigenen Durchschnitt für Autos im gleichen Alter.
🇬🇧 Großbritannien · MOT
25,9%
fällt durch · Durchschnitt 20,7%
deutlich schlechter als der Durchschnitt
20.713 MOT-Prüfungen
🇱🇹 Litauen · Prüfung
70,9%
besteht im 1. Anlauf · Durchschnitt 72,7%
im Durchschnitt
1.875 Prüfungen
Die Prüfsysteme unterscheiden sich von Land zu Land – Zahlen aus verschiedenen Ländern nicht direkt vergleichen, sondern jeweils mit dem eigenen Durchschnitt.
Schwachstellen
Was beim Nissan Pulsar kaputtgeht
Häufigkeit von Mängeln im jeweiligen Bereich im Vergleich zum Durchschnitt für Autos im gleichen Alter (senkrechter Strich = Durchschnitt, 100 %). Rot – häufiger als im Schnitt.
Lenkung
Fahrwerk
Bremsen
Räder
Reifen
Abgas und Emissionen
Sicherheitsgurte und Airbags
Kennzeichen und Identifikation
Beleuchtung und Elektrik
Sicht
Karosserie und Aufbau
Ergebnisse nach Fahrzeugalter
| Alter | 🇬🇧 MOT nicht bestanden | 🇳🇱 Mängel bei APK |
|---|---|---|
| 6–8 Jahre | 19,7% Ø 15,3% | — |
| 9–11 Jahre | 28,5% Ø 22,9% | — |
🇱🇹 Prüfung im ersten Anlauf bestanden – nach Baujahr
| Baujahr | Pulsar | Ø Baujahr | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 2018 | 74,7% | 79,5% | 79 |
| 2017 | 73,8% | 76,6% | 382 |
| 2016 | 71,4% | 72,8% | 395 |
| 2015 | 70,3% | 71,1% | 899 |
| 2014 | 62,5% | 68,0% | 120 |
Nissan Pulsar – häufige Fragen
Wie zuverlässig ist der Nissan Pulsar?+
In Großbritannien fällt der Nissan Pulsar in 25,9% der Fälle durch die MOT-Prüfung, bei einem Durchschnitt von 20,7% für Autos im gleichen Alter – deutlich schlechter als der Durchschnitt. In Litauen bestehen 70,9% der Autos die Prüfung im ersten Anlauf (Durchschnitt dieser Baujahre 72,7%) – im Durchschnitt.
Was geht beim Nissan Pulsar am häufigsten kaputt?+
Bei den Prüfungen werden häufiger als bei einem durchschnittlichen Auto dieses Alters Mängel in diesen Bereichen festgestellt: Lenkung, Fahrwerk, Bremsen.
Weitere Nissan-Modelle
Quellen: anonymisierte MOT-Ergebnisse (DVSA, Open Government Licence v3.0), Mängel aus APK-Prüfungen (RDW, offene Daten), Ergebnisse technischer Prüfungen in Litauen (data.gov.lt). Erfasst sind Erstprüfungen; Nachprüfungen werden nicht gezählt. Foto: Fot. Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons (Lizenz).