Zuverlässigkeitsreport
Mitsubishi Space – Zuverlässigkeit und Schwachstellen
Auf Basis von 24.297 Hauptuntersuchungen in Europa. Jedes Land vergleichen wir mit seinem eigenen Durchschnitt für Autos im gleichen Alter.
🇬🇧 Großbritannien · MOT
47,5%
fällt durch · Durchschnitt 31,4%
deutlich schlechter als der Durchschnitt
682 MOT-Prüfungen
🇳🇱 Niederlande · APK
70,6%
mit Mängeln · Durchschnitt 67,5%
schlechter als der Durchschnitt
14.377 APK-Prüfungen
🇱🇹 Litauen · Prüfung
36,1%
besteht im 1. Anlauf · Durchschnitt 41,3%
deutlich schlechter als der Durchschnitt
9.238 Prüfungen
Die Prüfsysteme unterscheiden sich von Land zu Land – Zahlen aus verschiedenen Ländern nicht direkt vergleichen, sondern jeweils mit dem eigenen Durchschnitt.
Schwachstellen
Was beim Mitsubishi Space kaputtgeht
Häufigkeit von Mängeln im jeweiligen Bereich im Vergleich zum Durchschnitt für Autos im gleichen Alter (senkrechter Strich = Durchschnitt, 100 %). Rot – häufiger als im Schnitt.
Lenkungin 2 Ländern bestätigt
Kennzeichen und Identifikationin 2 Ländern bestätigt
Karosserie und Aufbauin 2 Ländern bestätigt
Fahrwerk
Reifen
Bremsenin 2 Ländern bestätigt
Abgas und Emissionen
Beleuchtung und Elektrikin 2 Ländern bestätigt
Räder
Sichtin 2 Ländern bestätigt
Sicherheitsgurte und Airbags
Häufigste Mängel bei der Prüfung
- 1Staubmanschette Lenkgetriebe beschädigt, schließt nicht ab
- 2Hell-Dunkel-Grenze des Abblendlichts unklar
- 3Übermäßiger Flüssigkeitsverlust sonstiger Flüssigkeiten
- 4Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden
- 5Reifen unzureichendes Profil
- 6Kennzeichenbeleuchtung funktioniert nicht (richtig) / fehlt
- 7Reifendruck entspricht nicht dem richtigen Wert
- 8Scheibenwischeranlage bietet unzureichende Sicht
- 9Staubmanschette Achsschenkelkugel beschädigt und schließt nicht ab
- 10Standlicht funktioniert nicht (richtig)
- 11Mechanische Teile der Bremsanlage weisen Verschleiß auf
- 12Abblendlicht falsch eingestellt
Ergebnisse nach Fahrzeugalter
| Alter | 🇬🇧 MOT nicht bestanden | 🇳🇱 Mängel bei APK |
|---|---|---|
| 16–20 Jahre | — | 69,7% Ø 64,7% |
| 21+ Jahre | 47,5% Ø 31,4% | 71,0% Ø 68,4% |
🇱🇹 Prüfung im ersten Anlauf bestanden – nach Baujahr
| Baujahr | Space | Ø Baujahr | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 2006 | 26,7% | 48,7% | 45 |
| 2005 | 41,3% | 46,6% | 496 |
| 2004 | 36,9% | 44,5% | 1.175 |
| 2003 | 33,3% | 42,9% | 1.425 |
| 2002 | 36,1% | 42,0% | 1.478 |
| 2001 | 36,1% | 40,9% | 1.447 |
| 2000 | 35,6% | 39,6% | 930 |
| 1999 | 38,7% | 38,6% | 1.008 |
| 1998 | 35,1% | 37,8% | 299 |
| 1997 | 34,6% | 36,9% | 243 |
| 1996 | 31,1% | 35,8% | 270 |
| 1995 | 31,8% | 34,8% | 198 |
| 1994 | 31,1% | 33,7% | 90 |
| 1993 | 18,2% | 33,4% | 33 |
| 1992 | 40,0% | 33,3% | 50 |
Mitsubishi Space – häufige Fragen
Wie zuverlässig ist der Mitsubishi Space?+
In Großbritannien fällt der Mitsubishi Space in 47,5% der Fälle durch die MOT-Prüfung, bei einem Durchschnitt von 31,4% für Autos im gleichen Alter – deutlich schlechter als der Durchschnitt. In den Niederlanden wurden bei der APK-Prüfung in 70,6% der Fälle Mängel festgestellt (Durchschnitt 67,5%) – schlechter als der Durchschnitt. In Litauen bestehen 36,1% der Autos die Prüfung im ersten Anlauf (Durchschnitt dieser Baujahre 41,3%) – deutlich schlechter als der Durchschnitt.
Was geht beim Mitsubishi Space am häufigsten kaputt?+
Bei den Prüfungen werden häufiger als bei einem durchschnittlichen Auto dieses Alters Mängel in diesen Bereichen festgestellt: Lenkung, Kennzeichen und Identifikation, Karosserie und Aufbau, Fahrwerk.
Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten Mitsubishi Space achten?+
Die häufigsten Mängel bei der Prüfung: Staubmanschette Lenkgetriebe beschädigt, schließt nicht ab; Hell-Dunkel-Grenze des Abblendlichts unklar; Übermäßiger Flüssigkeitsverlust sonstiger Flüssigkeiten; Reifen mit einer Profiltiefe von 1,6 bis 2,5 mm vorhanden; Reifen unzureichendes Profil. Vor dem Kauf lohnt sich außerdem ein Blick in die Fahrzeughistorie per FIN (Kilometerstand, Schäden).
Weitere Mitsubishi-Modelle
Quellen: anonymisierte MOT-Ergebnisse (DVSA, Open Government Licence v3.0), Mängel aus APK-Prüfungen (RDW, offene Daten), Ergebnisse technischer Prüfungen in Litauen (data.gov.lt). Erfasst sind Erstprüfungen; Nachprüfungen werden nicht gezählt. Foto: Fot. Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons (Lizenz).