OBD2-Fehlercode
P1420 Stromkreis Sekundärluftventil-Steuerung: elektrische Störung
Das Magnetventil, das die Sekundärluft steuert, hat ein elektrisches Problem. Der Stromkreis reagiert nicht auf das Steuersignal.
Häufigste Ursachen für P1420
- 1Defektes Magnetventil
- 2Unterbrochene Verbindungen oder Kabel
- 3Ausfall des Steuergeräts
Kann ich weiterfahren?
Du kannst weiterfahren, aber lass es diese Woche prüfen, da das Sekundärluftsystem möglicherweise den Betriebsmodus nicht umschaltet.
P1420 bei verschiedenen Herstellern
Herstellerspezifische Codes können je nach Marke etwas anderes bedeuten.
Buick
Ansaugluft-Niederdruckschalter, Stromkreis: zu niedrige Spannung
Cadillac
Ansaugluft-Niederdruckschalter, Stromkreis: Niederspannung
Chevrolet
Ansaugluft-Niederdruckschalter, Stromkreis: zu niedrige Spannung
Chrysler
Stromkreis Ansaugluft-Niederdruckschalter: zu niedrige Spannung
General Motors
Stromkreis Ansaugluft-Niederdruckschalter: zu niedrige Spannung
Gmc
Ansaugluft-Niederdrucksensor – Stromkreis: zu niedrige Spannung
Oldsmobile
Ansaugluft-Niederdrucksensor – Stromkreis: zu niedrige Spannung
Hersteller nicht angegeben
Defekt des Katalysatortemperatursensors
Plymouth
Ansaugluft-Niederdrucksensor – Stromkreis: zu niedrige Spannung
Pontiac
Ansaugluft-Niederdrucksensor – Stromkreis: zu niedrige Spannung
Saturn
Ansaugluft-Niederdrucksensor – Stromkreis: zu niedrige Spannung
Subaru
Magnetventil Kraftstofftankdruckregelung – hohes Eingangssignal
Volkswagen / VAG-Konzern
Elektrische Störung des Steuermoduls der Sekundärlufteinblasung
P1420 – häufige Fragen
Was bedeutet der Fehlercode P1420?+
P1420 bedeutet: Stromkreis Sekundärluftventil-Steuerung: elektrische Störung. Das Magnetventil, das die Sekundärluft steuert, hat ein elektrisches Problem. Der Stromkreis reagiert nicht auf das Steuersignal.
Was sind die häufigsten Ursachen für P1420?+
Defektes Magnetventil; Unterbrochene Verbindungen oder Kabel; Ausfall des Steuergeräts.
Kann ich mit dem Fehler P1420 weiterfahren?+
Du kannst weiterfahren, aber lass es diese Woche prüfen, da das Sekundärluftsystem möglicherweise den Betriebsmodus nicht umschaltet.
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