Antrieb (P)
Fehlercodes P0Dxx
Motor, Getriebe, Kraftstoffsystem und Abgasreinigung. 256 Codes mit Beschreibung auf Deutsch.
- P0D00Control-Pilot-Ladelüftungsschalter Stromkreis/Unterbrechung
- P0D01Control-Pilot-Ladebelüftungsschalter: Bereich/Leistung
- P0D02Control-Pilot-Ladebelüftungsschalter: Stromkreis Signal zu niedrig
- P0D03Control-Pilot-Ladebelüftungsschalter: Stromkreis Signal zu hoch
- P0D04Control-Pilot-Ladebelüftungsschalter: Sporadischer/unregelmäßiger Betrieb
- P0D05Control-Pilot-Ladebelüftungsschalter: Hängt in Stellung Aus
- P0D06Control-Pilot-Ladebelüftungsschalter: Hängt in Stellung Ein
- P0D07Batterieladesystem: Stromkreis des positiven Schützes A
- P0D08Batterieladesystem: Positives Schütz A hängt in geschlossener Stellung
- P0D09Batterieladesystem: Positives Schütz A hängt in geöffneter Stellung
- P0D0ABatterieladesystem: Steuerstromkreis des positiven Schützes A, Unterbrechung
- P0D0BBatterieladesystem, Plus-Schütz A Steuerkreis – Bereich/Funktion
- P0D0CBatterieladesystem, Plus-Schütz A Steuerkreis – Spannung zu niedrig
- P0D0DBatterieladesystem, Plus-Schütz A Steuerkreis – Spannung zu hoch
- P0D0EBatterieladesystem, Minus-Schütz A Stromkreis
- P0D0FBatterieladesystem, Minus-Schütz A klemmt in geschlossener Stellung
- P0D10Batterieladesystem, Minus-Schütz A klemmt in geöffneter Stellung
- P0D11Batterieladesystem, Minus-Schütz A Steuerkreis – unterbrochen
- P0D12Batterieladesystem, Minus-Schütz A Steuerkreis – unplausible Messwerte
- P0D13Batterieladesystem, Minus-Schütz A Steuerkreis – Spannung zu niedrig
- P0D14Batterieladesystem, Minus-Schütz A Steuerkreis – Spannung zu hoch
- P0D15Hochvolt-Verriegelungskreis Batterieladesystem A – Unterbrechung
- P0D16Hochvolt-Verriegelungskreis Batterieladesystem A – Funktionsstörung
- P0D17Hochvolt-Verriegelungskreis Batterieladesystem A – Spannung zu niedrig
- P0D18Hochvolt-Verriegelungskreis Batterieladesystem A – Spannung zu hoch
- P0D19Hochvolt-Verriegelungskreis Batterieladesystem A – intermittierendes/unregelmäßiges Signal
- P0D1AKühlmittel-Steuerventil B Hybrid/EV-Batteriepack – Steuerkreis Unterbrechung
- P0D1BKühlmittel-Steuerventil B Hybrid/EV-Batteriepack – Funktionsstörung / klemmt in Aus-Stellung
- P0D1CKühlmittel-Steuerventil B Hybrid/EV-Batteriepack – klemmt in Ein-Stellung
- P0D1DKühlmittel-Steuerventil B Hybrid/EV-Batteriepack – Steuerkreis Spannung zu niedrig
- P0D1EKühlmittel-Steuerventil B Hybrid/EV-Batteriepack – Steuerkreis Spannung zu hoch
- P0D1FSynchronisierungsfehler Datum/Uhrzeit im Steuermodul
- P0D20Ausgangsspannung des Batterieladers A – Funktionsstörung
- P0D21Ausgangsspannung des Batterieladers A zu niedrig
- P0D22Ausgangsstrom des Batterieladers A – Funktionsstörung
- P0D23Kurzschluss im Ausgangskreis des Batterieladers A
- P0D24Temperatur des Batterieladers A zu hoch
- P0D25Vorladezeit des Batterieladersystems zu kurz
- P0D26Vorladezeit des Batterieladersystems zu lang
- P0D27Eingangsspannung des Batterieladers zu niedrig
- P0D28Eingangsspannung des Batterieladers zu hoch
- P0D29Eingangsstrom des Batterieladegeräts zu niedrig
- P0D2AEingangsstrom des Batterieladegeräts zu hoch
- P0D2BSteuerkreis der Control-Pilot-Anzeige: Unterbrechung
- P0D2CLadezustandsanzeige A: Steuerkreis unterbrochen
- P0D2DSpannungssensor A des Wechselrichters A des Antriebsmotors: Stromkreis
- P0D2ESpannungssensor A des Wechselrichters A des Antriebsmotors: Bereich/Leistung
- P0D2FSpannungssensor A des Wechselrichters A des Antriebsmotors: Spannung zu niedrig im Stromkreis
- P0D30Spannungssensor A des Wechselrichters A des Antriebsmotors: Spannung zu hoch im Stromkreis
- P0D31Spannungssensor A des Wechselrichters A des Antriebsmotors: Signal unterbrochen oder unregelmäßig
- P0D32DC/DC-Wandler A: Übertemperatur
- P0D33DC/DC-Wandler: Stromstärke zu hoch
- P0D34Hybrid-/EV-Batteriesystem: Stromstärke
- P0D35Hybrid-/EV-Batteriesystem: Stromstärke instabil
- P0D36Hybrid-/EV-Batteriesystem: Stromstärke zu niedrig
- P0D37Hybrid-/EV-Batteriesystem: Stromstärke zu hoch
- P0D38Stromsensor-Schaltkreis Eingang Batterieladegerät A
- P0D39Stromsensor-Schaltkreis Eingang Batterieladegerät A: unplausible Messwerte
- P0D3AStromsensor-Schaltkreis Eingang Batterieladegerät A: Spannung zu niedrig
- P0D3BStromsensor-Schaltkreis Eingang Batterieladegerät A: Spannung zu hoch
- P0D3CStromsensor-Schaltkreis Eingang Batterieladegerät A: sporadisches oder unstetes Signal
- P0D3DBatterieladegerät A, Eingangsspannungssensor A – Schaltkreis
- P0D3EBatterieladegerät A, Eingangsspannungssensor A – Schaltkreis Bereich/Leistung
- P0D3FBatterieladegerät A, Eingangsspannungssensor A – Schaltkreis Niedrig
- P0D40Batterieladegerät A, Eingangsspannungssensor A – Schaltkreis Hoch
- P0D41Batterieladegerät A, Eingangsspannungssensor A – Schaltkreis Intermittierend/Unregelmäßig
- P0D42Batterieladegerät 14 V, Ausgangsspannungssensor – Schaltkreis
- P0D43Batterieladegerät 14 V, Ausgangsspannungssensor – Schaltkreis Bereich/Leistung
- P0D44Batterieladegerät 14 V, Ausgangsspannungssensor – Schaltkreis Niedrig
- P0D45Batterieladegerät 14 V, Ausgangsspannungssensor – Schaltkreis Hoch
- P0D46Batterieladegerät 14 V, Ausgangsspannungssensor – Schaltkreis Intermittierend/Unregelmäßig
- P0D47Batterieladegerät 14-Volt-Ausgangsstromsensor – Schaltkreis
- P0D48Batterieladegerät 14-Volt-Ausgangsstromsensor – Messbereich/Funktion
- P0D49Batterieladegerät 14-Volt-Ausgangsstromsensor – Spannung zu niedrig
- P0D4ABatterieladegerät 14-Volt-Ausgangsstromsensor – Spannung zu hoch
- P0D4BBatterieladegerät 14-Volt-Ausgangsstromsensor – unterbrochenes oder unstetes Signal
- P0D4CBatterieladegerät Hybrid/EV-Batterie-Ausgangsspannungssensor – Schaltkreis
- P0D4DBatterieladegerät Hybrid/EV-Batterie-Ausgangsspannungssensor – Messbereich/Funktion
- P0D4EBatterieladegerät Hybrid/EV-Batterie-Ausgangsspannungssensor – Spannung zu niedrig
- P0D4FBatterieladegerät Hybrid/EV-Batterie-Ausgangsspannungssensor – Spannung zu hoch
- P0D50Batterieladegerät Hybrid/EV-Batterie-Ausgangsspannungssensor – unterbrochenes oder unstetes Signal
- P0D51Batterieladegerät Hybrid/EV-Batterie – Stromsensor Ausgang: Schaltkreis
- P0D52Batterieladegerät Hybrid/EV-Batterie – Stromsensor Ausgang: Schaltkreis Bereich/Leistung
- P0D53Batterieladegerät Hybrid/EV-Batterie – Stromsensor Ausgang: Spannung zu niedrig
- P0D54Batterieladegerät Hybrid/EV-Batterie – Stromsensor Ausgang: Spannung zu hoch
- P0D55Batterieladegerät Hybrid/EV-Batterie – Stromsensor Ausgang: Schaltkreis sporadisch/unregelmäßig
- P0D56Näherungserkennung Schaltkreis A
- P0D57Näherungserkennung Schaltkreis A Bereich/Leistung
- P0D58Näherungserkennung Schaltkreis A Signal zu niedrig
- P0D59Näherungserkennung Schaltkreis A Signal zu hoch
- P0D5ANäherungserkennung Schaltkreis A sporadisch/unregelmäßig
- P0D5BBatterieladegerät 14-Volt-Ausgang: Leistung nicht plausibel
- P0D5CBatterieladegerät, Ausgang Hybrid-/EV-Batterie: Leistung nicht plausibel
- P0D5DBatterieladegerät Hybrid-/EV-System: Entladezeit zu kurz
- P0D5EBatterieladegerät Hybrid-/EV-System: Entladezeit zu lang
- P0D5FKühlgebläse 2 Hybrid-/EV-Batteriepack, Sensorkreis: Unterbrechung
- P0D60Kühlgebläse 2 Hybrid-/EV-Batteriepack, Sensor: Messwerte unplausibel
- P0D61Kühlgebläse 2 Hybrid-/EV-Batteriepack, Sensorkreis: Spannung zu niedrig
- P0D62Kühlgebläse 2 Hybrid-/EV-Batteriepack, Sensorkreis: Spannung zu hoch
- P0D63Kühlgebläse 2 Hybrid-/EV-Batteriepack, Sensorkreis: sporadisch oder unregelmäßig
- P0D64Kühlgebläse Hybrid-/EV-Batteriepack, Freigabekreis (Enable): Unterbrechung
- P0D65Hybrid-/EV-Batteriepack Kühlventilator Freigabestromkreis zu niedrig
- P0D66Hybrid-/EV-Batteriepack Kühlventilator Freigabestromkreis zu hoch
- P0D67Batterieladegerät-Steuermodul A Funktionsstörung
- P0D68Spannungssensor Klimakompressor-Motor Stromkreis A
- P0D69Spannungssensor Klimakompressor-Motor Stromkreis A Funktionsstörung
- P0D6ASpannungssensor Klimakompressor-Motor Stromkreis A zu hoch
- P0D6BSpannungssensor Klimakompressor-Motor Stromkreis A zu niedrig
- P0D6CSpannungssensor Klimakompressor-Motor Stromkreis A sporadisch/unregelmäßig
- P0D6DSpannung Klimakompressor-Motor A zu niedrig
- P0D6ESpannung Klimakompressor-Motor A zu hoch
- P0D6FKlimakompressor-Motorstrom zu hoch
- P0D70Klimakompressor-Steuergerät, Innentemperatursensor A – Schaltkreisfehler
- P0D71Klimakompressor-Steuergerät, Innentemperatursensor A – Messwerte fehlerhaft
- P0D72Klimakompressor-Steuergerät, Temperatursensor – Signal zu hoch
- P0D73Klimakompressor-Steuergerät, Temperatursensor – Signal zu niedrig
- P0D74Klimakompressor-Steuergerät, Innentemperatursensor A – sporadisches oder unregelmäßiges Signal
- P0D75Schaltkreis Temperatursensor Endstufe Klimakompressor-Steuergerät
- P0D76Temperatursensor Endstufe Klimakompressor-Steuergerät – Funktionsstörung
- P0D77Temperatursensor Endstufe Klimakompressor-Steuergerät – Spannung zu hoch
- P0D78Temperatursensor Endstufe Klimakompressor-Steuergerät – Spannung zu niedrig
- P0D79Klimakompressor Steuermodul Ausgangstreiber Temperatursensor Stromkreis intermittierend/unregelmäßig
- P0D7AKlimakompressor, Motor, Phase U: niedriger Strom
- P0D7BKlimakompressor, Motor, Phase U: hoher Strom
- P0D7CKlimakompressor, Motor, Phase V: niedriger Strom
- P0D7DKlimakompressor, Motor, Phase V: hoher Strom
- P0D7EKlimakompressor, Motor, Phase W: niedriger Strom
- P0D7FKlimakompressor, Motor, Phase W: hoher Strom
- P0D80Batterieladegerät Eingangsstromkreis: Unterbrechung
- P0D81Batterieladegerät Eingangsstromkreis: Bereich/Leistung
- P0D82Batterieladegerät Eingangsstromkreis: Spannung zu niedrig
- P0D83Batterieladegerät Eingangsschaltung zu hohe Spannung
- P0D84Batterieladegerät Eingangsschaltung Signal intermittierend/unregelmäßig
- P0D85Ausgangsspannung der Batterieladung zu hoch
- P0D86Steuerschaltung Statusanzeige Ladegerätanschluss A – Unterbrechung
- P0D87Steuerschaltung Statusanzeige Ladegerätanschluss A – niedriger Pegel
- P0D88Steuerschaltung Statusanzeige Ladegerätanschluss A – hoher Pegel
- P0D89Steuerschaltung Statusanzeige Ladegerätanschluss B – Unterbrechung
- P0D8ASteuerschaltung Statusanzeige Ladegerätanschluss B – niedriger Pegel
- P0D8BSteuerschaltung Statusanzeige Ladegerätanschluss B – hoher Pegel
- P0D8CSteuerschaltung Statusanzeige Ladegerätanschluss C – Unterbrechung
- P0D8DLadegerät-Kopplerstatusanzeige, Steuerkreis C: Niedrig
- P0D8ELadegerät-Kopplerstatusanzeige, Steuerkreis C: Hoch
- P0D8FLadegerät A, Kühlsystem: Funktionsstörung
- P0D90Ladegerät: Netzfrequenz falsch
- P0D91Ladegerätkoppler-Verriegelung, Steuerkreis: Unterbrechung
- P0D92Ladegerätkoppler-Verriegelung, Steuerkreis: Zu niedrig
- P0D93Ladegerätkoppler-Verriegelung, Steuerkreis: Zu hoch
- P0D94Ladegerätkoppler-Verriegelung, Steuerkreis: Funktionsstörung
- P0D95Ladegerätkoppler-Entriegelung, Steuerkreis: Unterbrechung
- P0D96Ladegerätkoppler-Entriegelung, Steuerkreis: Zu niedrig
- P0D97Steuerkreis der Entriegelung des Ladeanschlusses der Batterie – Spannung zu hoch
- P0D98Steuerkreis der Entriegelung des Ladeanschlusses der Batterie – Funktionsstörung
- P0D99Stromkreis des Temperatursensors A des Ladeanschlusses der Batterie
- P0D9AStromkreis des Temperatursensors A des Ladeanschlusses der Batterie – Messbereich/Funktion
- P0D9BStromkreis des Temperatursensors A des Ladeanschlusses der Batterie – Spannung zu niedrig
- P0D9CStromkreis des Temperatursensors A des Ladeanschlusses der Batterie – Spannung zu hoch
- P0D9DStromkreis des Temperatursensors A des Ladeanschlusses der Batterie – unterbrochenes oder instabiles Signal
- P0D9EStromkreis des Positionssensors der Verriegelung des Ladeanschlusses A der Batterie
- P0D9FStromkreis des Positionssensors der Verriegelung des Ladeanschlusses A der Batterie – Messbereich/Funktion
- P0DA0Stromkreis des Positionssensors der Verriegelung des Ladeanschlusses A der Batterie – Spannung zu niedrig
- P0DA1Batterieladegerät A Kupplungsverriegelungs-Positionssensor: Signal zu hoch
- P0DA2Batterieladegerät A Kupplungsverriegelungs-Positionssensor: Signal unterbrochen oder unregelmäßig
- P0DA3Stromkreis des Spannungssensors A des Wechselrichters B des Antriebsmotors
- P0DA4Spannungssensor A des Wechselrichters B des Antriebsmotors: Stromkreis unplausible Messwerte
- P0DA5Spannungssensor A des Wechselrichters B des Antriebsmotors: Stromkreis Spannung zu niedrig
- P0DA6Spannungssensor A des Wechselrichters B des Antriebsmotors: Stromkreis Spannung zu hoch
- P0DA7Stromkreis des Spannungssensors A des Wechselrichters B des Antriebsmotors: Signal unterbrochen oder unregelmäßig
- P0DA8Korrelation Spannung Traktionsbatterie Hybrid-/Elektrofahrzeug und Wechselrichter des Antriebsmotors A
- P0DA9Korrelation Spannung Traktionsbatterie Hybrid-/Elektrofahrzeug und Wechselrichter des Antriebsmotors B
- P0DAAIsolationsfehler im Batterieladesystem
- P0DABHybrid-/EV-Batterie – Leistung der Zellenausgleichung
- P0DACHybrid-/EV-Batterie – Zellenausgleich Schaltkreis A
- P0DADHybrid-/EV-Batterie – Zellenausgleich Schaltkreis A klemmt in Ein-Stellung
- P0DAEHybrid-/EV-Batterie – Zellenausgleich Schaltkreis A klemmt in Aus-Stellung
- P0DAFHybrid-/EV-Batterie – Zellenausgleich Schaltkreis A Bereich/Leistung
- P0DB0Hybrid-/EV-Batterie – Zellenausgleich Schaltkreis B
- P0DB1Hybrid-/EV-Batterie – Zellenausgleich Schaltkreis B klemmt in Ein-Stellung
- P0DB2Hybrid-/EV-Batterie – Zellenausgleich Schaltkreis B klemmt in Aus-Stellung
- P0DB3Hybrid-/EV-Batterie – Zellenausgleich Schaltkreis B Bereich/Leistung
- P0DB4Hybrid-/EV-Batterie – Zellenausgleich Schaltkreis C
- P0DB5Hybrid-/Elektrobatterie: Zellenausgleichskreis C bleibt eingeschaltet
- P0DB6Hybrid-/Elektrobatterie: Zellenausgleichskreis C bleibt ausgeschaltet
- P0DB7Hybrid-/Elektrobatterie: Zellenausgleichskreis C – unplausible Messwerte
- P0DB8Hybrid-/Elektrobatterie: Zellenausgleichskreis D
- P0DB9Hybrid-/Elektrobatterie: Zellenausgleichskreis D bleibt eingeschaltet
- P0DBAHybrid-/Elektrobatterie: Zellenausgleichskreis D bleibt ausgeschaltet
- P0DBBHybrid-/Elektrobatterie: Zellenausgleichskreis D – unplausible Messwerte
- P0DBCHybrid-/Elektrobatterie: Zellenausgleichskreis E
- P0DBDHybrid-/Elektrobatterie: Zellenausgleichskreis E bleibt eingeschaltet
- P0DBEHybrid-/Elektrobatterie: Zellenausgleichskreis E bleibt ausgeschaltet
- P0DBFHybrid-/Elektrobatterie – Zellbalancierungsschaltkreis E: Bereich/Leistung
- P0DC0Hybrid-/Elektrobatterie – Zellbalancierungsschaltkreis F
- P0DC1Hybrid-/Elektrobatterie – Zellbalancierungsschaltkreis F: hängt eingeschaltet
- P0DC2Hybrid-/Elektrobatterie – Zellbalancierungsschaltkreis F: hängt ausgeschaltet
- P0DC3Hybrid-/Elektrobatterie – Zellbalancierungsschaltkreis F: Bereich/Leistung
- P0DC4Hybrid-/Elektrobatterie – Zellbalancierungsschaltkreis G
- P0DC5Hybrid-/Elektrobatterie – Zellbalancierungsschaltkreis G: hängt eingeschaltet
- P0DC6Hybrid-/Elektrobatterie – Zellbalancierungsschaltkreis G: hängt ausgeschaltet
- P0DC7Hybrid-/Elektrobatterie – Zellbalancierungsschaltkreis G: Bereich/Leistung
- P0DC8Hybrid-/Elektrobatterie – Zellbalancierungsschaltkreis H
- P0DC9Hybrid/EV-Batteriezellen-Balancing-Schaltkreis H: hängt in Stellung „Ein“
- P0DCAHybrid/EV-Batteriezellen-Balancing-Schaltkreis H: hängt in Stellung „Aus“
- P0DCBHybrid/EV-Batteriezellen-Balancing-Schaltkreis H: fehlerhafte Messwerte
- P0DCCHybrid/EV-Batteriezellen-Balancing-Schaltkreis I
- P0DCDHybrid/EV-Batteriezellen-Balancing-Schaltkreis I: hängt in Stellung „Ein“
- P0DCEHybrid/EV-Batteriezellen-Balancing-Schaltkreis I: hängt in Stellung „Aus“
- P0DCFHybrid/EV-Batteriezellen-Balancing-Schaltkreis I: fehlerhafte Messwerte
- P0DD0Hybrid/EV-Batteriezellen-Balancing-Schaltkreis J
- P0DD1Hybrid/EV-Batteriezellen-Balancing-Schaltkreis J: hängt in Stellung „Ein“
- P0DD2Hybrid/EV-Batteriezellen-Balancing-Schaltkreis J: hängt in Stellung „Aus“
- P0DD3Hybrid-/Elektrobatterie – Zellenausgleichsschaltung J: Bereich/Leistung
- P0DD4Hybrid-/Elektrobatterie – Zellenausgleichsschaltung K
- P0DD5Hybrid-/Elektrobatterie – Zellenausgleichsschaltung K: klemmt in Stellung „Ein“
- P0DD6Hybrid-/Elektrobatterie – Zellenausgleichsschaltung K: klemmt in Stellung „Aus“
- P0DD7Hybrid-/Elektrobatterie – Zellenausgleichsschaltung K: Bereich/Leistung
- P0DD8Hybrid-/Elektrobatterie – Zellenausgleichsschaltung L
- P0DD9Hybrid-/Elektrobatterie – Zellenausgleichsschaltung L: klemmt in Stellung „Ein“
- P0DDAHybrid-/Elektrobatterie – Zellenausgleichsschaltung L: klemmt in Stellung „Aus“
- P0DDBHybrid-/Elektrobatterie – Zellenausgleichsschaltung L: Bereich/Leistung
- P0DDCHybrid-/Elektrobatterie – Zellenausgleichsschaltung M
- P0DDDHybrid-/EV-Batterie: Zellausgleichsschaltung M klemmt in Position „Ein“
- P0DDEHybrid-/EV-Batterie: Zellausgleichsschaltung M klemmt in Position „Aus“
- P0DDFHybrid-/EV-Batterie: Zellausgleichsschaltung M – Bereich/Leistung
- P0DE0Hybrid-/EV-Batterie: Zellausgleichsschaltung N
- P0DE1Hybrid-/EV-Batterie: Zellausgleichsschaltung N klemmt in Position „Ein“
- P0DE2Hybrid-/EV-Batterie: Zellausgleichsschaltung N klemmt in Position „Aus“
- P0DE3Hybrid-/EV-Batterie: Zellausgleichsschaltung N – Bereich/Leistung
- P0DE4Elektrische/Zusatz-Getriebeölpumpe A, Motor: Übertemperatur
- P0DE5Ladezustandsanzeige B: Steuerkreis unterbrochen
- P0DE6Hybrid-/EV-Batterie: Zellspannung im Batteriemodul zu niedrig
- P0DE7Hybrid-/Elektro-Batteriepack: Zellspannung zu hoch
- P0DE8Hybrid-/Elektro-Batteriepack: Steuerkreis Kühlmittelventil C – Unterbrechung
- P0DE9Hybrid-/Elektro-Batteriepack: Kühlmittelventil C – Funktion / hängt in Stellung Aus
- P0DEAHybrid-/Elektro-Batteriepack: Kühlmittelventil C – hängt in Stellung Ein
- P0DEBHybrid-/Elektro-Batteriepack: Kühlmittelventil C – Steuerkreis Spannung zu niedrig
- P0DECHybrid-/Elektro-Batteriepack: Kühlmittelventil C – Steuerkreis-Spannung zu hoch
- P0DEDSteuergerät Pedestrian Alert: Stromkreis unterbrochen
- P0DEESteuergerät Pedestrian Alert: Stromkreis Spannung zu niedrig
- P0DEFSteuergerät Pedestrian Alert: Stromkreis Spannung zu hoch
- P0DF0Generator-Wechselrichter: Temperatursensor B – Stromkreis
- P0DF1Generator-Wechselrichter-Temperatursensor, Stromkreis B: Signal unterbrochen oder unregelmäßig
- P0DF2Generator-Wechselrichter-Temperatursensor, Stromkreis C
- P0DF3Generator-Wechselrichter-Temperatursensor, Stromkreis C: Signal unterbrochen oder unregelmäßig
- P0DF4Generator-Wechselrichter-Temperatursensor, Stromkreis B: Bereich/Leistung
- P0DF5Generator-Wechselrichter-Temperatursensor, Stromkreis B: Spannung zu niedrig
- P0DF6Generator-Wechselrichter-Temperatursensor B: Signal zu hoch
- P0DF7Generator-Wechselrichter-Temperatursensor C: Bereich/Leistung
- P0DF8Generator-Wechselrichter-Temperatursensor C: Signal zu niedrig
- P0DF9Generator-Wechselrichter-Temperatursensor C: Signal zu hoch
- P0DFAGenerator Phasen U-V-W: Korrelation des Stromsensors
- P0DFBGeneratorposition überschreitet Lerngrenze
- P0DFCGeneratorpositionssensor nicht angelernt
- P0DFDBatterieladegerät-Kühlmittelregelventil Steuerkreis/Unterbrechung
- P0DFEBatterieladegerät-Kühlmittelregelventil Steuerkreis Spannung zu niedrig
- P0DFFBatterieladegerät-Kühlmittelregelventil Steuerkreis Spannung zu hoch