OBD2-Fehlercode
C052B Ansteuerung des ABS-Pumpenmotors – fehlerhafter Bereich/Leistung
OBD-II-Diagnosecode C052B: Ansteuerung des ABS-Pumpenmotors: fehlerhafter Bereich/Leistung. Das Fahrzeugsteuergerät hat diesen Fehler erkannt. Während der Fahrt mit diesem Fehler kann sich die Fahrdynamik des Fahrzeugs verschlechtern, der Kraftstoffverbrauch steigen oder die Abgasemission zunehmen.
Häufigste Ursachen für C052B
- 1Verschlissene Bremsbeläge oder Bremsscheibe
- 2Defekter ABS-Raddrehzahlsensor
- 3Bremsflüssigkeitsstand zu niedrig oder Bremsflüssigkeit verunreinigt
Kann ich weiterfahren?
Die Weiterfahrt ist möglich, jedoch suche innerhalb von 1–2 Wochen eine Werkstatt auf. Die Fahrdynamik kann sich verschlechtern oder der Kraftstoffverbrauch steigen.
C052B – häufige Fragen
Was bedeutet der Fehlercode C052B?+
C052B bedeutet: Ansteuerung des ABS-Pumpenmotors – fehlerhafter Bereich/Leistung. OBD-II-Diagnosecode C052B: Ansteuerung des ABS-Pumpenmotors: fehlerhafter Bereich/Leistung. Das Fahrzeugsteuergerät hat diesen Fehler erkannt. Während der Fahrt mit diesem Fehler kann sich die Fahrdynamik des Fahrzeugs verschlechtern, der Kraftstoffverbrauch steigen oder die Abgasemission zunehmen.
Was sind die häufigsten Ursachen für C052B?+
Verschlissene Bremsbeläge oder Bremsscheibe; Defekter ABS-Raddrehzahlsensor; Bremsflüssigkeitsstand zu niedrig oder Bremsflüssigkeit verunreinigt.
Kann ich mit dem Fehler C052B weiterfahren?+
Die Weiterfahrt ist möglich, jedoch suche innerhalb von 1–2 Wochen eine Werkstatt auf. Die Fahrdynamik kann sich verschlechtern oder der Kraftstoffverbrauch steigen.
Ähnliche Codes der Gruppe C05xx
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- C0503Raddrehzahlsensor vorne links A, Stromkreis Spannung zu hoch
- C0504Linker vorderer Raddrehzahlsensor A: sporadisches oder unregelmäßiges Signal
- C0505Linker vorderer Raddrehzahlsensor A: fehlende Korrelation
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- C0507Rechter vorderer Raddrehzahlsensor A: unplausible Messwerte
- C0508Rechter vorderer Raddrehzahlsensor A: Spannung im Stromkreis zu niedrig
- C0509Rechter vorderer Raddrehzahlsensor A: Spannung im Stromkreis zu hoch
- C050ARechter vorderer Raddrehzahlsensor A: sporadisches oder unregelmäßiges Signal
- C050BRechter vorderer Raddrehzahlsensor A: fehlende Korrelation